https://www.corvetteforum.de/ Mon, 06 Apr 2026 09:33:31 +0000 MyBB https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113083 Sat, 04 Apr 2026 21:16:14 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113083
Mir ist dieses bauteil verloren gegangen.
Weiss von euch jemand die teilenummer oder wo ich das teil online finden kann?
Es verbindet die beiden handbremsseile hinten bei einer c7

  Screenshot_20260404_224826_eBay.jpg (Größe: 170,97 KB / Downloads: 59) ]]>
Mir ist dieses bauteil verloren gegangen.
Weiss von euch jemand die teilenummer oder wo ich das teil online finden kann?
Es verbindet die beiden handbremsseile hinten bei einer c7

  Screenshot_20260404_224826_eBay.jpg (Größe: 170,97 KB / Downloads: 59) ]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113080 Sat, 04 Apr 2026 15:53:28 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113080
Bei meiner import c7 kommt ab 120km/h die Meldung overspeed .
Wie bekommt man die Meldung weg dauerhaft?
Ggfl. Mit welchem Tool kann man die c7 codieren?

Danke im voraus]]>
Bei meiner import c7 kommt ab 120km/h die Meldung overspeed .
Wie bekommt man die Meldung weg dauerhaft?
Ggfl. Mit welchem Tool kann man die c7 codieren?

Danke im voraus]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113073 Wed, 01 Apr 2026 20:31:09 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113073
seid einiger Zeit war, trotz "maximalem" Drehmoment der M6 Klemmschraube, das Massekabel nicht fest genug auf dem Minuspol der Batterie geklemmt.

Nachdem ich bei der letzten Rockautobestellung erneut vergaß ein neues zu ordern, habe ich mich nach der heutigen Ausfahrt zu einer Instandsetzung entschieden.


Bild 1 : Massekabel ausgebaut, um dieses an diversen Stellen nachzuarbeiten. 
           Ziel war es die Klemmung zu verbessern ( Fläche 0 in Bild 2) 
           bzw den Konus weiter auf den Minuspol der Batterie zu bekommen  ( Fläche X in Bild 2 )

           Zur Sicherheit habe ich das Durchgangsloch der M 6  Klemmschraube auch mit einer Rundfeile ca. 1 mm vergrössert


Bild 2 : zeigt das Massekabel von der Unterseite und die nachgearbeiteten Bereiche. 
           Die Flächen habe ich mit einer groben Feile bearbeitet.

Bild 3 : zeigt zwischen den Pfeilen hinzu gewonnenern Freiraum zum Klemmen.
           Hier wurde die T-förmige Klemmschraube vorher auf "Block " gezogen.


Aufwand unter 1 Std mit dem Ergebnis, das bei gleicher Problematik kein neues Massekabel ( mehr ) nötig ist.

Gruss Thomas

  DSC00120 Kleiner.JPG (Größe: 206,28 KB / Downloads: 113)

  DSC00123 Kleiner.JPG (Größe: 236,93 KB / Downloads: 105)

  DSC00126 Kleiner.JPG (Größe: 197,79 KB / Downloads: 96) ]]>
seid einiger Zeit war, trotz "maximalem" Drehmoment der M6 Klemmschraube, das Massekabel nicht fest genug auf dem Minuspol der Batterie geklemmt.

Nachdem ich bei der letzten Rockautobestellung erneut vergaß ein neues zu ordern, habe ich mich nach der heutigen Ausfahrt zu einer Instandsetzung entschieden.


Bild 1 : Massekabel ausgebaut, um dieses an diversen Stellen nachzuarbeiten. 
           Ziel war es die Klemmung zu verbessern ( Fläche 0 in Bild 2) 
           bzw den Konus weiter auf den Minuspol der Batterie zu bekommen  ( Fläche X in Bild 2 )

           Zur Sicherheit habe ich das Durchgangsloch der M 6  Klemmschraube auch mit einer Rundfeile ca. 1 mm vergrössert


Bild 2 : zeigt das Massekabel von der Unterseite und die nachgearbeiteten Bereiche. 
           Die Flächen habe ich mit einer groben Feile bearbeitet.

