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Zitat:...aber ich meinte das mechanisch Thermostat komplett zu entfern, nicht weil es kaputt ist, sonder um die Durchflussgeschwindigkeit des Kühlerwassers zu erhöhen um somit die Temperatur vom Motor schneller weg zu bringen. Selbst bei voll geöffnete Thermostat wird das Kühlerwasser mehr gebremst als koplett ohne Thermostat .
Der Kühler kann die Wassertemperatur nur dann vernünftig herunter bringen, wenn die Verweildauer des Kühlmittels im Kühler nicht zu kurz ist.
Von daher keine gute Idee.
Gruß
Reiner
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Hallo Sven,
hattest du das Nummernschild in Suhl auch schon dort montiert???
Wenn ja ,versetz das Nummernschild!!
Gruß Molle
Werner
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Zitat:Original von Corvette C5
Kann es an meinem unter dem Fahrzeug befindlichen Nummernschild liegen (mangelnde Luftzufuhr für Kühler)?
Sven
So wie das Nummernschild montiert ist verdeckt es ja fast den ganzen Kühlerschacht. Das dieses Auto zu heiß
wird wundert mich nicht. Entferne das Schild und alles sollte gut werden.
Zusätzlich lasse noch die Schalttemperaturen deiner Lüfter ändern.
Gruß
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Zitat:Original von Molle
Hallo Sven,
hattest du das Nummernschild in Suhl auch schon dort montiert???
Wenn ja ,versetz das Nummernschild!!
Gruß Molle
Werner
Hallo Molle,
du kennst das Problem ja bereits.
Ja das Schild war in Suhl auch schon drunter. Werde es mal ohne testen.
Aber keine Ahnung wo es danach hin soll.
Gruß Sven
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Zitat:Original von hansk
Zitat:Original von Corvette C5
Kann es an meinem unter dem Fahrzeug befindlichen Nummernschild liegen (mangelnde Luftzufuhr für Kühler)?
Sven
So wie das Nummernschild montiert ist verdeckt es ja fast den ganzen Kühlerschacht. Das dieses Auto zu heiß
wird wundert mich nicht. Entferne das Schild und alles sollte gut werden.
Zusätzlich lasse noch die Schalttemperaturen deiner Lüfter ändern.
Gruß
ok ich bin überzeugt.
Gruß Sven
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Zitat:Original von Corvette C5
Ja das Schild war in Suhl auch schon drunter. Werde es mal ohne testen.
Aber keine Ahnung wo es danach hin soll.
Hi Sven,
in den Kofferraum .
die Wasserpumpe als Fehlerursache ist aus dem amerikanischen Forum, wo dieses Problem oft zu finden und sich dann, wenn alle anderen Fehler ausgeschlossen werden, oft als Fehlerquelle unpuppt.
Aber wie schon oben aufgeführt...bau das Nummernschild ab und berichte doch wieder. Kontrollier auch, ob der Mittelspoiler noch da ist und richtig sitzt
Gruß
Tom
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und Herz.
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@Molle
Also 2 Fliegen mit einer .
PS: Hast Du wenigstens gelächelt ?
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