18.07.2015, 06:26
Hallo
Ich schliesse vorne immer zuerst und druecke dann hinten zu.
Auf genau im Gegenteil, zuerst hinten oeffnen, dann vorne oeffnen.
Werde dir Bilder senden vom Hartdtop an der Decke.
Das haengt in so einem speziellen Hardtopkran, so dass ich es ablassen koennte mit der Kurbel, ohne dafuer 4 Personen zu brauchen.
Mach ich zwar nicht, da ich das Ding nie montiere. Wozu auch ? Man hat ja das Softtop dabei fuer Schlechtwetterfahrten.
mfG. Günther
Ich schliesse vorne immer zuerst und druecke dann hinten zu.
Auf genau im Gegenteil, zuerst hinten oeffnen, dann vorne oeffnen.
Werde dir Bilder senden vom Hartdtop an der Decke.
Das haengt in so einem speziellen Hardtopkran, so dass ich es ablassen koennte mit der Kurbel, ohne dafuer 4 Personen zu brauchen.
Mach ich zwar nicht, da ich das Ding nie montiere. Wozu auch ? Man hat ja das Softtop dabei fuer Schlechtwetterfahrten.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .