Der Geigerkarl hat angeblich die Letzten
#31
Aber ich Roger Prost! und sogar mit den Worten von Bernd: Der war Kernschrott nach den 378km/h Frankenstein
Doch ich bin mir sicher der Bernd kommt 2013 besser und schneller Respekt Dafür
Guten Rutsch euch allen!!!! Lg Manfred
  Zitieren
#32
Klar ist Geiger teuer, aber eventuell den Preis wert.
Ein Bekannter fuhr recht lange ein von Geiger aufgebrezeltes Viper Coupé mit ca. 650 PS. Das Auto war verglichen mit Tuning von D&W wirklich sehr teuer. Hielt aber bis zum Verkauf ohne Probleme durch, was ich von so manchen self made frisierten Corvetten nicht behaupten kann.
  Zitieren
#33
Zitat:Das riecht hier tierisch nach lauter Geiger-Sympathisanten aus dem Süden, die sich wohl die eine oder andere goldene Nase bei ihm verdienen wollen.
Dabei schimpft nahezu jeder unter verschlossener Hand über seine unverschämten Preise.
Diese Scheinheiligkeit habe ich besonders gerne...
Willst Du einmal über Deine Probleme sprechen? Knutsch
Ich bin zwar Frauenversteher, nehme mir aber gerne Zeit für Dich. Prost!
Solche Aussagen wie Du tätigst, haben keine Grundlage, sondern sind eher beleidigend gegenüber Händler, Tuner oder User hier im Forum. Schreibe einfach Deine persönliche Meinung, aber werde nicht Beleidigend.
Ansonsten wünsche ich Dir viel Gesundheit und Erfolg für das Jahr 2013
Gruß Norbert
  Zitieren
#34
King
[Bild: sig_edgar.jpg]
  Zitieren
#35
Ja Norbert, scheint immer noch eine uralte Geiger-Psychose zu sein Yeeah!
Vielleicht kannst du mich mal daraus befreien... Feixen

Danke Roger, endlich mal Zuspruch von einem kompetenten Menschen hier Zwinkern
Porsche 9FF ist natürlich eine andere Welt und preislich versucht man hier zumindest mithalten zu können...auch eine Art von Politik...für mich nur die falsche Feixen

Also noch mal einen guten Rutsch ins Jahr 2013 Yeeah! Yeeah! Yeeah!

Olli
  Zitieren
#36
Ich kann über den Geiger Karl nicht meckern. Ich habe bei ihm meine erste C6 gekauft (neu) und er war der Günstigste im Lande. Er ist dann mit mir noch essen gegangen und wir hatten eine nette Unterhaltung.

PS: Tja, und Tuning kostet halt Geld, wenn man es richtig macht. Im übrigen muss man da ja nicht kaufen.






Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
  Zitieren
#37
moment mal......

ich habe mir das Angebot nicht angeschaut, nur das was hier im Thread steht.
100.000 Euro Aufpreis für einen Leistungszuwachs von 90 (neunzig?) PS??


Ich glaube einige hier leiden an Realitätsverlust Grübeln
  Zitieren
#38
sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzenist doch super günstig oder nicht sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
  Zitieren
#39
sagte der Maybachfahrer....... sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
  Zitieren
#40
oder sind jetzt schon besoffen huahua

na dann Prost Prost!
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Hilfe bei zu hoher Sitzposition in der ZR-1 und der C7 Streetsoldier 15 30.422 22.11.2017, 15:46
Letzter Beitrag: Ralf. P.
  GM hat ein Herz für Schrauber MAB 9 8.685 14.02.2011, 12:45
Letzter Beitrag: Ralf. P.
  wer von euch hat denn ueberhaupt eine ZR1? ultravette 32 21.880 15.09.2010, 17:21
Letzter Beitrag: *Micha*
  Bericht und Fotos der ZR1 in der neuen"Classic-Driver" hape 0 4.826 29.08.2008, 14:31
Letzter Beitrag: hape

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de