Auspuff Drehmoment

[C4L98]

Hallo Leute,

hab mir vor ein par Wochen eine C5 gegönnt , hab aber leider noch kein Werkst.-Handbuch .

Nun meine Frage euch: Mit wieviel Nm gehören die Schrauben am Auspuff vom Krümmer bis zum Endtopfflansch angezogen (musste was Schweißen lassen)?

Danke im Voraus
mfg
wene

[RainerR]

Das erforderliche Drehmoment hat jeder gute Mechaniker im Handgelenk!

Gruss RainerR

[Vette58]

Gewagte These

Bei solch unkritischen Verbindungen reicht es sicher nach Gefühl anzuziehen, aber es gibt genug Verschraubungen wo das richtige Drehmoment sinnvoll ist. Denn meistens ziehen wir nach Gefühl eher zu fest an.

Gruß
Uli

...gelegentlich zum Drehmomentschlüssel greifend.

[C4L98]

@RainerR
Weißt du, meine Vette is es mir wert das ich genau arbeite-aber jedem das Seine.

mfg
wene

[v8-rapiator]

Original von RainerR
Das erforderliche Drehmoment hat jeder gute Mechaniker im Handgelenk!

Gruss RainerR

An Teilen die sich erwärmen und wieder erkalten ist ist das aber, glaube ich zu wissen, wichtig mit wieviel NM die angezogen sind. Speziell beim Krümmer kann es sonst zum reissen der Schrauben führen wenn der sich erhitzt.

[Dieter L.]

Hallo Vene,

nach GM:

Abgaskrümmer am Block/Zylindern:
Erster Durchgang = 15 Nm. Mit den beiden mittleren Schrauben beginnen, dann abwechselnd nach außen.
Abschließende Durchang = 25 Nm, s. w. v.

Abgaskrümmer = 20 Nm.

Schalldämpferschrauben = 50 Nm, Reihenfolge links innen, links aussen, rechts innen, rechts aussen

Schrauben der Auspuffkrümmerabschirmung = 9 Nm.

Gruß
Dieter L.

[C4L98]

Jo, vielen Dank

Wene

[vettedreamer]

Original von Dieter L.
...
Abgaskrümmer am Block/Zylindern:
Erster Durchgang = 15 Nm. Mit den beiden mittleren Schrauben beginnen, dann abwechselnd nach außen.
Abschließende Durchang = 25 Nm, s. w. v.
...
Gruß
Dieter L.

Soviel ich weiß, muss für die Krümmerschrauben eine niedrigfeste Schraubensicherung wie Loctide 221 verwendet werden.

[Frank the Judge]

Kann man auch mechanisch sichern, was mir persönlich lieber ist als die Chemie.

Seit ich die Schrauben von https://stage8.com/ eingebaut habe, ist Ruhe mit verlorengegangenen Teilen. Seit 10 Jahren...

Außerdem würde ich beim Krümmerwechsel sofort die Dichtungen aus Kupfer einbauen. Da bläst dann auch nichts mehr durch wie bei dem serienmäßigen Kram.

[C4L98]

Na ja,
hab die 2 Krümmerkonusdichtungen mit Kupferpaste angestrichen und die
Muttern beißen sich durch Oxidation, bedingt durch die hohe Temp. sowieso fest.

mfg
wene