Bild 3 : zeigt zwischen den Pfeilen hinzu gewonnenern Freiraum zum Klemmen.
           Hier wurde die T-förmige Klemmschraube vorher auf "Block " gezogen.


Aufwand unter 1 Std mit dem Ergebnis, das bei gleicher Problematik kein neues Massekabel ( mehr ) nötig ist.

Gruss Thomas

  DSC00120 Kleiner.JPG (Größe: 206,28 KB / Downloads: 113)

  DSC00123 Kleiner.JPG (Größe: 236,93 KB / Downloads: 105)

  DSC00126 Kleiner.JPG (Größe: 197,79 KB / Downloads: 96) ]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112944 Mon, 02 Mar 2026 08:23:09 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112944
da sich in meinem Cickpitpanel das Leder ein bisschen löst, überlege ich, ob ich dieses neu beziehen lasse.

Jemand Erfahrung mit nem Sattler im Raum Dresden/Leipzig?

VG Holger]]>
da sich in meinem Cickpitpanel das Leder ein bisschen löst, überlege ich, ob ich dieses neu beziehen lasse.

Jemand Erfahrung mit nem Sattler im Raum Dresden/Leipzig?

VG Holger]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112939 Sun, 01 Mar 2026 17:34:27 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112939

Mein letzter Ölwechsel war Anfang Oktober vor der Winterpause.
Heute vor der ersten Rundfahrt durch die Anzeigen gescrollt, um nach dem Reifendruck zu schauen. Dabei kam ich an der Anzeige für die Motoröl-Lebensdauer vorbei. Anzeige stand bei 94%. Nach der Ausfahrt war die Anzeige bei 59%. 

Bezieht die Berechnung neben den gefahrenen Kilometer auch die Zeit seit dem letzten Ölwechsel mit ein? Anders kann ich mir den freien Fall auf 59% nicht erklären...]]>

Mein letzter Ölwechsel war Anfang Oktober vor der Winterpause.
Heute vor der ersten Rundfahrt durch die Anzeigen gescrollt, um nach dem Reifendruck zu schauen. Dabei kam ich an der Anzeige für die Motoröl-Lebensdauer vorbei. Anzeige stand bei 94%. Nach der Ausfahrt war die Anzeige bei 59%. 

Bezieht die Berechnung neben den gefahrenen Kilometer auch die Zeit seit dem letzten Ölwechsel mit ein? Anders kann ich mir den freien Fall auf 59% nicht erklären...]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112938 Sun, 01 Mar 2026 13:46:38 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112938
Lady aus dem Winterschlaf erwachen lassen und sie sagt mir „Wartung Lenkradschloss“.

Da Inspektion noch nicht fällig, jemand nen Ratschlag, was sie mir sagen möchte?

VG
Holger]]>
Lady aus dem Winterschlaf erwachen lassen und sie sagt mir „Wartung Lenkradschloss“.

Da Inspektion noch nicht fällig, jemand nen Ratschlag, was sie mir sagen möchte?

VG
Holger]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112937 Sun, 01 Mar 2026 13:27:25 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112937 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112910 Fri, 20 Feb 2026 09:35:31 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112910
ich hatte jetzt schon paar mal das Phänomen, das die Stingray bei 130km/h abriegelt, nachdem die Batterie abgeklemmt war.

Ich habe noch nicht klar raus gefunden, wie es dann deaktiviert wird.

Online lässt es sich auch nicht klar filtern.

Viele Grüße 🖖🏼]]>
ich hatte jetzt schon paar mal das Phänomen, das die Stingray bei 130km/h abriegelt, nachdem die Batterie abgeklemmt war.

Ich habe noch nicht klar raus gefunden, wie es dann deaktiviert wird.

Online lässt es sich auch nicht klar filtern.

