https://www.corvetteforum.de/ Tue, 04 Aug 2026 09:21:50 +0000 MyBB https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113528 Sun, 26 Jul 2026 11:38:24 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113528
ich bin genug Stingray und Z06 gefahren und hab die getuned auf über 700 PS Sauger und ist ein tolles Auto für die Rennstrecke aber für das reine Normalfahren fehlt mir die Spritzigkeit im Alltag. Nun das hohe Gewicht, ja das hat sie ist aber ein Totschlagargument von jemanden der noch nie damit gefahren ist und lächerlich weil man es einfach nicht merkt und am Ring bewege ich sie nicht mehr. Ein weiterer grosser Vorteil für mich in A ist die Motorbezogene Steuer, habe zwar 650 PS zahle aber nur für die 480 und das ist ein grosser Unterschied hier.

aber seht selbst.............
Sting - blau
E-ray - rot
Z06 - grün

d.h. bis etwa 5000 hat die Z06 annähernd die Leistung einer Stingray, einzig die besser Übersetzung hilft.



damit man sich das besser vorstellen kann, hier ein Link mit der Beschleunigung direkt untereinander gestellt


https://www.facebook.com/reel/1410761471106985]]>
ich bin genug Stingray und Z06 gefahren und hab die getuned auf über 700 PS Sauger und ist ein tolles Auto für die Rennstrecke aber für das reine Normalfahren fehlt mir die Spritzigkeit im Alltag. Nun das hohe Gewicht, ja das hat sie ist aber ein Totschlagargument von jemanden der noch nie damit gefahren ist und lächerlich weil man es einfach nicht merkt und am Ring bewege ich sie nicht mehr. Ein weiterer grosser Vorteil für mich in A ist die Motorbezogene Steuer, habe zwar 650 PS zahle aber nur für die 480 und das ist ein grosser Unterschied hier.

aber seht selbst.............
Sting - blau
E-ray - rot
Z06 - grün

d.h. bis etwa 5000 hat die Z06 annähernd die Leistung einer Stingray, einzig die besser Übersetzung hilft.



damit man sich das besser vorstellen kann, hier ein Link mit der Beschleunigung direkt untereinander gestellt


https://www.facebook.com/reel/1410761471106985]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113510 Mon, 20 Jul 2026 15:51:35 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113510

https://youtu.be/0EGdMxmpivY?t=308]]>

https://youtu.be/0EGdMxmpivY?t=308]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113493 Tue, 14 Jul 2026 16:58:28 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113493 https://radical-mag.com/2024/09/23/fahrb...rvette-c8/

Gruß

Edgar]]> https://radical-mag.com/2024/09/23/fahrb...rvette-c8/

Gruß

Edgar]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113478 Sat, 11 Jul 2026 10:04:50 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113478
und dann kam das da ins Spiel, 2024er E-ray in cacti green, das einzige ausgelieferte EU Modell in der Farbe laut Generalimporteur........

von insgesamt 53 gebauten E-rays in der Farbe gab es nur 18 Coupes

die Liste an Mods ist schon mal lange............als erstes entflüstern



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und dann kam das da ins Spiel, 2024er E-ray in cacti green, das einzige ausgelieferte EU Modell in der Farbe laut Generalimporteur........

von insgesamt 53 gebauten E-rays in der Farbe gab es nur 18 Coupes

die Liste an Mods ist schon mal lange............als erstes entflüstern



]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113458 Sun, 05 Jul 2026 20:10:56 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113458
ich fahre in Holland eine europäische C8 Z06 (EU-Version mit OPF) und habe eine Frage an andere Z06-Besitzer.

Beim starken Abbremsen über den Motor (Schubbetrieb) fällt mir ein ungewöhnliches Geräusch auf. Es tritt hauptsächlich im höheren Drehzahlbereich auf, etwa zwischen 4.000 und 6.000 U/min, wenn ich vom Gas gehe.

Das Geräusch lässt sich schwer beschreiben – es klingt weder nach einem metallischen Klappern noch nach einem Getriebeproblem, sondern eher nach einer ritmische resonans. Hort sich an wie einen mix zwischen ein hubschrauber und ein truthan 😅

Daher meine Fragen:

* Haben andere Besitzer einer europäischen C8 Z06 das ebenfalls?
* Ist das möglicherweise eine normale Eigenschaft der EU-Abgasanlage mit OPF?
* Oder sollte ich das vom Händler überprüfen lassen?

Falls jemand das gleiche Phänomen hat, wäre eine kurze Beschreibung hilfreich. Besonders interessant wären Rückmeldungen von Fahrern einer europäischen Z06.

Vielen Dank im Voraus!]]>
ich fahre in Holland eine europäische C8 Z06 (EU-Version mit OPF) und habe eine Frage an andere Z06-Besitzer.

Beim starken Abbremsen über den Motor (Schubbetrieb) fällt mir ein ungewöhnliches Geräusch auf. Es tritt hauptsächlich im höheren Drehzahlbereich auf, etwa zwischen 4.000 und 6.000 U/min, wenn ich vom Gas gehe.

