Tuner Grand Prix 2011
#31
Und passt auf, wen Ihr vorfahren lasst, damit Ihr auch pünktlich am HHR ankommt. Großes Grinsen

Tip: Wenn irgendjemand Euch auf der Anreise nach Euren Pässen fragt, seid Ihr verkehrt. Feixen

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
#32
Zitat:Original von romeomustdie11
Hi all !

Wer kommt den noch alles Frage wäre doch schön mit vielen VETTEN dort einzulaufen Patriot

hier der Link dazu https://www.hockenheimring.net/drift-challenge OK!


Hi, öfters mal draufschaun...

https://wms-zerspanungstechnik.de/motors...trieb.html

Ich bring dann so nen Typen aus Graz mit... King

Gruß Bernd
WMS Zerspanungstechnik
Der innovative Spezialist für Großteilefertigung/Lohnfertigung im Bereich CNC-Drehen, Fräsen und Rundschleifen bei München
Weitere Infos: www.wms-zerspanungstechnik.de
  Zitieren
#33
sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen jürgen wir schaffen das schon sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

koi klar machen wir OK!

bernd das kann nur einer sein h aus ö Knutsch Prost!
  Zitieren
#34
Jagtgeschwader NRW finde ich gut! Dafür
Das wird witzig... Und wo pennen wir vor Ort?
  Zitieren
#35
Zitat:Original von bullet-Z06
Zitat:Original von romeomustdie11
Hi all !

Wer kommt den noch alles Frage wäre doch schön mit vielen VETTEN dort einzulaufen Patriot

hier der Link dazu https://www.hockenheimring.net/drift-challenge OK!


Hi, öfters mal draufschaun...

https://wms-zerspanungstechnik.de/motors...trieb.html

Ich bring dann so nen Typen aus Graz mit... King

Gruß Bernd


ich weiß Bernd Zwinkern ... daher der Zusatz "der ein oder andere" Großes Grinsen
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
  Zitieren
#36
der voraussichtliche Ablauf : OK!

Vorläufiger Zeitplan, Änderungen vorbehalten:
Freitag, 10. Juni 2011
ab 7:00 Uhr Aufbaumöglichkeit
11:30Uhr Fahrerbesprechung sport auto-H&R-Tuner GP
12:30 – 14:00 Uhr Freies Training sport auto-H&R-Tuner GP
14:00 – 18:30 Uhr Technische Abnahme
ab 19:00 Uhr Come-Together am sport auto-Truck


Samstag, 11. Juni 2011
8:00 – 8:30 Uhr Technische Abnahme
8:30 Uhr Begrüßung und Fahrerbesprechung sport auto-H&-R-TunerGP (Pflicht)
am sport auto-Truck
9:00 – 9:20 Uhr Warm-up
9:30 Uhr Start sport auto-H&R-Tuner-Grand Prix 2011
12:30 – 12:45 Uhr DTM-Tourenwagen Revival
ca. 13.00 Uhr Finallauf sport auto-H&R-Tuner GP
ca. 13:30 Uhr Siegerehrung in der Sachskurve und Gruppen-Foto
ca. 14:00 Uhr Start sport auto-DriftChallenge 2011
abschließend Siegerehrung in der Sachskurve und Gruppen-Foto
17:00 – 17:15 Uhr DTM-Tourenwagen Revival


auch zum nachlesen das Reglement

https://www.sportauto-online.de/news/167...P_2011.pdf
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
  Zitieren
#37
Mit dem Reglement ist das doch von vornherein eine Farce.

Damit ist der Teilnahme von verkappten Rennwagen auch offiziell Tür und Tor geöffnet. Was das noch mit "Tuning" zu tun haben soll, erschließt sich mir nicht.

Jetzt geht es nur noch darum, möglichst viel Rennwagentechnik in den Autos unterzubringen.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
#38
Tatsache! Die Fahrzeuge brauchen keine Strassenzulassung mehr?!

Wie ein "Tuner" diesen Erfolg dann konsequent vermarkten will, erschliesst sich mir nicht vollständig... Grübeln

Gruss, Bernd Hallo-gruen
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.
  Zitieren
#39
Die beste Technik kommt aus dem Rennsport auf die Straße. Beim Tuning gibt es welche, die bauen schöne Autos und es gibt welche, die bauen schnelle Autos. Teufelfeuer

Natürlich muß jeder für sich entscheiden, wie weit ein "Tuning" (ich hasse das Wort) gehen darf.

Eins steht jedoch fest... diesmal werden in der GT Klasse wieder schnelle Rundenzeiten gefahren und die Corvetten fahren wieder ganz vorne mit. Diesmal nicht nur eine oder zwei...

Da lohnt sich hinfahren Yeeah!

Gruß Bernd
WMS Zerspanungstechnik
Der innovative Spezialist für Großteilefertigung/Lohnfertigung im Bereich CNC-Drehen, Fräsen und Rundschleifen bei München
Weitere Infos: www.wms-zerspanungstechnik.de
  Zitieren
#40
Zitat:Original von bullet-Z06
Die beste Technik kommt aus dem Rennsport auf die Straße. Beim Tuning gibt es welche, die bauen schöne Autos und es gibt welche, die bauen schnelle Autos. Teufelfeuer

Natürlich muß jeder für sich entscheiden, wie weit ein "Tuning" (ich hasse das Wort) gehen darf.

100% zustimmung, und hoffentlich ist eure richtig schön King
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Historic Grand Prix of Monaco 2016 + 2018 V10BOY 340 68.708 16.05.2018, 19:05
Letzter Beitrag: PG
Thumbs Down High Performance days Tuner-Grand Prix & Driftchallange vom 13. bis 15. Mai 2016 auf dem Hockenheimr Viktor 27 10.240 19.05.2016, 18:19
Letzter Beitrag: FJR
  Tuner Grand Prix 24.-25.5.2013 Hockenheimring UncleRobb 194 50.693 06.06.2013, 11:13
Letzter Beitrag: TurboRoger
Question Geiger Grand opening Dragonheart64 26 12.231 02.04.2012, 11:26
Letzter Beitrag: Freistaat
Shocked Grossglockner Grand Prix & Alpen-Challenge Mo1932 0 1.852 15.02.2012, 18:48
Letzter Beitrag: Mo1932

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de