30000 Km inspektion
#1
Großes Grinsen

Ich möchte in der kommenden Woche meine 30000 KM Inspektion hinter mich bringen.
Deshalb möchte ich im voraus fragen welche Arbeiten da inklusive sind bzw. gemacht werden ??!

Von einigen hab ich gehört das ein Ölwechsel mit drin sein soll, bei anderen Werkstätten wiederum nicht.

Hat hier jemand vielleicht sogar eine Auflistung der üblich gemachten Arbeiten - das wäre klasse.

Danke im voraus

Mike
Grüße aus Berlin
Mike
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#2
Hallo Mike,

ich habe Morgen um 8 Uhr einen Termin für meine 30000 km Inspektion bei unserem geliebten Starmotors da ist der Ölwechsel mit drin so wie bei der 15000 er auch die kosten damals wahren 300 Euro.

Gruß. Klaus
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#3
Hallo,

hier eine Liste der Tätigkeiten, die bei meiner 30 Tausender gemacht wurden:

Standard 15.000 km:
- Luftfiltereinsatz, Schläuche, Verbindungen prüfen
- EGR-, ESC-, PCV-, EECS-, EVRV-System prüfen
- Kraftstofftankdeckel und Leitungen prüfen
- Antriebsriemen prüfen
- Klimaanlage prüfen
- Kühlmittelstand prüfen / korrigieren
- Kühlsystem auf Dichtheit prüfen
- Fehlercodes auslesen
- Abgaswerte prüfen
- Motoröl und -filter wechseln
- Ölstand Automatikgetriebe prüfen / korrigieren
- Ölstand Servolenkung prüfen / korrigieren
- Fahrgestell abschmieren
- Öl für Sperrdifferential wechseln (nur 1. Jahresinspektion)
- Flüssigkeitsstand Bremse/Kupplung prüfen / korrigieren
- Scheibenbremsklötze prüfen
- Leitungen und Schläuche der Bremsanlage prüfen
- Bremssystem auf Dichtheit prüfen
- Antriebsstrang auf Dichtheit prüfen
- Abgasanlage prüfen
- Unterboden prüfen: Korrosionsschutz, Lenkgestänge, Aufhängungen, Gummidichtungen, Achsmanschetten
- Reifenluftdruck prüfen / korrigieren
- Reifenverschleiß und Lauffläche prüfen
- Lampen, Anzeigeleuchten, Warneinrichtungen, Instrumente prüfen
- Scheinwerfer einstellen
- Wischwaschanlage prüfen und befüllen, Wischerblätter prüfen
- Karosserie auf Korrosionserscheinungen prüfen
- Schlösser und Scharniere schmieren und auf Funktion prüfen
- Probefahrt

zusätzlich alle 30.000 km:

- Luftfiltereinsatz ersetzen
- Bremsflüssigkeit ersetzen
- Hand,- Feststellbremse prüfen

Der Spaß hat folgendes gekostet: (alles zzgl. MwSt)

Inspektion: 160,- €
Bremsflüssigkeit wechseln: 20 €
Öl (Shell Helix): 100 €
Ölfilter: 7 €
Bremsflüssigkeit: 8 €
Kleinteile: 20 €
Bremsklötze vorn (waren bei mir zusätzlich zur Inspektion fällig): 190 €

Hoffe geholfen zu haben!

PS: Nach fast zwei Jahren Forumsmitgliedschaft und einem Jahr Corvette-C5-Fahren ist dies mein erstes Posting. Ich konnte bislang sehr viele hilfreiche Informationen (unter anderem auch die Kauftipps!!!) im Forum erfahren. Vielen Dank an Manni, Jochen und viele andere. Ich habe selten ein fachlich so gut besetztes und reaktionsschnelles Forum gesehen. Ich versuche ab sofort einige eigene Erfahrungen zurückzugeben. Ein Avatar folgt noch.

driver
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#4
Hallo Merlin

Na dann herzlichen Willkommen und 1000 Dank für dein super posting - das war genau das was ich wissen wollte !

@ Klaus - gib mal feedback was dabei rausgekommen ist. Bei denen hab ich auch mal angefragt und die meinten mit Ölwechsel rund 250 Euro.
Mein Öl hab ich noch nicht mal vor einem Jahr gewechselt, also hoff ich daß das erheblich billiger wird.

Ich will mir noch zusätzlich Spur und Sturz einstellen lassen - weis jetzt nur noch nicht wo genau ich das machen lasse

Danke nochmals

Mike aus H.
Grüße aus Berlin
Mike
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#5
Werde Berichten wenn alles vorbei ist lasse Morgen meine Vette 30mm Tieferlegen mal sehen was er dafür verlangt.
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#6
Hallo Merlin,
danke für die Blumen. Das Forum lebt von Infos von allen Mitgliedern, und jeder kann noch was dazu lernen.
Hoffe nun öfter was von Dir zu hören (lesen).
Prost!

Grüße

Jochen
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#7
Wieviel Motorölkapazität hat die C5 eigentlich??
C-556
Corvette, THE HEARTBEAT OF AMERICA
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#8
6l oder 6.1 ? - steht im Handbuch Großes Grinsen
Grüße aus Berlin
Mike
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#9
Mit Filterwechsel sind es 6,2 Ltr oder 6,5 quarts, ohne Filterwechsel 5,7 Ltr bzw. 6,0 quarts.

Jochen
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#10
Zitat:Ich will mir noch zusätzlich Spur und Sturz einstellen lassen - weis jetzt nur noch nicht wo genau ich das machen lasse

Beim Reifenhändler! Bloß nicht bei der Werkstatt in Auftrag geben, die fahren die Vette auch nur zum Reifenhändler und lassen sich die Fahrt in Form von Arbeitslohn bezahlen.
Gruß Axel
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung

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