Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 1 Technikforum   ›   C1 in Weiß

C1 in Weiß
C3Berlin
Senior-Schrauber
*****
Beiträge: 1.073
Themen: 33
Registriert seit: 02/2013

Ort: Wendenschloss, 12557 Berlin
Baureihe: C1 Convertible 1960
Baureihe (2): C3 Convertible 1969
Baujahr,Farbe (2): Mohr Cobra 427
Baureihe (3) : Porsche WTL 1985
Baujahr,Farbe (3) : BMW 850
Corvette-Generationen:
  • C1 (1953-1962)
  • C3 (1968-1982)

#81
23.03.2015, 10:37
und vieeeeel Rostlöser und WD40 .....


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
[Bild: 28721645nd.jpg]
Restauration Corvette C3:  https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=74082   
Restauration Corvette C1:  https://www.corvetteforum.de/showthread....040&page=8
  Zitieren
C3Berlin
Senior-Schrauber
*****
Beiträge: 1.073
Themen: 33
Registriert seit: 02/2013

Ort: Wendenschloss, 12557 Berlin
Baureihe: C1 Convertible 1960
Baureihe (2): C3 Convertible 1969
Baujahr,Farbe (2): Mohr Cobra 427
Baureihe (3) : Porsche WTL 1985
Baujahr,Farbe (3) : BMW 850
Corvette-Generationen:
  • C1 (1953-1962)
  • C3 (1968-1982)

#82
23.03.2015, 10:37
draußen ....


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
[Bild: 28721645nd.jpg]
Restauration Corvette C3:  https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=74082   
Restauration Corvette C1:  https://www.corvetteforum.de/showthread....040&page=8
  Zitieren
C3Berlin
Senior-Schrauber
*****
Beiträge: 1.073
Themen: 33
Registriert seit: 02/2013

Ort: Wendenschloss, 12557 Berlin
Baureihe: C1 Convertible 1960
Baureihe (2): C3 Convertible 1969
Baujahr,Farbe (2): Mohr Cobra 427
Baureihe (3) : Porsche WTL 1985
Baujahr,Farbe (3) : BMW 850
Corvette-Generationen:
  • C1 (1953-1962)
  • C3 (1968-1982)

#83
23.03.2015, 10:38
sooo...... weit erstmal


Gruß Uwe


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
[Bild: 28721645nd.jpg]
Restauration Corvette C3:  https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=74082   
Restauration Corvette C1:  https://www.corvetteforum.de/showthread....040&page=8
  Zitieren
Porter
Supporting Dealer
*****
Beiträge: 15.217
Themen: 533
Registriert seit: 05/2002

Ort: PB Sennelager (D)
Baureihe: Ex 77er, Ex 70er
Corvette-Generationen:
  • C3 (1968-1982)

#84
23.03.2015, 10:44
Zitat:Original von C3Berlin
und vieeeeel Rostlöser und WD40 .....

GFK mag diese "Kriech"öle gar nicht!






Good Lack Hallo-gruen , ............
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

  Zitieren
Geran
Senior Member
****
Beiträge: 726
Themen: 47
Registriert seit: 02/2009

Ort: Niedersachsen
Baureihe (2): 1972
Baujahr,Farbe (2): C3
Corvette-Generationen:
  • C3 (1968-1982)

#85
23.03.2015, 12:03
Sehr viel Arbeit .... das wird bestimmt fein.

Ich würde für die Arbeiten das Lenkrad ausbauen.
Schnell gemacht und du hast viiieeeel mehr Platz um rumzuwerkeln.
Gruß vom Ingo
  Zitieren
C3Berlin
Senior-Schrauber
*****
Beiträge: 1.073
Themen: 33
Registriert seit: 02/2013

Ort: Wendenschloss, 12557 Berlin
Baureihe: C1 Convertible 1960
Baureihe (2): C3 Convertible 1969
Baujahr,Farbe (2): Mohr Cobra 427
Baureihe (3) : Porsche WTL 1985
Baujahr,Farbe (3) : BMW 850
Corvette-Generationen:
  • C1 (1953-1962)
  • C3 (1968-1982)

#86
23.03.2015, 12:43
Für die festgewachsen Schrauben ist alles übel Brenner, Flex, Öl..... Viele Vetten haben ständig unten mehr Öl dran als im Motor Zum K....n

Kann mir jemand einen Tipp geben, welches die geeigneten Punkte zum Anhängen der Karosserie sind ?

Gruß Uwe
[Bild: 28721645nd.jpg]
Restauration Corvette C3:  https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=74082   
Restauration Corvette C1:  https://www.corvetteforum.de/showthread....040&page=8
  Zitieren
Porter
Supporting Dealer
*****
Beiträge: 15.217
Themen: 533
Registriert seit: 05/2002

Ort: PB Sennelager (D)
Baureihe: Ex 77er, Ex 70er
Corvette-Generationen:
  • C3 (1968-1982)

#87
23.03.2015, 19:06
Auch wieder wahr Heulen







Hallo-gruen , ...............
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

  Zitieren
C3Berlin
Senior-Schrauber
*****
Beiträge: 1.073
Themen: 33
Registriert seit: 02/2013

Ort: Wendenschloss, 12557 Berlin
Baureihe: C1 Convertible 1960
Baureihe (2): C3 Convertible 1969
Baujahr,Farbe (2): Mohr Cobra 427
Baureihe (3) : Porsche WTL 1985
Baujahr,Farbe (3) : BMW 850
Corvette-Generationen:
  • C1 (1953-1962)
  • C3 (1968-1982)

#88
30.03.2015, 17:12
Hallo,

für die Interessierten noch ein paar Bilder zur Demontage.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
[Bild: 28721645nd.jpg]
Restauration Corvette C3:  https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=74082   
Restauration Corvette C1:  https://www.corvetteforum.de/showthread....040&page=8
  Zitieren
C3Berlin
Senior-Schrauber
*****
Beiträge: 1.073
Themen: 33
Registriert seit: 02/2013

Ort: Wendenschloss, 12557 Berlin
Baureihe: C1 Convertible 1960
Baureihe (2): C3 Convertible 1969
Baujahr,Farbe (2): Mohr Cobra 427
Baureihe (3) : Porsche WTL 1985
Baujahr,Farbe (3) : BMW 850
Corvette-Generationen:
  • C1 (1953-1962)
  • C3 (1968-1982)

#89
30.03.2015, 17:12
und ....


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
[Bild: 28721645nd.jpg]
Restauration Corvette C3:  https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=74082   
Restauration Corvette C1:  https://www.corvetteforum.de/showthread....040&page=8
  Zitieren
C3Berlin
Senior-Schrauber
*****
Beiträge: 1.073
Themen: 33
Registriert seit: 02/2013

Ort: Wendenschloss, 12557 Berlin
Baureihe: C1 Convertible 1960
Baureihe (2): C3 Convertible 1969
Baujahr,Farbe (2): Mohr Cobra 427
Baureihe (3) : Porsche WTL 1985
Baujahr,Farbe (3) : BMW 850
Corvette-Generationen:
  • C1 (1953-1962)
  • C3 (1968-1982)

#90
30.03.2015, 17:13
schöner ALU-Kühler ...


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
[Bild: 28721645nd.jpg]
Restauration Corvette C3:  https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=74082   
Restauration Corvette C1:  https://www.corvetteforum.de/showthread....040&page=8
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  For Sale: '61er Vette weiß/rot Tripower 1 3.685 09.10.2002, 21:01
Letzter Beitrag: Tripower

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de