Teilegutachten
#1
Hallo,
ich benötige ein Teilegutachten für die Geiger C5 Auspuffanlage (Endtöpfe). Habe bereits ein Prüfbericht nach §21, jedoch reicht dies seit einigen Jahren nicht mehr zur Eintragung der Anlage aus. Habs schon beim TÜV und bei der KÜS versucht, jedesmal die gleiche Aussage. "geht nicht ohne Teilegutachten" !
Laut Prüfbericht ist eingetragen "Mit Nachschalldämpfer links und rechts, Kennz. : Geiger Performance LS1 mit je 2 Endrohren".

Wenn jemand dieses Teilegutachten hat, bitte mich anmailen, PN oder hier schreiben . . .

Vielen Dank,

Jochen


PS, unkosten werden natürlich erstattet Großes Grinsen
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#2
Hallo Jochen,
probiere es mal beim Autohaus Kassel Herr Gläser Tel. 0561/9988 260 der kann Dir vielleicht weiterhelfen.

MfG Ralf

Erfahrung, ist die Summe der begangenen Fehler
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#3
Und was ist mit Geiger? Wäre doch eigentlich das Naheliegendste ...
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#4
Hallo,
Ralf, danke für den Tipp. Herr Gläser ist ein sehr netter und kompetenter Gesprächspartner, auch wenn er mir nicht direkt weiterhelfen konnte stellten wir doch fest, das wir einige gemeinsame Freunde und Bekannte haben . . . Die (Corvette) Welt ist doch wirklich sehr klein . . . :)

Manni, habe ich natürlich schon versucht (vor einiger Zeit). Er fährt mir den Wagen schon über den TÜV, da ich die Anlage aber nicht dort gekauft habe, sondern privat, haben mir die Konditionen die sein Mitarbeiter mir gemacht hatte, nicht so recht zugesagt . . . Kopfschütteln (Ist für mich nur allerletzte Alternative)
War heute bei der KÜS und habe mir meine Goodridge SS lines eintragen lassen (Habe das Teilegutachten von der Fa. Goodridge/Deutschland direkt bekommen, obwohl die Bremsleitungen aus USA waren).
Hatte dort angerufen und sie mit der Tatsache konfrontiert das sie mit der Aussage "TÜV and DOT approved" Werbung machen. Daraufhin hat man mir das Gutachten zugefaxt.
Dies ging also ohne Probleme, nur leider fehlt mir das Teilegutachten zu der Geiger Anlage, und dies scheint es wohl nicht zu geben. Eintragung also nur über eine §21 Abnahme beim TÜV, und die kostet . . .

Trotzdem danke für den Hinweis.

Jochen
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#5
... also auch Geiger ein Fall des klassischen Hinterhoftunings ... und das bei den Preisen, die die aufrufen Kopfschütteln Kopfschütteln

mit "abgetuntem" Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#6
Hallo,

also ich glaube ich habe was du suchst.Schick mir doch mal eine mail.

Marco
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#7
@ Jochen

Hallo Jochen,

mal ´ne blöde Frage, aber ist die "Geiger-Anlage" nicht auch ein B&B PRT-Anlage, so wie sie das Autohaus in Kassel verbaut Frage

Gruß
Thorsten animierte C4
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#8
Nein, die Geiger Anlage ist eine normale "B&B Triflow" Anlage. Zumindest äußerlich - es kann aber unter Umständen sein, das es innerhalb den Endtöpfen kleinere Unterschiede gibt. Die PRT hat kürzere Endtöpfe als die normale B&B, sie ist auch viel lauter.
Meines wissens sind die Endrohroptionen bei beiden Anlagen allerdings die gleichen.

Jochen
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#9
Hallo Jochen,

vielen Dank für die Info !!

Schicke Dir gleich noch eine PN

Dank & Gruß

Thorsten animierte C4
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