Nebeltrenner 2.0 im Angebot
#31
(01.04.2018, 12:31)BAD BOY 2015 schrieb: Wenn mann´s net weiß dan spart man sich halt den Kommentar- Schnarchen

[Bild: smilie_ostern_007.gif]
[Bild: g3s94eh7.gif]
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#32
(01.04.2018, 09:24)Molle schrieb: Wegen der vielen spontanen Anfragen für ältere Corvette Modelle.
Die vertreiben wir nicht um die H-Zulassung nicht zu gefährden.
Ich bitte um Verständnis

Fahre sowieso nur rückwärts im Nebel.

Aber die Neugeraffler müssen doch bestimmt das Kabel für
teuer Geld extra bestellen. Ich kenn´ Euch doch .....

[Bild: 32270330ci.jpg]
Hallo-gruen  , .................
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#33
BAD BOY 2015, das ist ein Bauteil/Erweiterung für den Ansaugtrakt und bringt tatsächlich einiges an Leistung.





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#34
(01.04.2018, 12:37)Nobbi schrieb:
(01.04.2018, 12:31)BAD BOY 2015 schrieb: Wenn mann´s net weiß dan spart man sich halt den Kommentar- Schnarchen

[Bild: smilie_ostern_007.gif]

Ei ei ei.
da halt ich´s wie Götz v.Berlichingen Feixen
Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
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#35
(01.04.2018, 12:45)Tom V schrieb: BAD BOY 2015, das ist ein Bauteil/Erweiterung für den Ansaugtrakt und bringt tatsächlich einiges an Leistung.

Danke..
Gruß
Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
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#36
Pah..... einiges an Leistung!
Das ist jetzt wohl pure Untertreibung.
Ich habe was von Faktor 1,4 gehört👍🏻
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#37
ich denke nicht dass Werner solch unseriösen Angaben macht  Kopfschütteln

Wahrscheinlich im Londoner Nebel, aber nicht hier auf dem Kontinent.





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#38
Habe was von einer Zusammenarbeit mit QVC gehört. Die Gesamtauflage soll streng auf 1Mrd. begrenzt sein. Also zugreifen, könnte eng werden.
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#39
Richtig einschlagen wird das erst mit der C8 am Turbomotor. Werners Nebler 4.0 mit angepasster Klappensteuerung vom Ingo. Die C8 wird alles Dagewesene in Grund und Boden fahren, bei minimalstem finanziellen Aufwand. Wenn das GM im Vorfeld schnallt, wird es wohl keine C8 nach Europa schaffen.
[Bild: mijosch-Vette2.gif]

Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
Nr. 30 Großes Grinsen
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#40
Aaaalso,
ich hatte den Nebeltrenner 2.0 ja in der Winterpause auf Molles Empfehlung hin bei ihm bestellt und eingebaut.
Nun bin ich heute (Saisonkennzeichen 4-10) das erste mal mit der C6 gefahren und habe sie nicht wiedererkannt.
Geht wie Teufel, die Gute. Hätte ich nie gedacht, dass so ein kleines, günstiges Teil so viel Dampf machen kann.
Vergesst die Blower, die Turbos und sonstwas.
Klare Kaufempfehlung und ...
einen lieben Dank an Molle!
Frohes Eiersuchen wünscht
Gilbert
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