C7 Z06 - Geiger Powerpaket 1
#31
Ok, danke. Wir wollten uns zu dem Thema ja sowieso mal treffen.

Gruß
Stefan
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#32
Grundsätzlich interessiert sich die Kontrollfraktion nicht für "wie im  Original" geschlossene Ansaugsysteme. Augenmerk gilt den offenen, nicht im original verbauten Ansaugsysteme, welche zusätzlich die Lautstärke erhöhen und das Abgasverhalten negativ beeinflussen können. Z.B. sind offene K&N Filter ja schon "gefühlt" ewig verboten. 

Gruß Wolly #108
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#33
Molle, gilt ähnliches bezüglich der Umrüstung für die Grand Sport auch oder gibt's das nur für die Z?
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#34
(23.01.2019, 20:14)Gelber Bengel schrieb: Molle, gilt ähnliches bezüglich der Umrüstung für die Grand Sport auch oder gibt's das nur für die Z?

Den US Ansaugrüssel gibt es für die GS leider nicht.Der ist fast identisch wie der EU Rüssel.
Man kann nur den Luftfilter umbauen.
Nur mit dem Luftfilterumbau habe ich noch keine Vergleichsmessungen gemacht.
Ich hatte dafür noch keine GS oder normale C7 zur Verfügung.
Würde mich auch interessieren.
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#35
Moin
In dem Paket von Geiger, werden 70 zusätzliche PS versprochen. Diese addiert er einfach auf die Norm Leistung dazu. Aber welche Z06 hat wirklich die 659 PS ?? Es ist ja bekannt, dass die Leistung sehr streut und zwar nach unten eher gegen 600 echte PS geht. 600 + ca.70 PS macht Norm Leistung. So sehe ich das. Ich glaube mit diesen Maßnahmen, kommt man sicher an die 659 PS heran.
Meine Meinung.
Gruß Dieter
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#36
(24.01.2019, 09:14)Molle schrieb: Den US Ansaugrüssel gibt es für die GS leider nicht.Der ist fast identisch wie der EU Rüssel.
Man kann nur den Luftfilter umbauen.
Nur mit dem Luftfilterumbau habe ich noch keine Vergleichsmessungen gemacht.
Ich hatte dafür noch keine GS oder normale C7 zur Verfügung.
Würde mich auch interessieren.

Uh, würde mich auch interessieren. Hab bei meiner GS den K&N Luftfilter drin.
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#37
Hallo ,

ich habe das bei mir verbauen lassen : GM Air Intake Kit mit dem US Rüssel . Soll es wohl in den Staaten bereits ab Werk geben .
Eine Leistungsmessung habe ich nicht gemacht , aber vielleicht später mal , fragt sich natütlich wo ? Und auch für wen :-)

[Bild: 34909025ee.jpg]
Gruß , Gerald
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#38
(24.01.2019, 10:59)Rald schrieb: Hallo ,

ich habe das bei mir verbauen lassen : GM Air Intake Kit mit dem US Rüssel . Soll es wohl in den Staaten bereits ab Werk geben .
Eine Leistungsmessung habe ich nicht gemacht , aber vielleicht später mal , fragt sich natütlich wo ? Und auch für wen :-)

[Bild: 34909025ee.jpg]
Gruß , Gerald

Hi Gerald,

dieser Filter ist auch ein Thema bei meiner Z06 wobei ich nicht auf die echt nervende Diskussion einsteige was der dann in welchem Drehzahlbereich bei welcher Temperatur auf welchem Prüfstand wirklich was bringt. Meine Frage ist was sagt denn die Rennleitung zu dem GM Filter wie von Dir verbaut ? Mein Händler konnte mir dazu keine finale Aussage geben. Er wusste nur das die Werksgarantie nicht erlöscht aber zum Thema Eintragen ja/nein gab es nur ratlose Gesichter...
Danke vorab für eine Rückmeldung, Hans
Der einzige Fahrer der mir Angst einflößen kann bin ich selber.
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#39
Hallo Hans ,

wurde beim Offiziellen bezogen und eingebaut , volle Garantie und was soll dazu die Rennleitung sagen ? Das sieht alles so Original aus !

Gruß , Gerald
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#40
(24.01.2019, 13:28)Rald schrieb: Hallo Hans ,

wurde beim Offiziellen bezogen und eingebaut , volle Garantie  und was soll dazu die Rennleitung sagen ? Das sieht alles so Original aus !

Gruß , Gerald

Hi Gerald,

ok danke Dir für die schnelle Rückkoppelung. Denke zum Saisonstart im März schnüffelt dann auch meine Zetti hierdurch Ihre Frischluft. Grüße Hans
Der einzige Fahrer der mir Angst einflößen kann bin ich selber.
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