endlich ist es soweit ( kleiner umbau )
#11
@boarder
habe jetzt auch hinten 275 und vorne 255 auf original felge drauf ! da schleift hinten nichts !
@ günther
mag sein das du auch 275 reifen fährst ! habe ich ja bis jetzt auch hinten drauf.. breiter geht später immer.. aber ich kann mir nicht vorstellen , daß man eine felge mit 4,75" backspace hinten ohne verbreiterung bzw. umbau vom trailing arm ohne weiteres fahren darf..??
@man in yellow
franky soll ich es so machen wie du ?? erst tiefer breiter härter und dann später sagen ! au weia sind die reifen aber teuer... Feixen
dann biste ja auf klein und günstig umgestiegen.. huahua
ich mache es genau anders herum ! erst die alten runter fahren und später etwas breiter..
und was du mit asphaltrennscheiben meinst !??
du weißt doch das ich vorne eine wilwood bremsanlage habe ! huahua
lg
n.fl
  Zitieren
#12
Hallo

Zitat:mit 4,75" backspace hinten ohne verbreiterung bzw. umbau vom trailing arm ohne weiteres fahren darf..??

Kannst du wohl. Ohne jeglichen Umbau, nicht mal die Halterungsöse des handbremsseiles musste ich verlegen.

Ich wiederum kann mir nicht vorstellen, nur 275er aufzulegen mit Kotflügelverbreiterungen. Vielleicht mit viel mehr Backspacing oder gar Spurverbreiterungen !

Aber Bilder nach dem Umbau sprechen 1000 Worte. OK!

Viel Spass beim Zersäbeln der Kotflügel. huahua

MfG. Günther

Zitat:Federwegbegrenzer eingebaut

Nö, brauchte ich nicht. Habe die Blattfeder ausgehängt und beide Räder voll hochgedrückt gegen die Anschlaggummis , die zwischen Chassis und Trailingarm sind, ohne dass die Reifen wo gegenkommen.
Allerdings habe ich nicht die VB&P smart struts verbaut, wodurch die Reifen oben nach innen einkanten beim Einfedern.
Hätte ich Smart Struts, täten die es nicht und würden in die Kotflügel hauen.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren
#13
@ günther !
sorry , mein fehler .. du hast recht .
ich habe leider den lieferschein der felge bei jörg von acp liegen !
die hintere felge hat 3,375" backspace und da muß wohl eine kleine verbreiterung drauf !
lg
n.fl
  Zitieren
#14
Moin Leute,
@man-in-white und Night Fly:
Keine Angst, wird nicht gelb;-) Ich such noch nach was schönem an Farbe...aber irgendwie bleib ich immer an schwarz hängen....mhmm.....
Reifen kommen vorne 255/60/15 und hinten 195/50/15 drauf, die ziehen sich schön auf der Felge.
Felgen liegen schon im Wohnzimmer....Cragar S/S hab die von Summit innerhlab von 2 Wochen über Jürgen Bien gehabt.
Das Fahrwerk von Jörg steht auch noch auf der Wunschliste, aber erstmal noch 3 weiter Kotflügel anbabben, dann die Daytona Front dran.....und dann erstmal weiterrestaurieren.
Ich hab ja noch ein Jahr Zeit....
Viele Grüße
Jörg

P.S. hier mal mein thread über Customizing:
Customizing my Vette
NCRS heißt in meinem Falle: Not Correctly Restored Stingray :C3spin:
  Zitieren
#15
@chaos.
hinten machst du 195 drauf !!?? ich hoffe du meinst 295!! Idee
deine felge sieht auch klasse aus, habe gerade mal geschaut !
ich habe die worrior von center line.
lg
n.fl
  Zitieren
#16
Ups, hast recht....die 1 ist auf der Tastatur ja verdammt nahe an der 2. Engel
295 ist richtig...sähe ja sonst a bissl doof aus....und auf Frontantrieb wollt ich jetzt net umbauen.
Grüßle
Jörg
NCRS heißt in meinem Falle: Not Correctly Restored Stingray :C3spin:
  Zitieren
#17
da ich hinten momentan noch keine verbreiterung drauf habe , fahre ich eben ohne ! Feixen
lg
n.fl


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#18
Lass es so - sieht doch klasse aus sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Sieht aus der perspektive so aus, als ob die Lauffläche abgedeckt ist, damit wäre es sogar TÜV konform Feixen
Frank
  Zitieren
#19
Zitat:Original von man-in-white
Lass es so - sieht doch klasse aus sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Sieht aus der perspektive so aus, als ob die Lauffläche abgedeckt ist, damit wäre es sogar TÜV konform Feixen
Frank
stimmt ! das sind die neuen heizdecken für ne c3 ! waren bei den felgen gleich mit dabei.. bei dem preis ja wohl normal.. bei nasser strasse nur etwas störend... nein, nicht für mich.. für die autos hinter mir... Hallo-gruen
  Zitieren
#20
Zitat:Original von man-in-white
Lass es so - sieht doch klasse aus sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Sieht aus der perspektive so aus, als ob die Lauffläche abgedeckt ist, damit wäre es sogar TÜV konform Feixen
Frank
hier haste gleich noch eins !


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Bremssattel: Wilwood vs O-Ring Umbau carlv12 5 249 Vor 3 Stunden
Letzter Beitrag: carlv12
  was ist das für eine Relais? C3 Kalle 24 2.195 07.04.2024, 11:01
Letzter Beitrag: kalle1
  Austauschmotor ist der Richtig? Thor97 22 2.582 27.12.2023, 13:18
Letzter Beitrag: cowboy1960
  Sicherung Zigarettenanzünder. Wo ist die? weltzer 4 1.974 01.04.2023, 14:05
Letzter Beitrag: weltzer
  1979iger Umbau Y-Rohr auf 2 Rohr mit Original Guss Headers Joschi_ 38 7.091 30.12.2022, 20:07
Letzter Beitrag: René K.

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de