Bremsen überholen, endlich mal wieder basteln ;-)
#11
Wenn ich gewußt hätte, was für ne Diskussion ich mit meiner Werkbank auslöse, hätte ich nen extra thread mit Exklusivbildern aufgemacht, Titel "Wer hat den größten Saustall" oder so King sich vor Lachen auf dem Boden wälzen Narr

Lack hab ich diesen hier verwendet:

[Bild: 17511069na.jpg]
Sieht man auch die Farbe etwas besser, kann aber zur Qualtät noch nciht viel sagen, außer, dass er sich serh leicht auftragen lässt und schnell trocknet.

Wie? Die anderen auch gebuchst?! Waaas? Mist, ich vergaß, dass die Amis zu allem fähig sind, also: Hoffentlich sind die gebuchst, hoffentlich sind die gebuchst huldigen

Gruß Robert
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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#12
P.S. Tja, alles hat Vor- und Nachteile, so auch wenn man Single ist. Ich kann tun und lassen, was ich will, aber dafür räumt auch keiner hinter mir auf, und vor allem bügelt keine S... für mich, das darf ich selber. Und da ich im Büro arbeite, kann ich morgens die schönen Langarmhemden schnell noch knitterfrei plätten, und die Ärmel, mjam, ein Genuß Zum K....n Frankenstein Banned
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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#13
Hi Robert,

schöner thread OK! scheint ja nicht zu kompliziert zu sein, die Kolben zu tauschen, wenn die Sättel bereits gebuchst sind. Könnte auf mich auch noch zukommen. Halte die Daumen, dass Deine restlichen hoffentlich gebuchst sind, hoffentlich sind meine auch gebuchst huldigen

OT ON:
Auch zu dem Hemdenproblem gibt es Lösungen. Es gibt Damen, die übernehmen das für geringes Entgeld Zwinkern In der gewonnen Zeit kannst Du für andere Foren Member Bremszangen in Serie einbrennlackieren, die das aus dem ein oder anderen Grund nicht daheim dürfen.
OT OFF
Viele Grüße und bleib gesund
Andreas  bow Tie

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#14
Ich könnte aber auch mit den Damen, die bügeln nachher noch ausgehen... King Zwinkern Engel-3

Nun aber zrück zu den wesentlichen Dingen:

[Bild: 17514203hj.jpg]
erste Seite fertig OK!

Seite 2:

[Bild: 17514206kd.jpg]
Öhm..., sind das amerikanische Fertigungstoleranzen? Kopfschütteln

Aber ansonsten sah der zweite Sattel fast aus wie neu, so gut wie kein Rost, Schrauben gingen fast zu leicht auf, und! gebuchst! Yeeah! huldigen

So, im Moment läuft die zweite Einbrennlackierung, ich geh jetzt erstmal einkaufen, und dann gibts Feierabendbier.

Gruß Robert
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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#15
Hi,

sei beruhigt, meine Wekbank sieht noch bescheidener aus OK!
Was den Einbrennofen betrifft, kann ich auch nur dazu raten, zu warten bis Tabaluga aus den Haus ist King

Bremssättel müsste ich auch noch lacken dumdidum

Gruß
Gene
Optimismus ist ein Mangel an Information
[Bild: AVA.png]
www.berlincorvette.de
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#16
OK!
thread

Six smiles per imperial pterodactyl

Proud owner of the 20,7l of combined Chevy Power + 6,9l German/British/Italian Power
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#17
Salu Robert

Und? Edelstahlschrauben gefunden, passend zum Neuwagen Look? Großes Grinsen

Gruss, Martin
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#18
Momentan leider nur in USA, zumindest bestätigt Festigkeitssklasse 70. Bin am Überlegen, ob ich net gleich ne größere Bestellung machen soll. Wenn schon denn schon.

Apropos, am Freitag wunderte ich mich, warum die Besfestigungsschrauben des Sattels verschieden lang waren, dachte, dass gehört so. Von wegen, am zweiten Sattel sind se gleich lang, i love USA... Patriot

Gruß Robert
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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#19
So, eine Woche vorbei, zweiter Bremssattel eingebaut und vorne begonnen. Dachte, ich reiß den Schraubstock raus, als ich die Grade 8 Schrauben löste dumdidum

Und?! Na klar, auch vorne sind sie gebuchst! Sogar die Amis sind nicht so krank und buchsen nur eine Seite, oder?!

[Bild: 17602205gn.jpg]
gebuchst, gebuchst, gebuchst! OK! huldigen

Kleiner vorher/nachher Vergleich: Ausbauzustand und lackierfertig...

[Bild: 17602207kk.jpg]
kann sich doch sehen lassen , oder?!

[Bild: 17602210ng.jpg]

Und wo sind sie im Augenblick? Klar, beim Einbrennen King

Feierabendbier ist schon halb leer, eine Flasche ist noch im Kühlschrank und heute gibts nur noch Couchhocking extreme Prost! Schnarchen

Schönen Sonntagabend noch,

Gruß Robert
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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#20
Hallo

Einbrennen kann man auch beim bergabfahren mit getretener Bremse.
Man merkt, wenns heiss genug ist, wenn die Bremsleistung abnimmt.

Ich hatte meinen roten Bremslack ( auch aus der Spruehdose ) nicht im Ofen eingebrannt und der haellt seit 9 oder 10 Zahren bereits.

Was habt ihr vor mit den Bremssaettel ?

M. nicht ganz Ernst gemeinten G. zum 1sten Satz natuerlich nur .

Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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