Reifenumfrage an alle C4 ler.
#71
Hallo Leute, Hallo-gruen
ihr redet alle immer nur von Kumho Reifen, nie aber welcher Reifentyp. Kumho baut doch verschiedene Reifen in unserer Größe (712 und KU15 kann ich bei den Internet Händlern finden).

Da ich im Frühjahr auch vor der Entscheidung stehe, welche Reifen ich kaufe, wäre es nett wenn die Kumho Fahrer den Reifentyp kurz im Forum nennen.
Bisher habe ich nur recht gutesüber die Kumhos gelesen, war auch schon mal jemand unzufrieden (wenn ja, im Vergleich zu welchem Reifen)?

Ich habe bisher 2 mal Goodyear Gatorback (die original drauf waren), Bridgestone S02-PP und jetzt Avon ZZ1 drauf gehabt. Die Goodyears waren so ok, tierisch laut, die Bridgestones waren erste Sahne, aber genauso schnell runter, vor den Avons kann ich nur warnen (im trockenen noch ok, mäßiger Grip, im Nassen unfahrbar animierte C4, sehr haltbar).

Liebäugle mit den Dunlop SP9000, die sind aber doch deutlich teurer als die Kumhos. Hat jemand schon mal beide gefahren?

Danke,

Gruß Petra
Viele Grüße

Petra
  Zitieren
#72
Zitat:Original von Petra Gerber
Hallo Leute, Hallo-gruen
ihr redet alle immer nur von Kumho Reifen, nie aber welcher Reifentyp. Kumho baut doch verschiedene Reifen in unserer Größe (712 und KU15 kann ich bei den Internet Händlern finden).

Da ich im Frühjahr auch vor der Entscheidung stehe, welche Reifen ich kaufe, wäre es nett wenn die Kumho Fahrer den Reifentyp kurz im Forum nennen.

Gruß Petra

Ich hatte kurz den KUMHO Ecsta 712 drauf, der war preislich sehr günstig und die Haftung war
im trockenen sehr gut. (Bei Regen fahre ich aus Prinzip nicht...!)
Ueber die Haltbarkeit kann ich natürlich nach 500 gefahrenen Kilometern nicht viel sagen...

gruss / Crown
King Das Leben ist viel zu kurz, um keine Corvette zu fahren...! Patriot
  Zitieren
#73
Hallo zusammen

Habe mich schon lange nicht mehr zu Wort gemeldet.
Auf der Vette habe ich Hancock Ventus Sport 104 in 275/40 X 17 drauf.Die finde ich ganz ok.Allerdings fahre ich im Regen mit meinen Mitsubishi Galant.Der ist mit Dunlop SP 9000 in der Größe 245/35 X 17 bestückt.Ist zwar nicht ganz billig, aber ich kann nur das Beste berichten.Sogar bei reichlich Schnee bin ich dank Frontantrieb mit diesen Sommerreifen sehr gut gefahren.Habe jetzt ca. 20000 km gefahren, und es gibt keinen Grund die Bereifung zu wechseln.
Vielleicht helfen ja meine Erkenntnisse weiter

Gruß

Bernd Seeger

Habe schon öfter gehört die Falken sollen auch nicht so schlecht sein
  Zitieren
#74
Kumho = Kaufempfehlung
Falken und Hankook = Finger weg, habe mit anderen Dimensionen schlechte Erfahrung gemacht (Haltbarkeit und Nässeprobleme
Hier kaufen
  Zitieren
#75
Mit den Hankook habe ich folgende Erfahrungen gemacht:

Fahrgeräusch: laut
Haftung trocken: Anfangs (ca. 2000km) gut, dann schlecht
Haftung Nässe: sehr schlecht
Haltbarkeit: gerade noch OK
Preis: Sehr gut

Wer als einen billigen Reifen zum geradeausfahren braucht, ist mit dem Hankook recht gut bedient, will man damit auch mal etwas extremer fahren: Keinesfalls kaufen!

Ich werde nächste, spätestens übernächste Saison den Kumho aufziehen lassen.
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
  Zitieren
#76
Zitat:Ich werde nächste, spätestens übernächste Saison den Kumho aufziehen lassen.

Ob der aber besser ist ?
Ist doch etwa die gleiche Preisklasse.


Ich fahre bis her nur Goodyear GSC in 275/40 und 315/35 ZR 17, der Reifen ist für mich sehr gut geeignet. Hält lange und haftet bei Trockenheit gut.
Wird ja auch bei der Erstausrüstung verwendet.
Im Regen fahre ich nur im Notfall, dann drehen mit den Goodyear Reifen noch dritten Gang die Reifen auf der Strasse durch. Angemessene Fahrweise ist dann Pflicht.

Als nächstes werde ich die Hankook mal testen, Laufgeräusche sind nicht so dramatisch, der V8 Sound ist viel lauter.
Die Nässe Eigenschaften der Reifen sind mir bei der Corvette eigentlich egal, die ist zu schade um sie dem Regen auszusetzen.


Gruss
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
  Zitieren
#77
Kann auch nur KUMHO empfehlen.
Meine kosteten 2002 pro Sück. 105,00 Euro inkl. Auswuchten,Altreifenentsorgung usw.
TYP/Größe : 255/50 ZR 16 92 W 712

Fahren sich wirklich gut. Burnout
Gruß Christian
 C4_Coup_red_60.png 
      1987
  Zitieren
#78
Wichtig für die ZR-1 Fahrer,

Kumho darf auf einer ZR-1 nicht gefahren werden, die sind „nur“ bis 270 zugelassen.
Geschwindigkeitskennung (W)
Für eine LT1 oder L98 reicht (W) aus.

Die ZR-1 muß (Y) fahren, bis 300 zugelassen.

Gruss
Raimund

PS: @ burnung-love
Für die 275/40 ZR 17 (Y) (bis 300) von Hankook habe ich vor einigen Wochen ca. 107 Euro bezahlt. Feixen
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
  Zitieren
#79
So, ich habe einen Satz Kumho 712 bestellt.
Als Alternative kam preislich nur noch Maxxis und Hankook in Frage.
Ich bin mal auf den Unterschied zu den Hankook gespannt... Augenrollen
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
  Zitieren
#80
Hi, Hallo-gruen

ich fahre seit 2 Wochen Michelin Pilot-TL in der Größe 275/40 ZR 17.

Übrigens, bezahlt habe ich für die 4 Reifen 398,- EURO (EBAY);
lt. Kennzeichnung sind die Reifen noch kein Jahr alt.

Dirk
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Alle Roten Lichter an Newport 3 1.816 28.11.2022, 20:35
Letzter Beitrag: man-in-white
  Passt der Türgriff, Corvette, C4, 1993 für alle C4 Jahrgänge? Hawi 6 4.306 12.12.2016, 22:09
Letzter Beitrag: Legend32
  C4 Bilderrätsel für alle NEU ! Sadibaer 81 17.092 19.03.2016, 12:59
Letzter Beitrag: speutz
  Alle Kugellager von Lichtmaschine, Umlenkrollen, Wasserpumpe, Servo wechseln Corado 0 2.763 21.07.2015, 18:04
Letzter Beitrag: Corado
  Optispark Probleme durch alle Baujahre? Corado 34 11.589 16.06.2015, 21:29
Letzter Beitrag: cooper

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de