Beiträge: 4.365
Themen: 437
Registriert seit: 09/2010
Ort: Sachsen
Baureihe: C 2 convertible
Baujahr,Farbe: 1965 gelb
Baureihe (2): 1972 orange
Baujahr,Farbe (2): C 3
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
Hallo,
ich habe jetzt 2 neue Steuerketten.
Diese haben statt 1 Nut bei der alten 3 Nuten.
Welche der 3 Nuten muß benutzt werden?
Da es beide doppelte Ketten sind wäre noch die Frage welche benutzen?
Grüße
Udo
Grüße
Udo
Beiträge: 2.471
Themen: 9
Registriert seit: 11/2005
in der Regel ist da eine detaiierte Anleitung bei.
das Rad hat 3 Nuten zum genauen Einmessen der Nockenwelle.
Beiträge: 2.148
Themen: 107
Registriert seit: 07/2002
Ort: Sächsische Schweiz
Baureihe: C4, Coupé, AT
Baujahr,Farbe: 1995, Dark Red Metallic
Baureihe (2): C3, Convertible, MT
Baujahr,Farbe (2): 1968, Safari Yellow
Corvette-Generationen:
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
Hi Udo, sag bloß, da war keine Anleitung dabei ? Ist die von Cloyes? Schau' mal hier: https://www.cloyes.com/installinst.html
Beiträge: 4.365
Themen: 437
Registriert seit: 09/2010
Ort: Sachsen
Baureihe: C 2 convertible
Baujahr,Farbe: 1965 gelb
Baureihe (2): 1972 orange
Baujahr,Farbe (2): C 3
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
Muß ich noch mal suchen mglw. lag sie so in der Kiste
Grüße
Udo
Beiträge: 4.365
Themen: 437
Registriert seit: 09/2010
Ort: Sachsen
Baureihe: C 2 convertible
Baujahr,Farbe: 1965 gelb
Baureihe (2): 1972 orange
Baujahr,Farbe (2): C 3
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
Zitat:das Rad hat 3 Nuten zum genauen Einmessen der Nockenwelle
Mit 120 grad Toleranz ???
Grüße
Udo
Beiträge: 12.466
Themen: 316
Registriert seit: 12/2008
Ort: Karlsruhe
Baureihe: C3 zz502
Baujahr,Farbe: 1969, monterey red metallic
Baureihe (2): C6 GS Supercharged
Baujahr,Farbe (2): 2012, schwarz
Üdö, wahrscheinlich sind die beiden anderen Nuten jeweils um je einen drittel Zahn versetzt nach früh und spät.
D.h. die Kubelwelle bleibt immer schön stehen wie es sich gehört (Nocke auch), du setzt einfach das Ritzel die 120° weiter gedreht drauf um 1/3 Zahn zu verstellen.
Edit: zu meinen Fiatzeiten habe ich mir mal ein einstellbares Nockenwellenrad gebaut:
Wenn man das nach früh gedreht hat, hatte man obenrum mehr Leistung, dafür untenrum weniger.
Es hat dann damit geendet, dass ichs auf Werkseinstellung gelassen habe.
Aber eine Erfahrung reicher. 
(Hach war damals die Werkbank noch sauber, vergleicht mal Fotos von heute  )
Noch ein Edit:
So erklärt sich der Aufdruck auf dem Ritzel auch von selbst.
Bei "0" Stellung muss die 0 oben sein und die Nut mit der 0 benutzt werden.
Für "R" (was wohl retard bedeutet) muss das R oben sein und die R Nut genommen werden.
V könnte für Advanced stehen...aber selbe Vorgehensweise.
gruss,
zuendler
Beiträge: 2.148
Themen: 107
Registriert seit: 07/2002
Ort: Sächsische Schweiz
Baureihe: C4, Coupé, AT
Baujahr,Farbe: 1995, Dark Red Metallic
Baureihe (2): C3, Convertible, MT
Baujahr,Farbe (2): 1968, Safari Yellow
Corvette-Generationen:
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
Genau, guck dir die Nuten mal genau an, die sind nicht genau gleich zu den Zähnen, sind für unterschiedliche Motoren gedacht.
Beiträge: 472
Themen: 1
Registriert seit: 10/2003
Ort: Kreis Heilbronn
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1969,Coupe rot
Baureihe (2): 1968 Cabrio grün-met
Baujahr,Farbe (2): C3
Baureihe (3) : C6 / Z06
Baujahr,Farbe (3) : 2008 Schwarz
Corvette-Generationen:
Hallo Udo,
meines wissens ist die 0-Markierung die OT. Dann hast du eine Nut für 4 Grad vor und eine für 4 Grad Spät Einstellung.
Wenn du die originale NW hast sollte eigentlich die 0-Markierung passen.
Gruß Hermann
edit: kannst aber auch die unteren Zahnräder übereinanderlegen und dann die Zähne und die Nut
vergleichen, und solange probieren bis Zähne und Nut fluchten.
Beiträge: 4.365
Themen: 437
Registriert seit: 09/2010
Ort: Sachsen
Baureihe: C 2 convertible
Baujahr,Farbe: 1965 gelb
Baureihe (2): 1972 orange
Baujahr,Farbe (2): C 3
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
Hallo,
Ich glaube jetzt hab ichs kapiert,
Ich mach das ja nicht selbst, der Motorenbauer hat mich gefragt.
Der macht sonst keine Ami Motoren
Grüße
Udo
Grüße
Udo
Beiträge: 12.466
Themen: 316
Registriert seit: 12/2008
Ort: Karlsruhe
Baureihe: C3 zz502
Baujahr,Farbe: 1969, monterey red metallic
Baureihe (2): C6 GS Supercharged
Baujahr,Farbe (2): 2012, schwarz
Der sollte das aber durchblicken können. 
Ich hab das jetzt auch zum ersten Mal gesehen und verstanden.
gruss,
zuendler
|