Möchte mich kurz vorstellen erstmal
Bin Student,komme aus Diepholz (Niedersachsen) und habe seit kurzem ne 77´er Vette geholt...
- Jetzt möchte ich folgendes wissen und zwar: wie sieht den A-Säule vom Werk aus bzw den Übergang zwischen Kotflügel und A-Säule ??? fährt jmd von euch nen unverbastelten C3 und konnte mir vll paar pics schicken wie das ganze OEM aussieht ???
und ob son Dichtung ( Hinge Pillar Seal) beim 1977 Vette auch dabei war oder war es nur beim vorgenger ???
über eine positive Antwort würde ich mich sehr freuen
@Porter: Bei Dir scheinen die Regenabläufe aber auch zu fehlen So siehts bei einer 69er aus
Im Gegensatz zu Paragon ist Willcox und DocRebuild der Meinung, dass die Verlängerung (gibt es in einem Stück mit der A-Säulen Dichtung und auch einzeln) auch an den Jahrgang '72 noch in dieser Ausführung dran gehören
Bei mir fehlen die aber auch und werden noch montiert. Ab '73 scheint dort eine Änderung in der Ausführung gewesen zu sein und diese Ausführung ist bis '82 dir richtige
Sorry für Off Topic, aber DAS kann ich mir jetzt nicht verkneifen:
Ist die zukünftige Speerspitze unseres Landes nicht in der Lage, einigermaßen korrekte deutsche Sätze zu schreiben und die Rechtschreibung wenigstens ansatzweise einzuhalten?
@Edgar: Fällt mir leider nicht so ganz einfach, das abschließend zu beurteilen. Bei meiner sind sie jedenfalls nicht verbaut, das untere Ende der A-Säulen Dichtung sieht allerdings schon so aus, als wäre da mal was weiterführendes vorhanden gewesen. Die fehlen allerdings auch bei vielen '69-'71
Die rote 69er ist übrigens nicht meine. Die ist von einem geschätzten Foren-Member. Die Stammleser haben den Wagen sicher schon längst erkannt
Paragon meint, die sind bis 71 verbaut worden - kenne eine 71er, da fehlt sie auf einer Seite, scheint also Stock verbaut gewesen zu sein. DocRebuild und Willcox meinen bis 72 und ab 73 in einer anderer Ausformung. Im '72er AIM sind sie nicht explizit aufgeführt, dort sind aber auch Abbildungen und Beschreibungen zu finden, die die seitlichen Kiemen 68 und 69 zeigen. Dann wäre noch die Unterscheidung zwischen early und late. Warum sollte ausgerechnet nur '72 die Rinnen nicht verbaut worden sein.
Natürlich habe ich von der Stelle keine Fotos von einer '72er aus Kissimmee oder dem Muscle Car Museum