Techno Classica April 2015
#11
Genau King
Schönen Gruß vom Chef.

[Bild: 21608366pe.jpg]

Cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
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#12
Schicke Fotos, danke Uli.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#13
schöne Eindrücke.....

aber bitte das nächste Mal die Autos nicht so abgeschnitten ablichten Prost!





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#14
Immer diese Meckerköppe Feixen
Nur für dich Thomas King



Cu.Ulli


[Bild: 21609038js.jpg]

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[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
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#15
cool Yeeah!

Danke Geiger





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#16
Hi,

der Bitter SC Sedan hat was. Herz Wäre heute das schönere Gegenstück der Porsche-Limousine.

Gruß

Michael
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#17
Der Bitter und ich glaube das ist ein gelber De Tomaso Pantera... also die würde mir gefallen.

Kalle driver
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#18
Der CD gefällt mir besser: Großes Grinsen

[Bild: bitter03.jpg]

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#19
Viel bekanntes Euromaterial. Aber oft sehr schön. Wenig Amis. Kaum Corvettes.
Im Keller eine originale Cobra CSX (?) bei einem österreichischem Händler.

Viele Löcher in den Decken der Messehallen, wohl aufgrund der Preise dumdidum

[Bild: 21616188cg.jpg]
Opel Geneva (1975 ?), sehr ähnlich zu Corvette Wankel-Studie von ´73.

[Bild: 21616189vs.jpg]
Auf einem der Freigelände: 68er Convertible.
Schien außen um die unteren Fensterecken wie aufgeblüht,
GFK nach außen gedrückt.

Hallo-gruen , ..........
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#20
Hallo

War ein schöner Tag, recht leer für nen Samstag. Man konnte super BIlder machen, nie war Gedränge. Ich war positiev überrascht.
Allerdings fing unsere Reis blöd an. Die Heizung vom BUs ging nicht, das bei 0 Grad Anreise. Sogar die Fesnterscheibe beschlug vom Bus. Wir haben echt 4 Stunden lang gefrohren.
Gott sei Dank war es wärmer bei der Rückreise um 18 Uhr.
Ausserdem war der Bus eher ein alter ausrangierter Linienbus. Enge Sitze usw.
Alles in Allem, nicht empfehlenswert.

Aber die Autos waren cool. Nur die Preise nicht. Unglaublich , wie die angezogen haben.

Habe aber trotzdem was gekauft.
Superkleber mit Füllstoff ( ne Art Sand ). Hatte solches Zeug bereits und bin sehr zufrieden damit. Deshalb eben die Recharge gekauft.

Und Vetten waren eher selten. Habe nur sehr wenige C2 und C3en gesehen. Keine C4, C5 etc.

Ausser als wird um 17:30 rausgingen fuhr eine weisse C7 um den Osteingang herum und wir bekamen von nem Mädel Streichholzschachteln ugesteckt von ner Tabledancebar. Als die C7 wieder ihren Kurs am Osteingang entlangfuhr, sah man diese Reklame auch auf dem Wagen. Ludenvette ?

Teile für meine WLA fand ich leider nicht, war ja uch keine Motorradausstellung.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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