That´s racing... 73-er Nose austauschen
#11
crashing while Stingray-Thing... Prost!
Mit Burnout Grüßen

Michael

Jumping Insel :glaskugel:

___________
[Bild: ycm.gif]
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#12
Dem Beitrag von Porter nach ist´s bei ner 73-er doch anders?? Yeeah!
Hope dies last...
Mit Burnout Grüßen

Michael

Jumping Insel :glaskugel:

___________
[Bild: ycm.gif]
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#13
Hallo Michael

Ich könnte mir höchstens noch vorstellen, dass Du vielleicht bei offener Motorhaube
vorne (siehe roter Pfeil) diese Stelle erreichen könntest.

Gruss!
Andi


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#14
Das wäre n versuch wert... Lange flexible Verlängerung...
Mit Burnout Grüßen

Michael

Jumping Insel :glaskugel:

___________
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#15
Zitat:Original von Grinzi
Dem Beitrag von Porter nach ist´s bei ner 73-er doch anders?? Yeeah!
Hope dies last...

Bezog sich nur auf Prallschutz ! Bei den frühen Softnose-C3en gibt es nur den Bumper ohne Honeycomb dahinter.

Leider weis ich auch nicht (mehr), wie man das an Besten handelt.
Hatte den Bumper bei meiner Ex-77er zwar auch ab, aber .... zu lang her Grübeln






Hallo-gruen , .........................
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#16
Hallo,

ok, kein Honeycomb, ich vergesse das immer wieder! Ob man allerdings von oben durch die geöffnete Motorhaube daran kommt? Das wage ich zu bezweifeln, aber ein Versuch ist es wert. Gerade im Bereich zwischen den beiden Scheinwerfern muß man ja an den beiden Divertern, die den Unterdruck verteilen, vorbei kommen. Jede Menge Schläuche! Lieber von unten, wenn kein Honeycomb da ist, vielleicht geht es auch ohne Ausbau weiterer Teile. Hat die 73er kein Lower Valance Panell?

Gruß

Peter
Peter 01
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