Das Geräusch lässt sich schwer beschreiben – es klingt weder nach einem metallischen Klappern noch nach einem Getriebeproblem, sondern eher nach einer ritmische resonans. Hort sich an wie einen mix zwischen ein hubschrauber und ein truthan 😅

Daher meine Fragen:

* Haben andere Besitzer einer europäischen C8 Z06 das ebenfalls?
* Ist das möglicherweise eine normale Eigenschaft der EU-Abgasanlage mit OPF?
* Oder sollte ich das vom Händler überprüfen lassen?

Falls jemand das gleiche Phänomen hat, wäre eine kurze Beschreibung hilfreich. Besonders interessant wären Rückmeldungen von Fahrern einer europäischen Z06.

Vielen Dank im Voraus!]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113420 Wed, 24 Jun 2026 12:05:52 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113420
Mein Servicepartner in FFM bekommt kein Lieferdatum genannt, andere Händler sprechen von 1-6 Wochen Lieferzeit (Quellenabhängig, Aussage war Schweden oder USA). Hat da jemand weitere Informationen? Ist das tatsächlich der Normalfall?]]>
Mein Servicepartner in FFM bekommt kein Lieferdatum genannt, andere Händler sprechen von 1-6 Wochen Lieferzeit (Quellenabhängig, Aussage war Schweden oder USA). Hat da jemand weitere Informationen? Ist das tatsächlich der Normalfall?]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113348 Mon, 01 Jun 2026 17:53:39 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113348 https://www.gme-performance.com/) Nähe Leipzig, hier baut er einen Kompressor in eine C8:
https://www.youtube.com/watch?v=KtL9HXgBSBw]]> https://www.gme-performance.com/) Nähe Leipzig, hier baut er einen Kompressor in eine C8:
https://www.youtube.com/watch?v=KtL9HXgBSBw]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113344 Sun, 31 May 2026 12:53:50 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113344 Wenn ein 0W20 auch geht, wäre dann das INEO Xtra Dynamics von Total Energies i.O.?

Grüße an alle]]> Wenn ein 0W20 auch geht, wäre dann das INEO Xtra Dynamics von Total Energies i.O.?

Grüße an alle]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113257 Thu, 14 May 2026 09:50:19 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113257 Ich habe mich ein wenig in das C8 Cabrio verguckt. Habe aktuell eine C7 Z06 Z07 MT von 2016.
Nimmt man bei der C7 das Dach raus merkt man deutlich mehr Verwindung; wie ist das bei der C8? Kann da jemand aus Erfahrung berichten?

Gruss, Jürgen

Achso, noch zum Titel: wenn C8, dann hätte ich gerne eine US Version, neu; habt ihr eine gute Adresse dafür?]]> Ich habe mich ein wenig in das C8 Cabrio verguckt. Habe aktuell eine C7 Z06 Z07 MT von 2016.
Nimmt man bei der C7 das Dach raus merkt man deutlich mehr Verwindung; wie ist das bei der C8? Kann da jemand aus Erfahrung berichten?

Gruss, Jürgen

Achso, noch zum Titel: wenn C8, dann hätte ich gerne eine US Version, neu; habt ihr eine gute Adresse dafür?]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113206 Thu, 30 Apr 2026 11:05:34 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113206 Hab ja die C7 Stingray. Das ist aber ein ganz anderes Auto. Und für mich das viel bessere.
Die C8 hat für mich keinen Klang, keinen Sound. Sie brummt nur. Das Getriebe ist perfekt und todlangweilig.
Geradeaus vorwärts kommt kein Kick auf, nur enge und schnelle Kurven kann die C8 gut.
Warum auch immer ist die Gasannahme der C8 verzögert, wie bei einem Turbo. Die C7 direkt und beinahe brutal.
Innen finde ich die C8 eng und hässlich, außen wie ein Ferrari Nachbau.
Das ist keine Corvette mehr für mich.
Gelobt sei die C7.

Grüße Stefan]]> Hab ja die C7 Stingray. Das ist aber ein ganz anderes Auto. Und für mich das viel bessere.
Die C8 hat für mich keinen Klang, keinen Sound. Sie brummt nur. Das Getriebe ist perfekt und todlangweilig.
Geradeaus vorwärts kommt kein Kick auf, nur enge und schnelle Kurven kann die C8 gut.
Warum auch immer ist die Gasannahme der C8 verzögert, wie bei einem Turbo. Die C7 direkt und beinahe brutal.
Innen finde ich die C8 eng und hässlich, außen wie ein Ferrari Nachbau.
Das ist keine Corvette mehr für mich.
Gelobt sei die C7.

