Die Qual der Reifenwahl
#21
@Schröder

Wenn Deine eingetragene Höchstgeschwindigkeit wie bei meiner 82er 210 KM/H ist, dann geht der Bridgestone sehr wohl!

Eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere nach Pragraph 13FZV ist aber nötig!

Gruß Alex
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#22
daekimport

BF Goodrich und Hercules, klasse Reifen für die Vette.

Kann ich empfehlen, Reifen und Felgen von Martin Boye aus Denmark.
Liefert für 50€ alles in die EU.

Cu Volker Yeeah!
Alles hat seine Zeit. 
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#23
@Alex
Bei mir ist 240 km/h eingetragen. Geht also nicht.
[Bild: Avatar2.jpg] + [Bild: Schroeder453.jpg] = [Bild: Schroeder453x.png]
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#24
[Bild: 720.jpg]
[Bild: MiniFoto-IJOKRCBO.jpg]  
Nur fliegen ist schöner
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#25
Hallo,
den Beitrag unten habe ich in einer anderen Diskussion geschrieben und er enthält alles was ich für wichtig halte.
Jeder kann natürlich tun und machen was er will aber für mich geht die Sicherheit vor. Auch wenn jemand mit der C3 nur cruisen will kann er immer in eine Situation kommen in der ein schnelles Ausweichmanöver nötig ist und dann ist der einzige Kontakt zur Straße der Reifen und wenn der nicht hält liegst du im Graben oder noch schlimmer es wird jemand verletzt.
Ich bin bei Reifen ein Sicherheitsfanatiker, das Aussehen ist mir egal Hauptsache der Kontakt zur Straße stimmt. Deshalb habe ich einen Reifen gesucht der kein SUV Reifen und auch kein M+S Reifen ist.
Die SUV Reifen sind für ganz andere Achslasten ausgelegt wie unsere C3en, demzufolge sind sie viel zu hat und bei etwas Nässe geht die Haftung in den Keller.
Ich habe nur einen Reifen gefunden der dies erfüllt der Pirelli P600 235/60 R15 98W. Der Unterschied ist phänomenal. Diese Größe muss natürlich eingetragen werden, da dies keine Standardgröße ist.
Der Reifen ist leider nicht billig.
Viele Grüße
Peter
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#26
Ich denke jeder, der die Pirellis mal drauf hat und den Unterschied kennt, wird dir zustimmen. Aber versuch das mal jemandem zu erklären, der so wahnsinnig unbedingt White Letters auf den möglichst fetten Reifen haben will. Das will keiner hören.

Gruss, Martin
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#27
Mit hat man mal gesagt,4X4 auf ne Corvette geht garnicht.Hab dann andere drauf gemacht ,
allerdings auch mit MS Kennung,wurde auch gemeckert.
Muss jeder für sich entscheiden.
Wenn ich nicht so knikerig währ würde ich mir Michelin mit Weißring kaufen,allerdings für die C2.

Cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
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#28
Martin, ich kenne einige, die wegen schlechter Reifen mit der C3 bzw. C2 bei Nässe abgeflogen sind. Der Reifen ist nun mal die einzige Kontaktstelle zur Strassse. C2/C3 haben so gut wie keine Knautschzone, die Sicherheit ist auf dem Stand von vor 40 Jahren. Warum ich dann freiwillig auch noch minderwertige Reifen aufziehe, werde ich persönlich nie verstehen. Aber jeder wie er will, ich ziehe Reifen mit einem kürzeren Bremsweg bzw. mit besseren Fahreigenschaften haben der Optik vor. Da die Reifen bei den meisten Fahrern auch 5-10 Jahre halten, sollte der Preis keine nennenswerte Rolle spielen.

Just my 2 cents. OK!

Greets
Hermann
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#29
Gibt es irgendwo verlässliche Messergebnisse über den Bremsweg für die verschiedenen Reifen, welche hier angesprochen wurden?
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#30
Klar ist, dass ein SUV/Kleintransporter-Reifen für eine höhere Traglast ausgelegt ist, d.h. eine steifere Flanke und in der Regel auch eine härtere Gummimischung hat. Musst Du jetzt z.B. bei Nässe bremsen, blockiert der Reifen sehr schnell (selbst mehrfach erlebt am Beispiel Kumho Ecsta 255/60/15 V). Das sich hieraus ein längerer Bremsweg ergibt, brauche ich nicht nachmessen, das dürfte klar sein.
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