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Hallo zusammen,
Schadhafte Ladegeräte oder beschädigte Kabel kann man nicht ausschließen.
Die Absicherung von CTEK in der Bedienanleitung findet man nicht nur hier sondern auch bei allen Herstellern von Ladegeräten wieder.
Das man den Ladevorgang nicht unbeaufsichtigt lassen sollte, ist ein besserer Witz; also Bett neben dem PKW und den Rauchmelder scharf schalten.
Durch nachstehend beschriebene außen angebrachte Bordspannungsdosen mit Magnetkontakt werden die beschrieben Risiken (durch überhitze Ladegeräte oder schadhafte Kabel) weitgehend ausgeschlossen. Haben damit nur gute Erfahrungen gemacht.
Wichtig ist, dass man die außenliegende Anschlussdose spritzwassergeschützt anordnet oder wenn das nicht möglich ist, diese versiegelt. Werden bei uns deshalb immer geschützt ausgeliefert.
Klick für die C7: https://www.dlp-kfz-design.de/?page_id=2443
Klick für die C6: https://www.dlp-kfz-design.de/?page_id=1066
Kann auch in jedem anderen PKW- Fabr. eingebaut werden. Werden übrigens auch bei vielen Feuerwehrfahrzeugen in den Wachen eingesetzt. Erfüllt hier natürlich durch die Magnetverbindung die Anforderung, dass man losfahren kann, ohne den Anschluss manuell lösen zu müssen.
Ist nicht nur bei der Feuerwehr von Vorteil!
Gruß
Dieter L.
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 Bei mir ging die Heckklappe auch mit Kabel zu. Man kann das Kabel ja auch an der Tür raus legen...
Man kann auch einem Eskimo einen Kühlschrank verkaufen...
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Meine Versicherung (HUK) sagt Batterie abklemmen ist nicht nötig, das abgestellte Fahrzeug
wird nicht anders behandelt als ein Fahrzeug in Betrieb.
Wenn ein Brand entsteht ist es nicht relevant, ob der vom Ladegerät oder einer anderen
Quelle kommt.
Gruß Andreas 
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Hallo Andreas,
das sind doch zwei klare Aussagen von einer kompetenten Versicherung. Danke für die Recherche.
Falls ich jemals mit lose aufliegender Motorhaube und angeschlossenem Ladekabel wegfahren sollte, lasse ich mich auf Demenz testen. Und falls dieser Test positiv ausfallen sollte, brauche ich auch keine Feuerwehr-Spezialsteckdose für 150,- bis 200,- Euro mehr, da mir dann hoffentlich jemand den Führerschein abnimmt... 
Viele nette, vette Grüße
Peter
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Na ja, das ganze möglichst gut abzusichern ist bestimmt kein Fehler,
besonders wenn man an seiner Vette hängt und wenn sie im Haus abgestellt
ist.
Gruß Andreas
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Jetzt muss ich auch einmal meine Meinung weitergeben.
Als Info vorab:
Ich habe im Schnitt 20-25 Corvetten in meinem Aussenlager / Halle / Abstellplatz.
Eigene, wie auch Kundenfahrzeuge werden:
C-Tek Ladegerät angeschlossen,
bei der C7 natürlich an der dafür vorgesehener Dose HR im Kofferraum.
-Ältere Geräte anschliessen, korrekt einschalten (Fahrzeug)
-Neuste Geräte wie zb: CT5 time to go, haben keinen Knopf mehr, anhängen fertig
-Fahrzeug mit einem "Pyjama" zudeken.
-Warten bis Ersatzteile eintreffen 
-Warten bis der Frühling kommt 
Cölestin
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- C1 (1953-1962)
- C3 (1968-1982)
- C5 (1997-2004)
- C7 (2014- )
Genauso mache ich das auch - seit 11 Jahren 
Warte nur selten auf Ersatzteile  - aber IMMER auf den Frühling
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Inzwischen hat mir auch die Gothaer mitgeteilt: Bei Fahrzeugbrand wird bezahlt, wenn eine Teilkasko vorhanden ist. Auch dann, wenn das Auto permanent über den Winter, z.B. bei Saisonfahrzeugen, mit angeklemmter Batterie im Fahrzeug steht, und permanent ein Ladegerät angeschlossen ist.---- Na also, da können wir doch beruhigt schlafen,
Gruss RainerR
RaRo
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Zitat:Original von geardrive
Meine Versicherung (HUK) sagt Batterie abklemmen ist nicht nötig, das abgestellte Fahrzeug
wird nicht anders behandelt als ein Fahrzeug in Betrieb.
Wenn ein Brand entsteht ist es nicht relevant, ob der vom Ladegerät oder einer anderen
Quelle kommt.
Gruß Andreas
Zitat:Original von RainerR
Inzwischen hat mir auch die Gothaer mitgeteilt: Bei Fahrzeugbrand wird bezahlt, wenn eine Teilkasko vorhanden ist. Auch dann, wenn das Auto permanent über den Winter, z.B. bei Saisonfahrzeugen, mit angeklemmter Batterie im Fahrzeug steht, und permanent ein Ladegerät angeschlossen ist.---- Na also, da können wir doch beruhigt schlafen,
Gruss RainerR
hoffentlich habt Ihr das (für den hoffentlich nie eintretenden Fall der Fälle) schriftlich bekommen ?
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld
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