Internationales A-Manta Treffen

[Nasch]

Halli, hallo,

sorry, hab ich mich doch sehr lange aus dem Forum ausgeklickt . Jetzt möcht ich euchmal zur Abwechslung was ernstes Vorstellen.

Mein Manta-A-Club veranstaltet vom 02.07. - 04.07.2004 ein internationales A-Manta-Treffen. Es gibt Live-Music, Lagerfeuer, Ausfahrten, ne ganze Menge Spaß usw.....

Das ganze findet in Hofheim am Taunus auf der Speedwaybahn statt. Wir rechnen so mit 80 - 100 A-Mantas (übrigens sind hier B-Mantas nicht gewünscht).
Also für alle die, die denA-Manta immer noch in die Kiste "Manta Manta" stecken ist das die Gelgenheit, das Bild gerade zu rücken. Und für alle, die den A-Manta kennen und schätzen eine Möglichkeit sich schöne, aufgemotzte, aber auch einfach absolute Originale anzuschauen.

Ich persönlich würde mich freuen, dort auch auf Corvettes zu stoßen, und den einen oder anderen persönlich kennen zu lernen, und die, die ich kenne endlich mal wiederzusehen!!! Besonders liebe Grüße hiermit an meine Lieblings C2 und nach Limburg!!!

Falls ihr noch Lust habt euch vorab über den Manta-A-Club-Mantabolica zu informieren: hier der Link www.mantabolica.de

Gruß Nasch

[sumsum]

übrigens sind hier B-Mantas nicht gewünscht).

Warum denn dies, das wäre ja dasselbe wie ein Vette-Treffen nur für C1 Owners?

Wenn man ein bestimmtes Modell eines Herstellers liebt, dann sollte man doch zusammenhalten und alle Fahrzeug-Generationen derselben Modellreihe willkommen heissen.

In der Ami- und der Engländerszene ist das jedenfalls so

Fragende Grüsse
Beat

[JR]

@Nash

In der Bildergalerie auf Eurer Internet-Seite sind ja nur zumindest optisch originale Exemplare zu sehen. Finde ich echt gut!

@Beat

In der Ami- und der Engländerszene ist das jedenfalls so

... aber auch nicht immer.

So wurden in der "Engländerszene" bei den Triumphs die Eigner von TR 7 und TR 8 lange Zeit quasi als Aussätzige behandelt. Erst in den letzten Jahren erhalten auch diese Fahrzeuge die ihnen gebührende Wertschätzung.

mit britischem Gruß

JR

[Goofy]

Warum denn dies, das wäre ja dasselbe wie ein Vette-Treffen nur für C1 Owners?

Hallo Beat,
da hast du nicht ganz unrecht, von diesen Clubmitgliedern habe ich schon einige kennen gelernt, sind wirklich prima Leute.
Diese "Modelltrennung" ist aber nicht ganz unbegründet, denn wie alle wissen eilen dem Mantafahrer einige Vorurteile voraus.
Da dieser Club in der Oldtimer-Szene wie andere auch ernst genommen werden möchte, kann ich diese Einschränkung durchaus verstehen.
Das soll natürlich nicht heißen das alle Manta-B Fahrer einen haben, nur erfüllen dort mehr Fahrer dieses Vorurteil.

Gruß Thomas
(der eigentlich den B-Manta schöner findet)

[Rene H-over]

warum ist das thema unter "jux und dallerei" gepostet

[Eckaat]

Verschoben nach "man sieht sich".

Gruß Ecki

[sumsum]

Hallo Thomas

denn wie alle wissen eilen dem Mantafahrer einige Vorurteile voraus.

Sorry, aber muss gerade an den Blondschopf denken, welcher in seine Boots pinkelt um diese etwas geschmeidiger zu machen.

War eine Szene in so nem Mantafilm, ich glaub es gab mehr als einen solchen Streifen über Mantas.

Ich finde allerdings auch dass man diese Streifen ebenso gut mit Golfs oder 3er BMWs hätte drehen können (oder sogar müssen?)

Von daher würde ich B-Mantas sicher nicht aus einem Club oder Treffen ausschliessen.

Mit humoristischen Grüssen
Beat

[Eckaat]

Sorry, aber muss gerade an den Blondschopf denken, welcher in seine Boots pinkelt um diese etwas geschmeidiger zu machen.

"Guckt euch mal den Klausi an, pisst der in seine Stiefel!"

"Eyh hömma, das ham die Soldaten vor Stalingrad auch so gemacht!"

"Eyh Klausi! Die haben den Krieg verloren!"



bestimmt 20 mal gesehene Grüße

Ecki

[Frank the Judge]

Ich finde solche Einschränkungen im Einlass ganz okay.

Mein Treffen würde so aussehen: Nur C1 bis C3, mindestens acht Zylinder, Damen von 18 bis höchstens 32.
So, ich melde mich jetzt mal kurz ab

[Goofy]

Hallo Beat,
den Film habe ich auch gesehen und ich fand ihn ziemlich authentisch.
Ich kenne aus meiner "Jugend" einige Golf GTI-(bei dem die Kopfstütze seitlich montiert sein sollte), 3er BMW- (hey, meiner hängt tiefer als deiner) und Manta-(mein Ellenbogen ist breiter als meine Garage) Fahrer die genau diese Klischees perfekt erfüllt haben.

Gruß Thomas