klapperndes Armaturenbrett
#11
Wer ersteinmal die Vorteile eines zementierten Unterbodens genossen hat gießt das Zeug auch in die Amaturen.

Engel
It was born it Kentucky, it's been drinking Bourbon and its looking for a fight! Knüppel
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#12
Tony, diese Geheimtips werden aber normalerweise nicht kostenlos gegeben Motzen
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst ! Yeeah!
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#13
Zitat:Original von renz54
Das mit dem Bauschaum ist nicht so abwegig das machen teilweise sogar die Werkstätten so.



Wohl nur in den USA!
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#14
Wenn ihr das glauben wollt gerne. Ich kann dir versichern das es auch hierzulande gemacht wird. (Nicht nur von irgendwelchen Hobby-Bastlern).

Hat ja auch keiner gesagt das jemand einfach das ganze Armaturenbrett ausschäumt aber gezielt um Knarzen und ähnliches zu beseitigen macht man das sehr wohl.

Jetzt hab ich ja wieder was angefangen Popcorn
Grüsse Rayko

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. - (Walter Röhrl)
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#15
schau doch erst mal nach ob alle Schrauben drinnen sind die das dashbord oben halten. ev durch das harte Fahrwerk kann auch mal was lose werden.. würde mal gucken..

gruß michi
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#16
Wenn das fachmännisch gemacht werden soll, muss ganz einfach das Armaturenbrett ab und neu gepolstert werden.

Das alte Isolier - und Polstermaterial hat sich ganz einfach in Wohlgefallen aufgelößt und jetzt scheuert das Plastematerial von am Fahrzeugrahmen oder sonst wo.

Ein Tag Arbeitszeit plus Kleinkram macht 600 bis 800 € und dann habe fertig.
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst ! Yeeah!
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#17
ja das Fahrwerk ist schon sehr sehr hart ,es muß gemacht werden so habe ich keine Lust mehr zu fahren
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#18
Hallo,

Auf der Seite Richtung Motor wird das Armaturenbrett von 4 Klemmen gehalten, Innenraumseitig sind es 2 Schrauben. Womöglich etwas herausgebrochen?

Sieht so aus: [Bild: img4379ie.jpg]

lg
smoke tires, not drugs
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#19
Zitat:Original von Body&Soul
naja ,ich denke eine Werstatt wird es richten können auch ohne Bauschaum die Verarbeitung ist eben mies bei der Vette.


Gruß

na na na Richter
Wir reden hier von einem Fahrzeug das 27 Jahre alt ist.
Wer weiß wieviele Besitzer vor Dir schon dran rumgemurxt haben.
Meine 88er war auf jeden Fall nicht "mies" verarbeitet als ich sie vor
einem Jahr gekauft habe Kopfschütteln

Grüßle
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#20
Hi Eike
Wenn du deine Vette nicht mehr fahren magst, warum verkaufst du sie nicht
einfach.
Meine ist ne 87er da klappert auch kein Armaturenbrett.
Wende dich doch mal an den Reiner(Speutz) der gibt dir bestimmt ein paar gute Tips.
Wo er doch bei dir aus der Nähe kommt.
Grüße Goldi   Feixen
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