C2 im neuen Outfit
#11
Wenn da mal nicht in einer alten Wunde gerührt wird.

BTW, ich präferierte die Knock-offs auf der C2.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#12
Gab es auf der 67er doch nicht. Wegen original... und so... Augenrollen
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#13
Jetzt bist Du aber wieder ein ganz genauer.

Dann eben:

Ich präferierte die "N89 Cast Aluminum Bolt-On Wheels", die den Knock-offs sehr ähnlich sehen.

mit Korinthen lieber essendem als ka...dem Gruß Hallo-gruen

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#14
Zitat:Original von Frank the Judge
Weil da zuerst aus Verbrauchsgründen ein 200er Diesel aus einem alten Taxi rein sollte. Leider konnte keiner die passenden Motorhalterungen liefern, so dass es bei einem Small Block blieb.


Aber das Thema wurde ja in einem anderen Strang lange lange und auch noch kontrovers (warum eigentlich? Großes Grinsen ) diskutiert.


Das mit dem alten Taxi stimmt aber nicht.....es war schon ein CDI.... huahua
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#15
Bei mir hätt´s das Auto schöner gehabt......

Trotzdem:
Hoffentlich kommt deine Frau mit der SB-Power zurecht.
Bin gespannt, wie lange du dir die pflegeintensiven Felgen
antust.....
[Bild: osc_logo_klein.gif]
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#16
Pflegeintensive Felgen? Ganz im Gegenteil,so mancher würde sich so leicht zu pflegende
Felgen wünschen,

Gruss RainerR
RaRo
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#17
Sag ich doch......Rüddy kennt sich nicht so gut aus,hat ja auch BMW Lack auf seinem Auto......obwohl er total auf NM steht Grübeln
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#18
Völlig daneben. Kopfschütteln

Auf der C3 ist eine Benzfarbe versprüht worden, und auf NM
stehe ich überhaupt nicht. Ich will ja schließlich ein Fahrzeug
und kein Stehzeug. Feixen

@RainerR:
Da ich diese Felgen schon des öfteren waschen durfte,
weiß ich, daß diese Dinger gegenüber den Rallywheels
viel mehr Pflege- und Zeitaufwand brauchen. Frankenstein

Hallo
Rüddy
[Bild: osc_logo_klein.gif]
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#19
Habe ja die selben Felgen montiert, nur größer.

Was Rüddy wohl meint: Die Räder sind aus unbeschichtetem Aluminium. Einmal durch ein wenig Wasser und sie sind milchig-grau. Um sie wieder 1A sauber zu bekommen, muß man sie schon demontieren, da man "ums verrecken" nicht um die Muttern putzen kann. Aber dafür habe ich in der Nachbarschaft einen tüchtigen Polen, der merkwürdigerweise an so einem Job Gefallen findet. Und das auch nur für ein Taschengeld.
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#20
Zitat:Original von Stingray 69
Hallo Split,
Deine Alte im neuen Outfit.........


Hallo Achim

Meine "Alte" sieht anders aus Teufel, mein EX-Auto sieht immer noch gut aus. Habe mich damit abgefunden das Du das verändert hast.

Vielleicht treffen wir beide uns mal und können ein Bier drauf trinken.

Will nicht verhehlen das der Verkauf ein Fehler war, aber damals ging es nicht anders..........


Seis drum, wünsche euch viel Spass damit und allseits gute Fahrt



Grüße aus Bremen

Carsten
Einmal Hölle und zurück...............
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