Viele Grüße 🖖🏼]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112881 Fri, 13 Feb 2026 09:26:48 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112881 Es handelt sich um reines propylenglykol.
Es wird pur ohne Mischung verwendet,ist ungiftig,für die Umwelt verträglich.
Es wird auch bei Fanny Cars und für Rallymotoren verwendet.
Ich habe es seit Jahrzenten in all meinen Fahrzeugen ohne Probleme.
Aus Urheberrechte ,kann ich den Bericht nicht einfügen.
zu finden unter http://www.ams-antiquariat.de/auto-zeitu...870620-ams

Gruß
Wolf Dieter]]> Es handelt sich um reines propylenglykol.
Es wird pur ohne Mischung verwendet,ist ungiftig,für die Umwelt verträglich.
Es wird auch bei Fanny Cars und für Rallymotoren verwendet.
Ich habe es seit Jahrzenten in all meinen Fahrzeugen ohne Probleme.
Aus Urheberrechte ,kann ich den Bericht nicht einfügen.
zu finden unter http://www.ams-antiquariat.de/auto-zeitu...870620-ams

Gruß
Wolf Dieter]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112868 Mon, 09 Feb 2026 12:57:15 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112868 ​ich bin auf der Suche nach einem voll funktionsfähigen elektronischen Hinterachsdifferenzial (eLSD) für meine Corvette C7 Z51.
​Hier die technischen Details zu meinem Fahrzeug / gesuchten Teil:
​Modell: Corvette C7 Z51 (2016)
​Getriebe: 8-Gang Automatik (A8)
​Übersetzung: 2.73 (Kürzel GU2)
​
​Das Differenzial sollte idealerweise eine geringe Laufleistung haben und trocken gelagert worden sein. Falls jemand ein solches Teil abzugeben hat oder einen zuverlässigen Händler / Schlachter in Europa kennt, der C7-Teile auf Lager hat, wäre ich für jeden Hinweis sehr dankbar.
​Ich freue mich auf eure Nachrichten und Tipps!
​Beste Grüße,]]> ​ich bin auf der Suche nach einem voll funktionsfähigen elektronischen Hinterachsdifferenzial (eLSD) für meine Corvette C7 Z51.
​Hier die technischen Details zu meinem Fahrzeug / gesuchten Teil:
​Modell: Corvette C7 Z51 (2016)
​Getriebe: 8-Gang Automatik (A8)
​Übersetzung: 2.73 (Kürzel GU2)
​
​Das Differenzial sollte idealerweise eine geringe Laufleistung haben und trocken gelagert worden sein. Falls jemand ein solches Teil abzugeben hat oder einen zuverlässigen Händler / Schlachter in Europa kennt, der C7-Teile auf Lager hat, wäre ich für jeden Hinweis sehr dankbar.
​Ich freue mich auf eure Nachrichten und Tipps!
​Beste Grüße,]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112844 Mon, 02 Feb 2026 16:38:15 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112844
  Dexos R .png (Größe: 243,29 KB / Downloads: 49) Da beim mir der jährliche Flüssigkeitstausch vor der Tür steht und es dem einen oder anderen evtl. auch hilft, im Öldschungel das empfohlene Öl zu finden, erlaube ich mir diesen Post hier zu erstellen.

In meiner Anleitung als Bsp. steht: Fragen Sie nach Motorölen gemäss der Spezifikation dexos2 und verwenden Sie nur diese. Motoröle, die der Spezifikation dexos2 entsprechen und von GM zugelassen wurden, sind mit dem Logo „dexos2 approved“ gekennzeichnet. GM empfiehlt Motorenöle des Typs Mobil 1, die über das dexos-Zulassungslogo verfügen. 

Neu heisst die Dexos-Zertifizierung bei Mobil1 - DexosR. 

Mobil1 hat mir nun für die C7 das Mobil1 ESP X4 0W40 DexosR an das Herz gelegt, da es auch der Dexos1- und Dexos2-Zertifizierung entspricht. 

Da mir das richtige Öl, welches der Hersteller empfiehlt sehr wichtig ist, wollte ich auch wissen, ob GM die Aussage von Mobil1 teilt. Dem ist so, was aus der folgenden Tabelle entnommen werden kann, siehe Attachement.

