Kann es sein, dass die späten 68er....
#11
Hi Günther,

war klar. Hallo-gruen

Noch so ein Teil, das bei der 68er Übungs-C3 zunächst vergessen wurde. King

Edith meint zu Edgar:

Wenn das bei den Spät-68ern (mal in seiner ursprünglichen Bedeutung) so war, und er möchte es original haben, dann muss es drin bleiben.
Kann doch das Auto und dessen Besitzer nichts dafür, wenn jeder Zweite (wenn nicht nahezu Jeder) davon keine Ahnung haben.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#12
Hi

Zitat:Hi Günther, war klar.

Ja, ja, meine bessere Haelfte glaubt auch, mich in und auswendig zu kennen. Geiger

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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