Greenhorn mit Schlechtwetter-Problemchen... ;)
#41
Hallo,
da der Wischermotor ja gestern oder vorgestern einwandfrei ging, nachdem der Stecker seinen Platz gefunden hat, kann man eigentlich von einen schlechten Motor ausgehen.

Kitty erwähnte ja, das er versucht zu arbeiten, aber zuviel Widerstand irgendwo hat.

Gruß
Friedel
[Bild: CCHHBanner2.jpg]
  Zitieren
#42
Nimm mal die ganzen Strafzettel und "kaufe ihr Auto"- Zettel unterm Wischer weg, dann gibt es auch nicht so viel Widerstand huahua


Miß mal, wieviel Strom überhaupt am Motor ankommt.
Wenn Du einen neuen Wischermotor suchst, wende dich mal an vC4rider, der könnte noch so was rumliegen haben.
Frank
  Zitieren
#43
Hallo Kittie,

schicke C4 !!! Yeeah!

Prüfe mal die gesamte Wischermechanik auf Leichtgängigkeit. Vielleicht ist da mechanisch was verklemmt und dann machst Du den Motor oder den Rest nur ganz kaputt. Vielleicht ist da was defekt, was der Vorbesitzer wusste. Würde erklären, warum der Stecker draussen war, denn von alleine fällt der nicht ab!

Gruß
Oliver Hallo-gruen
  Zitieren
#44
Zitat:Original von man-in-white
Nimm mal die ganzen Strafzettel und "kaufe ihr Auto"- Zettel unterm Wischer weg, dann gibt es auch nicht so viel Widerstand

Geil! *g* Öhm. Ja! King


Naja, also denn...danke für die Anteilnahme erst einmal! Komischerweise läuft seit heute Nachmittag wieder alles einwandfrei, nachdem ich mal ein bisschen am gesamten Wischer-Krams rumgefummelt und am Stecker gerüttelt habe. Feixen Kann das auch ein "Wackelkontakt" gewesen sein? Zwinkern

Echt merkwürdig. Das ist wie verhext. Ich möchte wetten, morgen früh geht da wieder irgendwas nicht.
Wenn der Weg das Ziel ist, könnten wir uns ja in aller Ruhe mit einem Kasten Bier auf die Straße setzen.
  Zitieren
#45
Zitat:Echt merkwürdig. Das ist wie verhext. Ich möchte wetten, morgen früh geht da wieder irgendwas nicht.
dece4



Das kann , muß aber nicht passieren , aber so lernt man seine Vette über die Jahre

in und auswendig kennen! Yeeah!
  Zitieren
#46
Zitat:Original von Kittie
nachdem ich mal ein bisschen am gesamten Wischer-Krams rumgefummelt und am Stecker gerüttelt habe. Feixen Kann das auch ein "Wackelkontakt" gewesen sein? Zwinkern

Echt merkwürdig. Das ist wie verhext. Ich möchte wetten, morgen früh geht da wieder irgendwas nicht.
Das kann man dem Wischer nun wirklich nicht übel nehmen, wenn er erst nach etwas fummeln und rütteln vor Freude wedelt Engel
  Zitieren
#47
@ Peter:
Damit hab ich mich auch getröstet. Zwinkern Kann sich ja eigentlich nur positiv auf die Erfahrung auswirken.

Trotz allem durfte ich heute nach einer langen Ausfahrt wieder feststellen: Sie fährt sich ja echt göttlich. Herz

animierte C4


@ vette 89:
Soso? Naja, wenn ich so drüber nachdenke... *g* Hast sicher recht! Zwinkern Ihr männlichen Wesen müsst das schließlich am besten wissen. Feixen
Wenn der Weg das Ziel ist, könnten wir uns ja in aller Ruhe mit einem Kasten Bier auf die Straße setzen.
  Zitieren
#48
Dann schau DIr noch die Steckerverbindungen an und mach die blank, etwas Kontaktspray drauf. Vielleicht liegt es wirklich an einer schlechten Verbindung durch korrodierte Kontakte. Frankenstein

Gruß

Tom
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und HerzHerz.
  Zitieren
#49
Werd ich ausprobieren! Morgen wird "geputzt". Zwinkern

Das können wir Frauen ja so gut!!
Wenn der Weg das Ziel ist, könnten wir uns ja in aller Ruhe mit einem Kasten Bier auf die Straße setzen.
  Zitieren
#50
Genau und mit den kleinen Händen kommt ihr auch besonders gut an die feinen Kontakte huahua.
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und HerzHerz.
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
Photo div problemchen ganterkevin 6 2.904 20.08.2022, 13:03
Letzter Beitrag: ganterkevin

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de