Alternativ zum Mobil1 ESP X4 0W-40 gemäss Mobil1,  gibt es aktuell nur noch ein Öl mit der Dexos2 Freigabe in Europa, welches auch für die C7 geht, jedoch nicht in der gleichen Viskosität. Dies wäre das Mobil 1™ ESP Formula P 5W-30.

Das Mobil1 Supercar, welches auch auf der GM-Liste steht, ist auf dem Europäische Mark aktuell nicht verfügbar.]]>
  Dexos R .png (Größe: 243,29 KB / Downloads: 49) Da beim mir der jährliche Flüssigkeitstausch vor der Tür steht und es dem einen oder anderen evtl. auch hilft, im Öldschungel das empfohlene Öl zu finden, erlaube ich mir diesen Post hier zu erstellen.

In meiner Anleitung als Bsp. steht: Fragen Sie nach Motorölen gemäss der Spezifikation dexos2 und verwenden Sie nur diese. Motoröle, die der Spezifikation dexos2 entsprechen und von GM zugelassen wurden, sind mit dem Logo „dexos2 approved“ gekennzeichnet. GM empfiehlt Motorenöle des Typs Mobil 1, die über das dexos-Zulassungslogo verfügen. 

Neu heisst die Dexos-Zertifizierung bei Mobil1 - DexosR. 

Mobil1 hat mir nun für die C7 das Mobil1 ESP X4 0W40 DexosR an das Herz gelegt, da es auch der Dexos1- und Dexos2-Zertifizierung entspricht. 

Da mir das richtige Öl, welches der Hersteller empfiehlt sehr wichtig ist, wollte ich auch wissen, ob GM die Aussage von Mobil1 teilt. Dem ist so, was aus der folgenden Tabelle entnommen werden kann, siehe Attachement.

Alternativ zum Mobil1 ESP X4 0W-40 gemäss Mobil1,  gibt es aktuell nur noch ein Öl mit der Dexos2 Freigabe in Europa, welches auch für die C7 geht, jedoch nicht in der gleichen Viskosität. Dies wäre das Mobil 1™ ESP Formula P 5W-30.

Das Mobil1 Supercar, welches auch auf der GM-Liste steht, ist auf dem Europäische Mark aktuell nicht verfügbar.]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112837 Sun, 01 Feb 2026 10:08:21 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112837 Wenn ja,gibt es Fehlermeldungen ?
Ich habe das 71 Grad Thermostat eingebaut um die Temperatur von 220Grad Fahrenheit auf 180 Grad Fahrenheit zu senken.
Am anfang ist die Temperatur auf 180 Grad Fahrenheit,nach lärgerer Fahrt steigt sie wieder auf 220 Gard Fahrenhei(104 Grad Celsius)warum.Keine Fehlermeldungen.

viele Grüße
Wolf Dieter]]> Wenn ja,gibt es Fehlermeldungen ?
Ich habe das 71 Grad Thermostat eingebaut um die Temperatur von 220Grad Fahrenheit auf 180 Grad Fahrenheit zu senken.
Am anfang ist die Temperatur auf 180 Grad Fahrenheit,nach lärgerer Fahrt steigt sie wieder auf 220 Gard Fahrenhei(104 Grad Celsius)warum.Keine Fehlermeldungen.

viele Grüße
Wolf Dieter]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112814 Tue, 27 Jan 2026 17:10:47 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112814
ich wollte am Wochenende nach längerem mal wieder meine C7 bewegen.
Die Fahrertüre ging auf, das Kino an aber dann hat sich nur noch der Scheibenwischer bewegt - und war nicht mehr auszuschalten - bis die Batterie ca. 2 Minuten später mangels Strom nicht mehr mitgespielt hat.
Ich hab dann per Überbrückungshilfe den Motor gestartet, die Überbrückungskabel abgeklemmt und wollte eine Runde fahren, um die Batterie wieder aufzuladen.
Den Rückwärtsgang eingelegt - und der Motor ging aus und nichts ging mehr, schon gar nicht die Türe auf.
Glücklicherweise hatte ich die Fenster unten und konnte mich rausschlängeln.

