Getriebeöl-Temperatur Schaltgetriebe
Mit dickerem Hauptkühler + Zusatzkühler sollte das auf der Autobahn funktionieren, auf der Rennstrecke eher nicht. Aber nur mit dickerem Hauptkühler - wie bei PaddyPuff - kann ich mir das schlecht vorstellen.
Gruß

Götz
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Also mit der Temperatur des Motoröls hatte ich noch nie Probleme. Auf der Nürburgring GP Strecke waren die Bremsen eher das Limit und nicht die Motortemperatur. Mit dem Mishimoto Kühler und dem Z06 Kühlergrill passt das schon so.
Und die Getriebeöltemperatur passt jetzt auch. Wie es natürlich bei 30Grad Außentemperatur ist kann ich nicht sagen.

Am Motor ist alles Serie.
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Ohne Kompressor kann das durchaus sein, ich meinte Chevyvette90, der hat einen Kompressor montiert.
Hast Du die originalen Z51 Bremsen, oder die Z06 Bremsen?
Gruß

Götz
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Die verbesserten Z51 Bremsscheiben mit den HAWK Belägen. 
Leider wird das Pedal nach ein paar Runden spürbar weicher und man verliert das Vertrauen in die Bremse.

Z06 Bremse wäre natürlich eine Option oder andere Scheiben für die Z51 Bremse.
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Auf der Rennstrecke wird es mit der Z51 Bremse schwierig, egal mit welchen Scheiben. Die Beläge sind einfach viel kleiner, als die Z06 Beläge (und die Scheibe ist auch kleiner). In den USA bekommt man die Bremsanlage recht günstig, bei mir ist sie nur vorne drauf und auch so vom TÜV abgenommen.
Gruß

Götz
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Habe noch ne Bremsanlage von Tikt für C7 vorne zu verkaufen.Bei Interesse 0171 6244276
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(06.05.2021, 16:18)996schleifer schrieb: Habe noch ne Bremsanlage von Tikt für C7 vorne zu verkaufen.Bei Interesse 0171 6244276

Ich denke, dass es für die Stingray kein Gutachten dafür gibt und eine Eintragung sicherlich schwierig wird.. Ansonsten wäre die Anlage natürlich ein sinnvolles Upgrade.
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