Grüße Stefan]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113185 Sat, 25 Apr 2026 13:34:11 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=113185
Test an einer bone stock EU Staubsauger C8 Z06 am dyno haben folgendes ergeben:

Eingangsmessung Serie 635-638 PS mit grausamer zackiger Kurve, aber doch recht nah an der angegebenen Serienleistung

Messung mit OPF bypass und JGD Endtopf installiert (der saugeil klingt) 668-673 PS, aber immer noch mit dem Serienmässigen Volllast Lambda von 1.0 (Volllastanreicherung ist ja in EU seit 2023 verboten....)

leichtes retune auf richtige Lambdawerte und bischen ändern an Zündung und Zylinderdruckkompensation und es springt direkt auf 688-691 PS

die Leistung steigt bis zum Begrenzer bei 8600 an und könnte man 9000 drehen käme da noch was dazu, der Serienmässige Hard fuel cut ist ja ab Werk auf 10.000 rpm gesetzt



lasset das flaming beginnen weil wir es gemacht haben   ]]>
Test an einer bone stock EU Staubsauger C8 Z06 am dyno haben folgendes ergeben:

Eingangsmessung Serie 635-638 PS mit grausamer zackiger Kurve, aber doch recht nah an der angegebenen Serienleistung

Messung mit OPF bypass und JGD Endtopf installiert (der saugeil klingt) 668-673 PS, aber immer noch mit dem Serienmässigen Volllast Lambda von 1.0 (Volllastanreicherung ist ja in EU seit 2023 verboten....)

leichtes retune auf richtige Lambdawerte und bischen ändern an Zündung und Zylinderdruckkompensation und es springt direkt auf 688-691 PS

die Leistung steigt bis zum Begrenzer bei 8600 an und könnte man 9000 drehen käme da noch was dazu, der Serienmässige Hard fuel cut ist ja ab Werk auf 10.000 rpm gesetzt



lasset das flaming beginnen weil wir es gemacht haben   ]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112948 Tue, 03 Mar 2026 07:59:26 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112948 https://www.32cars.ru/de/posts/id16131-c...ps-moglich

Bin ich zufällig drüber gestolpert. Kann ja für den einen oder anderen interessant sein🫣🤔]]> https://www.32cars.ru/de/posts/id16131-c...ps-moglich

Bin ich zufällig drüber gestolpert. Kann ja für den einen oder anderen interessant sein🫣🤔]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112824 Fri, 30 Jan 2026 16:51:53 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112824 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112762 Mon, 12 Jan 2026 11:37:49 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112762 Gruß Thomas]]> Gruß Thomas]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112732 Sun, 04 Jan 2026 00:50:34 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112732
Tremec wird aktiv

Gruß

JR]]>
Tremec wird aktiv

Gruß

JR]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112685 Wed, 17 Dec 2025 11:34:46 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112685 Fehlercode sind nicht vorhanden.

Hat jemand Tipps was machen hier machen kann und weiß jemand zu 100% ob das Auto überhaupt eine Leuchtweitenregulierung hat?
Wie ist das bei euren C8? Fährt das Licht beim Anmachen "hoch/runter"?]]> Fehlercode sind nicht vorhanden.

Hat jemand Tipps was machen hier machen kann und weiß jemand zu 100% ob das Auto überhaupt eine Leuchtweitenregulierung hat?
Wie ist das bei euren C8? Fährt das Licht beim Anmachen "hoch/runter"?]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112621 Sat, 29 Nov 2025 03:01:37 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112621 Ich habe ein Problem mit einer C8 Cabrio. Das Dach hat sich beim Schließvorgang plötzlich leicht schief eingehakt, dann hat es ein Geräusch gegeben, als wäre eine Sehne gerissen und nun schließt zwar das Dach, aber es verriegelt scheinbar nicht richtig. Es zeigt eine Fehlermeldung und fährt geschlossen nur noch 96 km/h. Bei geöffnetem Dach ist alles normal und das Auto fährt ohne Einschränkungen. Das Auto ist ein EU Model.

Hat jemand damit Erfahrungen damit?

Danke.]]> Ich habe ein Problem mit einer C8 Cabrio. Das Dach hat sich beim Schließvorgang plötzlich leicht schief eingehakt, dann hat es ein Geräusch gegeben, als wäre eine Sehne gerissen und nun schließt zwar das Dach, aber es verriegelt scheinbar nicht richtig. Es zeigt eine Fehlermeldung und fährt geschlossen nur noch 96 km/h. Bei geöffnetem Dach ist alles normal und das Auto fährt ohne Einschränkungen. Das Auto ist ein EU Model.

Hat jemand damit Erfahrungen damit?

Danke.]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112619 Thu, 27 Nov 2025 19:37:11 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112619
https://speedme.ru/de/posts/id12401-corv...rand-sport]]>
https://speedme.ru/de/posts/id12401-corv...rand-sport]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112556 Sun, 09 Nov 2025 12:41:32 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112556 kann hier jemand ein Service-Werkstatthandbuch/Reparaturhandbuch als PDF für die C8 (am besten in deutsch) zur Verfügung stellen ?
Gruß Stefan ]]> kann hier jemand ein Service-Werkstatthandbuch/Reparaturhandbuch als PDF für die C8 (am besten in deutsch) zur Verfügung stellen ?
Gruß Stefan ]]> https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112366 Sun, 28 Sep 2025 21:39:25 +0000 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=112366 Das Modul funktioniert einwandfrei.
Alle Funktionen könnt Ihr direkt auf der homepage von mods4cars nachlesen.]]> Das Modul funktioniert einwandfrei.
Alle Funktionen könnt Ihr direkt auf der homepage von mods4cars nachlesen.]]>