Falls die Fenster nun oben gewesen wären, hätte es irgendeine Möglichkeit gegeben, eine Türe bei leerer Batterie von innen zu öffnen? Oder hätte ich jemand anrufen und herkommen lassen müssen, der wieder per Starthilfe so viel Strom gibt, dass die Türen öffnen und ich rauskomme?

Gruß

Tom
der sich zukünftig immer das Fenster als Fluchtweg offenhalten wird  ]]>
ich wollte am Wochenende nach längerem mal wieder meine C7 bewegen.
Die Fahrertüre ging auf, das Kino an aber dann hat sich nur noch der Scheibenwischer bewegt - und war nicht mehr auszuschalten - bis die Batterie ca. 2 Minuten später mangels Strom nicht mehr mitgespielt hat.
Ich hab dann per Überbrückungshilfe den Motor gestartet, die Überbrückungskabel abgeklemmt und wollte eine Runde fahren, um die Batterie wieder aufzuladen.
Den Rückwärtsgang eingelegt - und der Motor ging aus und nichts ging mehr, schon gar nicht die Türe auf.
Glücklicherweise hatte ich die Fenster unten und konnte mich rausschlängeln.

Falls die Fenster nun oben gewesen wären, hätte es irgendeine Möglichkeit gegeben, eine Türe bei leerer Batterie von innen zu öffnen? Oder hätte ich jemand anrufen und herkommen lassen müssen, der wieder per Starthilfe so viel Strom gibt, dass die Türen öffnen und ich rauskomme?

Gruß

Tom
der sich zukünftig immer das Fenster als Fluchtweg offenhalten wird  ]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112791 Wed, 21 Jan 2026 07:08:54 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112791
bin neu hier und bröchte mal eure Hilfe.
Ich habe eine 2014er C7 Stingray ursprünglich mal ein Import aus UAE 
6.Gang Automatik

Leider ist das Differential defekt und die Getriebe Werkstatt meinte es ist unreparabel da die Welle vom Stirnrad um 0,5mm geschrumpft ist und der Corvett Händler keine einzel Teile verkauft.

Die Original Teile nr laut GMgiant wäre letzte aktuelle Nr 23213556 (verbaut ist 23455210) , leider ist das überal ausverkauft bzw. nicht lieferbar

Mein Diff hat einen sepparaten Ölkühler.

Mein Diff hat dieses Steuergerät was auf den Diff. überall montiert ist nicht verbaut , es ist ein sehr doofes Diff ;-P

Vielleicht hat jemand eine Idee

Gruss

Cipao]]>
bin neu hier und bröchte mal eure Hilfe.
Ich habe eine 2014er C7 Stingray ursprünglich mal ein Import aus UAE 
6.Gang Automatik

Leider ist das Differential defekt und die Getriebe Werkstatt meinte es ist unreparabel da die Welle vom Stirnrad um 0,5mm geschrumpft ist und der Corvett Händler keine einzel Teile verkauft.

Die Original Teile nr laut GMgiant wäre letzte aktuelle Nr 23213556 (verbaut ist 23455210) , leider ist das überal ausverkauft bzw. nicht lieferbar

Mein Diff hat einen sepparaten Ölkühler.

Mein Diff hat dieses Steuergerät was auf den Diff. überall montiert ist nicht verbaut , es ist ein sehr doofes Diff ;-P

Vielleicht hat jemand eine Idee

Gruss

Cipao]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112725 Fri, 02 Jan 2026 10:34:19 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112725 Liebes Forum,

ich habe noch folgendes zu Hause, falls es jemanden interessiert:
👉 https://www.ebay.de/itm/286265921600

Der Artikel ist abzuholen in Berlin.

Bei Fragen gerne melden!]]> Liebes Forum,

ich habe noch folgendes zu Hause, falls es jemanden interessiert:
👉 https://www.ebay.de/itm/286265921600

Der Artikel ist abzuholen in Berlin.

Bei Fragen gerne melden!]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112713 Mon, 29 Dec 2025 13:15:22 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112713 Bei warmen Motor steht der Zeiger Öldruck 1-2 Balken vor dem roten Bereich.
Ist das richtig?

