C5 - Diese verdammten Sensoren!!!

[Disparador]

Sehr gut,Stephan ....das wird ihm helfen

[ZEH5didditz]

Das ist mir auch neu, dass bei Runflats die Dinger sein müssen. Bei meinen Winterreifenfelgen habe ich jetzt keine drin, und die Meldung läßt sich problemlos wegdrücken. Bei den Sommerreifen hatte ich auch oft die Fehlermeldung: System warten. In einem anderen Thread wurde beschrieben, dass das Modul selbst manchmal wegen Wackelkontakt der Antennen die Ursache ist. Da wird von anlöten der Kontakte gesprochen. Werde das im Frühjahr mal prüfen. Hat ja auch mit der Funkfernbedienung zu tun. Nachdem ich heute meine Werkstatthandbücher, drei Riesenwälzer, bekommen habe, werde ich mich da mal einlesen. Die Handbücher hatte ich bis jetzt für jede Corvette, und da ich kein Schrauber bin bin ich immer wieder fasziniert von der detaillierten Beschreibung der Corvette mit all ihren Fehlern und den Lösungen dafür.
Gruß Dieter

[chrisV8]

Hab die Meldung an meiner Zettie auch schon öfters gehabt,kann mann getrost drüber wegsehen(auch immer vorne links)
Ist halt die etwas seltsame Elektrik von GM

[Disparador]

Doch,bei Run Flats sind die Dinger vorgeschrieben.

Is aber eigentlich logisch,weil man bei normaler Fahrt gradeaus nicht sofort merkt,wenn ein Reifen "Platt" ist.Vor der nächsten Kurve sollte dann die Meldung gelesen sein.

[Legend32]

Ich lasse meine Reifendrucksensoren trotz Fehlermeldung, die ich natürlich auch schon hatte, drin.
Ich hatte einmal nach dem Stehen in der Sonne und anschließendem Losfahren die Meldung, daß der Druck zu hoch sei. Nach kurzer Fahrt zeigte das DIC wieder den normalen Druck an. Ich sehe darüber hinweg und kann trotzdem ziemlich zuverlässig Werte abfragen, die stimmen. Solche Fehlermeldungen gibt es eben mal.

Und wenn Du ständig die Meldung "Reifensystem warten" auf dem DIC hast, mußt Du zuerst auf jeden Fall neu kalibrieren. Ich hatte bei mir hinten links eine Zeit lang selten einen angezeigten Wert. Ich dachte mir, daß da wohl die Batterie leer ist. Dann habe ich doch mal kalibriert. Seit dem hatte ich keine Meldung mehr und nur noch realistische Werte.

Grüße
Ralph

[Asgard]

Also ich hab mittlerweile das komplette Programm an Meldungen durch:

- "Reifensystem warten"
- "Niedriger Druck vo li bzw. vo re bzw. hi li bzw. hi re"
- "Hoher Druck vo li....."
- "Reifen platt vo li...."
- "Höchstgeschw. 89 km/h"
- "Begrenztes Handling"

Alles im bunten Wechsel.

[Corvette Cowboy]

Ich habe die Lösung für Eure Probleme!






























C4 kaufen...

Nur Spass! Schönes Wochenende...

[Dakota]

Reifendruck "zu hoch" hatte ich, bei meiner Schwarzen, auch ab und an mal.
Zeigte dann über 4 Bar an. Ist natürlich Blödsin. Kann garnicht gehen.
Zu niedrig auch auch ein paar mal. Zuerst kann man die Störung wegdrücken.
Wenn der Druch weiter sinkt nicht mehr. Ist einmal gewesen und der Reifen
war tatsächlich platt. Auf der Autobahn bei 120. Das habe ich beim fahren
(geradeaus) nicht gemerkt. Also schlecht sind die Dinger nicht. In der CE ist
die Meldung ja nur geswegen nicht drin weil man die Run Flats nicht fahren darf.

[badboy1306]

hi stephan,sollte uns das nicht zu denken geben bin auch froh das ich das nicht mehr habe molle kann das bei allen modellen wegprogramieren lg dirk

[JR]

Hallo Stephan,

es ist andersrum:

Weil die CE mit den F1 Supercar-Non Runflats ausgeliefert wurde, ist das Reifendruckkontrollsystem nicht notwendig gewesen und wurde deshalb - vermutlich aus Kostengründen, posititv formuliert: aus Gewichtsgründen - einfach weggelassen.

Gruß

JR