Zählwerk Tacho justieren?
#21
Merci. OK!
  Zitieren
#22
Zitat:Original von Hermann
Zitat:Original von Frank the Judge
Ich habe es. Reifengröße bzw. Abrollumfang.

Was meinst Du genau? Ich habe das Getrieberitzel ja schon gewechselt, damit die Tachoanzeige stimmt. Nur das Zählwerk stimmt jetzt nicht.

Was hat dein Tacho angezeigt?Bei welchen Ritzel?
Meiner zeigt auch zu wenig an,hab aber noch nicht geschaut wie viel Zähne.
Hab ich das richtig verstanden,je weniger Zähne um so mehr zeigt der Tacho an?

cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
  Zitieren
#23
Zitat:Original von V10BOY
Hab ich das richtig verstanden,je weniger Zähne um so mehr zeigt der Tacho an?

Hi Ulli, absolut korrekt. Mit weniger Zähnen dreht sich die Welle schneller und der Tacho zeigt mehr an. 1 Zahn = 5 mph.

Viele Grüße,
Tobi
  Zitieren
#24
Ulli, die Zahnanzahl ist natürlich auch von der Übersetzung des Differentials abhängig.

Also Abweichung mit GPS messen, Ritzel ausbauen und Zähne zählen, dann prozentual umrechnen und Du weisst, welches Ritzel du brauchst. Großes Grinsen

Greets
Hermann
  Zitieren
#25
Hat noch einer ein paar Ritzel zum probieren.
Ich denke ich brauche nach eurer Rechnung 3-4 Zähne weniger.
Kann aber nicht sagen was drin ist.

cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
  Zitieren
#26
Zitat:Original von zuendler
Eigentlich musst du das Ritzel so wählen, dass das Zählwerk richtig geht.
Tachoabweichung nach oben zu haben ist ja üblich und allgemein akzeptiert.
10% sind dabei auch noch ein passabler Wert für ein 50 Jahre altes Auto.

Stimmt!
Ich habe schon aktuellere Golf gesehen, die hatten locker 10% Abweichung nach oben.
So ne Art Tachotuning.
Schnucke
  Zitieren
#27
Ohne Ausbauen wird das nix. Die Ritzel gibts von 18 bis 25 Zähnen.
  Zitieren
#28
Dann mach das mal,is ja bald Winter.
Danke für die Hilfestellung.

cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
  Zitieren
#29
Aus persönlicher Erfahrung kann ich den hier des öfteren erwähnten und auch schon in Zeitschriften aufgetauchen Tachodienst nicht uneingeschränkt empfehlen.
Ich hatte meine Uhr dort zur Resto, der Kostenvoranschlag lag so um die 180Eur.
Als ich die Uhr wieder zugeschickt bekam, fiel diese als erstes in zwei Teile; wurde nicht sauber zusammen gebördelt, also wieder auf eigene Kosten zurückgeschickt.
Als die Uhr dann verbaut war, blieb sie immer wieder "hängen" und zwar stieß der Minutenzeiger unten am Steller an.
Des Weiteren war von innen im Glas ein Krümel... den man ja schlecht abwischen kann.
Genauigkeit liegt so bei ca. 10Minuten Abweichung pro Woche.

Perfekt ist das nicht.
Schnucke
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Tacho Hersteller C2 Maverick1964 8 3.251 23.09.2021, 08:51
Letzter Beitrag: Maverick1964
  Tacho Instandsetzung Jürgen65 1 2.830 11.11.2020, 19:00
Letzter Beitrag: HenrietteS
  Schneckenwelle im Tacho ausbauen hato2 2 3.287 27.04.2020, 17:05
Letzter Beitrag: Maverick1964
  Umrüstung Tacho von 64er C2 auf Elektronik Schrauber961 9 7.278 18.01.2018, 22:07
Letzter Beitrag: GWC371
  Reparatur Speedmeter/Odometer Tacho/Meilenzähler GWC371 11 7.664 29.11.2017, 22:08
Letzter Beitrag: PG

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de