th350 verliert Öl
#1
Hallo,

heute wurde endlich meine 80er Vette lackiert und leider wurde meine Freude eingetrübt, da beim rausfahren aus der Lackierkabine mein Getriebe mal locker 2-3 Liter Öl abgeworfen hat. Beim Blick unters Auto konnten wir sehen, dass der vordere Simmering (zwichen Wandler und Getriebe) zerfetzt war.
Ich rief sofort den Mechaniker an, der das Getriebe abgedichtet hatte und der will mir erzählen, dass mein Getriebe eventuell zuviel Druck aufbaut und daher der Simmering zerfetzt wurde.
Da er aber angeblich eine Probefahrt gemacht hat und der Wagen normal schaltete, kann seine Aussage nicht stimmig sein. Bei einen solch hohen Druck hätte er beim Schalten merken müssen, dass die Gänge extrem schnell und hart rein gehen.
Kennt jemand das Problem mit defekten Simmeringen, kann es ein Materialfehler oder gar schlechte Montage sein???
Optimismus ist ein Mangel an Information
[Bild: AVA.png]
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#2
Hallo,

bis vor ein paar Tagen hinterließ meine C 3 ständig
Ölflecken. Auf der Bühne habe ich dann festgestellt,
dass die Überwurfmutter derTachowelle nicht richtig
angeschraubt und etwas verdreht war. Nun korrekt
festgemacht und gut.

Guggi
If you love the life you live,
you`ll live a life with love
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#3
Hi,

danke für Deine Antwort.
Bei mir ist das Problem leider größer. Ich bin mir nicht sicher ob der Simmerring einfach kaputt gegangen ist oder ob das Getriebe einen Schaden hat und auch den nächsten zerfetzt.
Ich weiß ja nicht ob schon einmal einer das Problem hatte und ob man einen Simmerring überhaupt so doof einbauen kann, dass es ihn zerfetzt.
Nur eines ist klar, der Simmerring ist total im Eimer.
Optimismus ist ein Mangel an Information
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#4
Hallo,

also heute haben wir festgestellt, dass die Lagerschale von der Ölpumpe im Getriebe nach vorne gerutscht ist und so den Simnmerring beschädgt hat. Auch mit neuem Simmering verliert das Getriebe Öl und nun muss ich wohl die Ölpumpe aus dem Getriebe ausbauen und ersetzen:-(

Gruß
Gene
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