Mal andere Hooker side exhausts .
#1
Hallo

Ja wo gibts denn die zu kaufen ?

Ist ja super, wie am 65er Mako.

MfG. Günther


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early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#2
Schaut wirklich gut aus, ich gehe mal davon aus dass es sich um einen Eigenbau handelt.

Gruß Thomas
"Oa Paradies is imma dann, wenn oana da is, dea wo aufpasst, dass koa Depp nei kimmd."
- Brandner Kaspar
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#3
ups...sieht ja ganz witzig aus, obwohl ich es wohl nicht übers Herz bringen würde Löcher in die Kotflügel zu bohren. Heulen

Leider ist der Rest des Autos ja ein wenig verkaspert.....

Gruß

Frank
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#4
Hallo Günther
Das Foto wurde am Corvette Sunday gemacht.
Die Kiste war lange in der Schweiz im Autoscout inseriert für 29800.- Franken
Gruess dä Adi
CORVETTE THE LEGEND LIVES
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#5
Sorry Günther stimmt nicht. In Volketswil
Gruess dä Adi
CORVETTE THE LEGEND LIVES
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#6
Hallo,

wie lange macht das GfK um die Sidepipes herum die Hitze mit? Ich glaube, so etwas sieht nicht lange so gut aus.

Gruß

Peter
Peter 01
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#7
Hallo

Da muss schon etwas Spiel sein zwischen den Rohren und dem GFK, nicht zuletzt wegen Motorbewegungen ( Verdrehung bei Beschleunigung ), so dass das GFK eher wenig Hitze abbekommt.

Schweizer Auto also, also zulassbar. Yeeah!

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#8
Günther
Ob die Karre wirklich geprüft ist in der Schweiz weis ich nicht.
Gruess dä Adi
CORVETTE THE LEGEND LIVES
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#9
Zitat:Original von Wesch
Schweizer Auto also, also zulassbar. Yeeah!

MfG. Günther
Hi Günther

Nicht alles was in der Schweiz rumfährt ist auch zugelassen. Mit der Garagen-Nummer "U" kann man beschränkt rumfahren.

Ich würde meine Vette nicht so "verschandeln" vor allem der rote Hood Scoop Zum K....n
Grüsse

Manu & Mike

[Bild: osc_logo_klein.gif]

C4 geht auch  OK!
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#10
Aus dem Hot Rod Bereich kommen mir diese Art von headder bekannt vor. Da werden die Rohre auch öfters mal erst außerhalb des Rahmens nach unten gführt.

Über die mangelnde Toleranz sag ich mal lieber nichts.
Frank
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