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69 C3 - War schon jemand vor Ort?
romeomustdie11
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#11
04.01.2010, 21:32
Hey Edgar !

Ok ... bescheidene Frage , wie hast Du das "auf die schnelle" gesehen Frage ( sorry für die Frage , C 3 ist für mich weitgehends Neuland ) .
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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maseratimerlin
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#12
04.01.2010, 21:40
Ingo, das letzte Chrommodell hat die "Eierschneider" an den Kotfügeln.
Die Kotflügel an der ersten Vette sind von einem jüngeren Baujahr.

Gruß Edgar


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Wesch
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#13
04.01.2010, 21:47
Hallo Edgar

Kann es esin, dass nur die Eierschneidereinsätze fehlen ?

Nach der Lackierung vergessen wieder draufzubauen oder so ?

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
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maseratimerlin
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#14
04.01.2010, 21:52
Ich denke nicht Günther


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Olly
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#15
04.01.2010, 21:56
Wenn die Einsätze fehlen, dann ist da ein großes Loch im Seitenteil.

Imho sind da mal andere "Tuning" Seitenteile einlaminiert worden.
Wo sind den die "Experts" die das erklären können.

Gruß

Olly

Edit sagt Wort vergessen
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maseratimerlin
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#16
04.01.2010, 21:57
Ich meine, das ist ein Kotflügel aus den MY 73 -80 Olly.

Gruß Edgar

Edith hat aus Rüddy Olly gemacht . Sorry Olly !
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Olly
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#17
04.01.2010, 21:59
Rüddy Frage
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#18
04.01.2010, 21:59
Zitat:Original von Maseratimerlin
Ich meine, daß ist ein Kotflügel aus den MY 73 -80 Rüddy.

Gruß Edgar

Rüddy Frage
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Olly
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#19
04.01.2010, 22:02
Stimmt, das sind die ab 73.

Dann ist aber Essig mit dem "absolut unverbastelt und weitestgehend im Originalzustand"


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maseratimerlin
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#20
04.01.2010, 22:05
huldigen huldigen Sorry Olly, war in Gedanken in einem anderen Thread.

Ich denke da hat einer dem 73er Schizomodell die Plastiknase
operativ entfernt und eins der letzten Chrommodelle geboren.
Müßte man dann aber an der Fahrgestellnummer sehen.


Gruß Edgar
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