Anstatt Zusatzölkühler Lüfter?
#11
Zitat:Original von Seroka
Moin,

ich klink mich hier auch mal kurz ein. Möchte gerne wissen ob die Nachrüstung des Getriebeölkühler nur für die C5 Automatik zu empfehlen ist. Das Nachrüsten bei deim Schaltgetriebe ist ja sehr viel teurer...

Gruß
Matze

Kostet $ 679,00 bei Doug Rippie:

[Bild: diffCooler.jpg]

Ich habe allerdings den originalen GM für etwas über 1.000,00 verbaut, den ich günstig bekommen habe.

Gruß
Friedel
[Bild: CCHHBanner2.jpg]
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#12
Im Stau habe ich nie Temperaturen über 105°C bekommen. Die Kühlerventilatoren schalten in der Werkseinstellung leider erst ab 104°C ein. Da mir das aber zu hoch war (auch für den Motor), habe ich mit HP-Tuners die Einschalttemperaturen auf 94°C herabgesetzt. Damit bleibt auch das AT Getriebe bei 80 bis 90°C.

Das funktioniert bei mir so gut, daß ich keine Notwendigkeit für einen zusätzlichen Ölkühler sehe. Ich binn allerdings auch kein Heizer. King

Auf der Autobahn muß man auch schon schneller als 160 km/h fahren damit die Temperaturen höher als 95 bis 97°C ansteigen. Kritisch sehe ich das noch nicht.



Grüße
Ralph
[Bild: vetten-signatur.gif]

[img]signatur_5xs.jpg[/img]

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#13
Zitat:Original von Legend32
Ich binn allerdings auch kein Heizer. King

Ach?! Großes Grinsen

Grinsenden Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#14
Edit: falsch gelesen........Sorry ;-)
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