Beiträge: 900
Themen: 96
Registriert seit: 02/2002
Ort: Oberösterreich (Molln)
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1974 Farbe: Schwarz
Hallo Leute !
Der Motor meiner Vette weist keine Motornummer auf. Der Bereich wo sonst die Nummer zu finden ist, ist absolut blank.
Da auch Tauschmotoren eine Motornummer besitzen, frage ich mich was das für ein Motor ist. Gibt es eine andere Möglichkeit, den Motor zu identifizieren ?
![Frage Frage](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/frage.gif)
Dieter
![[Bild: osc_logo_klein.gif]](https://www.hdako.de/forum/osc_logo_klein.gif)
1974 C3/350 Verbrauch lt spritmonitor.de
Beiträge: 6.072
Themen: 236
Registriert seit: 07/2001
Ort: Coburg
Alles was man zu Motrnummern, deren Postion und Bedeutung wissen muss findet man unter:
http://www.mortec.com
Gruß Uli
![[Bild: ycp.gif]](https://www.corvetteforum.de/images/ycp.gif)
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
Leonardo da Vinci (1452-1519)
Beiträge: 2.202
Themen: 157
Registriert seit: 06/2001
Ort: Deutschland
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: '69 427/400 Convertible (Daytona Yellow)
Baureihe (2): '73 1800 ES
Baujahr,Farbe (2): Volvo
Baureihe (3) : '62 TS250 Coupé
Baujahr,Farbe (3) : Glas Goggomobil
Wahrscheinlich ist der Block schon mal geplant worden. Dann geht die Nummer meist mit verloren, da sie auf einer Ausbuchtung des "Kopfrahmens" eingeschlagen ist.
Hinten auf dem Block müsste aber noch die Gußnummer sein, anhand derer sich der Typ ermitteln läßt.
Gruß
Tripower
* * Freunde sind wie Sterne: Du kannst sie nicht immer sehen, aber Du weißt, sie sind immer da! * *
Beiträge: 3.173
Themen: 52
Registriert seit: 06/2001
Ort: Neustadt/Weinstr.
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1969 lemans blue
Baureihe (2): 1958 black/silver
Baujahr,Farbe (2): C1
Da muss ich leider noch eine Einschränkung machen. Die Gußnummer des Motorblocks ist nicht eindeutig, das heißt Motoren mit der gleichen Gußnummer wurden in verschiedenen Fahrzeugen eingesetzt. Aber unterhalb des Verteiler ist noch das Gußdatum des Blocks zu sehen, daran sieht man ob der Block zeitlich zum Fahrzeug passt.
Beiträge: 5.222
Themen: 97
Registriert seit: 09/2001
Ort: Hessen
Baureihe: .
Baujahr,Farbe: .
Das fehlen der Motornummer auf dem Stamppad vor dem 2. Zylinder laesst auf eine Motorueberholung mit abplanen des Blockes schliessen.
Allerdings habe ich mal von einer Moeglichkeit gehoert die Nummer dennoch wieder sichtbar zu machen, was aber entweder Ultraschall, Gammastrahlung oder sonstiges exotisches Tool erfordert (genau weiss ich es momentan nicht, sorry!)
Es soll Leute geben (ich weiss da von einem Spezial-Spezialiste), die dies mit Ihrem Originalmotor machen......
Gruss,
Frank