Rochester Qudarjet
#11
Nur mal eine bescheidene Frage, hast du einen neuen Dichtsatz verwendet?
Wenn ja, waren die Teile tatsächlich identisch?
Explizit meine ich hier die Dichtung zwischen Vergaser und Block, wurde bei mir die falsche geliefert im Kit Motzen die Auswirkungen waren identisch...

Gruß Andreas
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#12
Habe neuen Dichtsatz verwendet, bestellt habe ich den beim Jürgen Bien. Die fußdichtung war die selbe das habe ich kontrolliert. Ja das ist gleich.
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#13
Habe da mal ein Foto von gemacht. Um zu verdeutlichen welche schraube ich meine........ Ich würde gerne wissen wie diese Einstellung sein muss.


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#14
Foto 2 !!


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#15
Foto 3


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#16
Hallo,

adjustment part throttle (APT), leider finde ich nichts über die Korrekte Einstellung, hat was mit der Dosierung von Benzin-Luftgemisch zu tun bzw. bei welchem Unterdruck sich die Metering-Rods aus den Düsen der Primärstufe heben.
Hat Dir jetzt vermutlich nicht wirklich weitergeholfen, jetzt sind unsere Vergaserspezies gefragt.
Sollte von außen zugänglich einstellbar sein.

Bye
Andreas

P.S.: Evtl. findest Du ja was im, http://www.corvetteforum.com
[Bild: ycm.gif] MARK OF EXCELLENCEbow Tie IT´S A STATE OF MIND.
Waaas?70th LT-1 solid lifter sound
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