Folieren DIY
#31
Hallo,

Hut ab! Das sieht sehr gut aus. Bin gespannt auf das Gesamtergebnis!

Grüsse Robert
Grüsse aus dem schönen Schwabenländle... Robert driver
  Zitieren
#32
Werner die Garage heize ich zum arbeiten auf ca. 20 Grad.

Das Heck ist heute fertig geworden OK!

[Bild: 27900513hc.jpg]

[Bild: 27900515dy.jpg]
Grüsse Rayko

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. - (Walter Röhrl)
  Zitieren
#33
Sieht toll aus, beste Farbe von allen! Yeeah!

Und toll, dass Du das so dokumentierst!
Das Folieren ist schon eine undankbare Arbeit. Da muss vieles ab und wieder angebaut werden.
Der Corvette-Schriftzug am Heck wird wohl nicht so bleiben, wenn es nur reingeföhnt wurde, da muss man mit Tricks arbeiten!
Sicken sind nun mal undankbar! haarsträubend

Nach 10Jahren Folie (natürlich knallgelb!) graut es mir schon vor dem Schählen des Pickups.

Hut ab vor deinem toll ausgeführten Projekt! huldigen
Mfg. meStefan Teufelfeuer

[Bild: 21674529qu.jpg][Bild: 21674560vp.jpg][Bild: 21717258am.jpg]
  Zitieren
#34
Endlich geht es weiter mit meinem Projekt.
Um die Türen/Kotflügel und Stosstange vorne ordentlich Folieren zu können habe ich mich entschieden die vorderen Kotflügel abzubauen. Das ist einfach und man kommt an alle Ecken gut ran zum Folieren.

Im amerikanischen Forum habe ich eine tolle Anleitung gefunden wie man mit wenig Aufwand die Kotflügel ab bekommt.
https://www.corvetteforum.com/forums/c5-...-pics.html

Damit war das schnell erledigt Feixen

[Bild: 27929619km.jpg]
Grüsse Rayko

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. - (Walter Röhrl)
  Zitieren
#35
Auf der Beifahrerseite kam noch eine kleine unschönheit zu Tage. Der Vorbesitzer muss mal ungünstig aufgesessen sein und hat die untere Befestigung vom Kotflügel an den Schweller abgerissen. Ich hab mich schon immer gewundert wieso der Kotflügel einen Hauch tiefer saß.

[Bild: 27929662ps.jpg]

Ich werde das reparieren mit einem Stück Kunststoff welches ich als Täger mit Kohlefaser auflaminiere (Kohlefaser habe ich gerade da).

Erstmal den Kunststoff formen und ankleben. Wenn er fest ist werde ich ihn anlaminieren das sollte dann ausreichend stabil sein.

[Bild: 27929693ua.jpg]
Grüsse Rayko

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. - (Walter Röhrl)
  Zitieren
#36
Das war bei mir auch.
Hab es dann mit Glasfaser laminiert.
Das kommt nicht vom aufsitzen, sondern weil manche Werkstätten und TÜV Prüfer die Vetten so gerne an den Schwellwern anheben Knüppel

Zum Folieren:
Saubere Arbeit Dafür

Viele Grüße
André
  Zitieren
#37
Jetzt war die Türe dran. Zum abbauen der Spiegel müssen auch die Lautsprecher raus dann kann man auch das Kabel ausclipsen. Der Türgriff geht einfach wenn man weiß wie man die Gestänge aushängt. Dazu schreibe ich nochmal ein bebilderten Bericht.

Hier das Ergebnis der Türe.

[Bild: 27941523dy.jpg]

[Bild: 27941526sf.jpg]

[Bild: 27941527fz.jpg]
Grüsse Rayko

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. - (Walter Röhrl)
  Zitieren
#38
Servus Rayko,

schau immer wieder interessiert rein. Ist ja wirklich eine Menge Arbeit. Respekt
Ich denke mir, wenn du fertig bist, bekommst du die ersten Aafragen aus dem Forum. sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Ich denke da z. B. an mattgrau bzw. mattschwarz. Yeeah!

Also, auch weiterhin gutes Gelingen, ich wünsche dir ein "faltenfreies" Weekend.
Viele Grüße aus Thüringen
Thomas [Bild: 27707105aj.jpg] Hallo-gruen


Verbrauch unter 14 Liter? – Das klingt nach Motorschaden!
  Zitieren
#39
Hi,
Find ich auch sehr interessant diesen Thread, da mal ein nicht Corvette typisches Thema, und trotzdem hochinteressant.

Lg, Klaus
Lg, Klaus


Der selten schreibt, da fast alles mit der SuFu zu finden ist User
  Zitieren
#40
Heute habe ich die Tür komplettiert also Spiegel und Türgriff.

Ich habe leider keine befriedigende Möglichkeit gefunden den Türgriff zu machen. Der Griff selber lässt sich nicht entfernen und ist damit leider im Weg. Darum habe ich die Griffschale separat foliert.

[Bild: 27948929zx.jpg]

[Bild: 27948930zq.jpg]

[Bild: 27948931bc.jpg]

[Bild: 27948932nl.jpg]

[Bild: 27948933ih.jpg]
Grüsse Rayko

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. - (Walter Röhrl)
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Aufarbeiten Acryldach folieren / polieren / lackieren Christian C5 25 18.294 27.06.2020, 19:56
Letzter Beitrag: Blue Velvet
  DIY - Replacing the Driver's Side Seat Tracks on the C5 Junkman2008 2 4.829 01.06.2014, 07:27
Letzter Beitrag: Junkman2008
  Heckscheibe folieren im Rhein-Main Gebiet Empfehlung frankynight 0 2.819 24.05.2014, 08:02
Letzter Beitrag: frankynight
  Folieren - sind Euch Probleme bekannt????? der-müde-joe 83 28.008 29.04.2012, 22:08
Letzter Beitrag: michinator
  DIY - Ersetzen der Fahrerseite Schließzylinder Junkman2008 11 5.740 02.04.2010, 13:40
Letzter Beitrag: Darkgreenneon

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de