Motorölverbrauch C5
#31
Ja laut Forum sollen die 01 er speziell ziemlich Öldurstig sein. So wie ich das sehe laut dem ein oder anderen Kommentar wäre meine mit 1 Liter auf ca 4500km sogar sparsam so wie es scheint
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#32
Nächstes mal am besten kein 0w30er öl mehr nehmen, sondern 0w40 oder noch besser 5w50 verwenden.
Dann sinkt der Ölverbrauch auch nochmal und besseres Öl hast du auch noch drinne.
Gruß André
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#33
Servus André
Was für ein Öl fährst du?

Ich habe mir auf Motoröl.de durch gelesen was die Zahlen bedeuten.
Dort steht die erste Zahl ist die Zähflüssigkeit bei Kälte, und die zweite ist die viskosität bei 100grad.
Dort wird erklärt das ein xW30 bis 30 Grad Außentemperatur geeignet ist, und ein xW40 bis 40 grad... usw

Jetzt frage ich mich warum eine C5 Original ein 5W30 Öl hat?
Die Autos fahren doch in Arizona wo es über 40 grad hat.
Und auch bei unseren Sommern sind +30 grad keine Seltenheit mehr.
Wäre es nicht doch besser beim nächsten Ölwechsel auf ein 5W50 umzusteigen?
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#34
Hallo, ich fahre das 5w50 von Mobil1.
Zu diesem Öl hat mich auch der Heinz verdonnert, der ja meinen Motor gebaut hat.

Ein 0w30 ist in den USA wohl auch noch ok, weil bei dem Tempolimit das Öl eher in den unteren Temperaturbereichen bleiben soll.
Für die EU-C5en wurde laut GM das 0w40er vorgeschrieben, und die Motoren sollen auch von Werk aus etwas fetter eingestellt sein.

Mittlerweile gibt es ja das 5w50 und dieses ist wohl eines der besten.

Gruß André
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#35
Ok danke André 

Wie heißt denn die Bezeichnung des Öls genau?

Gruß Marco
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#36
Hallo, das hier ist es:
https://www.motointegrator.de/artikel/52...il-5w50-4l

Früher hieß es auch mal "Peak Life"...
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#37
Was spielt denn die Außentemperatur für eine Rolle wenn der Motor warm ist ?

Gruß
Christian
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#38
Die Außentemperatur ist gleich die Motoröltemperatur beim Kaltstart.
Das ist schon mal der erste Punkt bei der Ölauswahl.

Der zweite Punkt ist wie sich das Öl bei hoher Temperatur verhält.
Je höher die Außentemperatur desto wärmer wird auch das Öl bei der Fahrt.
Aber klar, 150 Grad Öltemperatur sind 150 Grad Öltemperatur, egal wie warm oder kalt es draußen ist 😁
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#39
Schade das sich so wenig melden zu diesem Thema. Mich würde echt interessieren ob die 01er tatsächlich die stärksten Ölverbrenner sind.

Gruß Marco
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#40
Fahrtwind / Kühlung mit 40 Grad „warmer“ Luft kann wesentlich weniger Wärme abtransportieren als 5 Grad „kalte“ Luft.
Insofern spielt die Aussentemperatur nicht nur eine Rolle beim Start
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