Danke für Infos]]> Bei warmen Motor steht der Zeiger Öldruck 1-2 Balken vor dem roten Bereich.
Ist das richtig?

Danke für Infos]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112696 Sun, 21 Dec 2025 22:15:40 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112696
Mi coche es un C7 Z51 2015 del mercado europeo, y leí en un foro estadounidense que hay una actualización de 2019 para el Magnetic Ride Control que mejora el rendimiento de la suspensión. ¿  Alguien ha instalado esta actualización?]]>
Mi coche es un C7 Z51 2015 del mercado europeo, y leí en un foro estadounidense que hay una actualización de 2019 para el Magnetic Ride Control que mejora el rendimiento de la suspensión. ¿  Alguien ha instalado esta actualización?]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112695 Sun, 21 Dec 2025 11:20:59 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112695
Gruß Mike]]>
Gruß Mike]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112636 Mon, 01 Dec 2025 11:23:19 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112636
ich habe morgen einen Termin bei der Firma Underground Exhaust.

Kurz gesagt die räumen einem die Töpfe leer, so das die offenen Modi dann richtig Krawall machen.
Und die geschlossenen klappen wie üblich klingen.

Hat zufällig jemand von euch mit den Jungs oder ähnlichem Erfahrungen?

Vielen Dank im Voraus :)]]>
ich habe morgen einen Termin bei der Firma Underground Exhaust.

Kurz gesagt die räumen einem die Töpfe leer, so das die offenen Modi dann richtig Krawall machen.
Und die geschlossenen klappen wie üblich klingen.

Hat zufällig jemand von euch mit den Jungs oder ähnlichem Erfahrungen?

Vielen Dank im Voraus :)]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112625 Sat, 29 Nov 2025 17:14:40 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112625
nachdem ich mir Anfang des Jahres schwarze Sidemarker bestellt habe, musste ich beim Einbau feststellen, das diese (zumindest bei mir) nicht 100% passten.

Nach der Reklamation habe den Betrag durch den Händler erstattet bekommen. Meine originalen habe ich dann lasiert.

Bevor die Teile in die Tonne wandern: (ich möchte Sie nicht verkaufen ohne zu wissen, das die Teile definitiv passen)
Möchte Sie evtl. jemand bei seiner C7 probieren? (Gibt es einen Unterscheid zwischen US & EU ?!)
Ihr hättet somit nur den Versand.

Schreibt einfach...

Hier die original Beschreibung:

FetonAuto Chevrolet Corvette C7 14-19 Amber Red Front and Rear Bumper Lamp Dynamic Scan side marker lights turn signal lamp 
For 2014-2019 Chevrolet Corvette C7
OEM：20979429, 20979430, 22771196, 22771197, 23210929, 23210930


  1.jpg (Größe: 87,01 KB / Downloads: 46)

  2.jpg (Größe: 55,41 KB / Downloads: 33)

  3.jpg (Größe: 193,61 KB / Downloads: 33) ]]>
nachdem ich mir Anfang des Jahres schwarze Sidemarker bestellt habe, musste ich beim Einbau feststellen, das diese (zumindest bei mir) nicht 100% passten.

Nach der Reklamation habe den Betrag durch den Händler erstattet bekommen. Meine originalen habe ich dann lasiert.

Bevor die Teile in die Tonne wandern: (ich möchte Sie nicht verkaufen ohne zu wissen, das die Teile definitiv passen)
Möchte Sie evtl. jemand bei seiner C7 probieren? (Gibt es einen Unterscheid zwischen US & EU ?!)
Ihr hättet somit nur den Versand.

Schreibt einfach...

Hier die original Beschreibung:

FetonAuto Chevrolet Corvette C7 14-19 Amber Red Front and Rear Bumper Lamp Dynamic Scan side marker lights turn signal lamp 
For 2014-2019 Chevrolet Corvette C7
OEM：20979429, 20979430, 22771196, 22771197, 23210929, 23210930


  1.jpg (Größe: 87,01 KB / Downloads: 46)

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  3.jpg (Größe: 193,61 KB / Downloads: 33) ]]>