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+--- Thema: Projekt: Klappentopf ohne NPP-Option (/showthread.php?tid=33372)
- TomCH - 23.07.2008
Hallo Ingo
Hatte bis jetzt noch keine Möglichkeit ein Video zu erstellen, war noch im Urlaub und
zu faul dafür.
Montiert ist die Klappensteuerung jetzt, ist ein Aufwand von maximal einer Stunde. Das System
funktioniert einwandfrei und kann ich vorbehaltslos empfehlen. Sogar mein Händler hatte seine
Freude daran und überlegt sich was für seine Kunden
Grosser Vorteil, schnell montiert und vor allem rückstandlos wieder zu demontieren.
Was den Sound angeht hat es auch meine Erwartungen erfüllt! Bei geschlossenen Klappen habe
ich nun kein Dröhnen mehr und der Aussensound ist leiser und zieht weniger ungewollte
Aufmerksamkeit auf sich
Wir sind diesen Urlaub nach CZ gefahren und es war absolut nichtunangenehm im Innenraum.
Anders bei offenen Klappen. Wie schon geschrieben nicht ganz so laut wie die Bullit, aber genug
Krawall. Was da ein wenig nerven kann, ist das massive Dröhnen bei 1400 - 1800 Touren.
- Z28-Fan - 23.07.2008
Das mit den Dröhnfrequenzen kenne ich von meinem Camaro. Der US - SS - Auspuff hat bei ca 2000U/min eine deultiche Resonanz, sonst ist der Klang spitzenmäßig. Leider ist es genau die Drehzahl, die der Motor beim ruihigen Cruisen mit Schweizer und Italienischem Autobahntempo entwickelt und auf 800km ist das verdammt nervend.
Da habe ich zeitweise in den dritten Gang heruntergeschaltet.
Meine kommende C6 hat den US-Klappenauspuff ab Werk und der hat mich total überzeugt!
Ruhiges Cruisen -> angenehm leise!
Ab 3500U/min. -> super Sound!
Viele Grüße, Holger
- TomCH - 23.07.2008
Zitat:Original von Z28-Fan
Meine kommende C6 hat den US-Klappenauspuff ab Werk und der hat mich total überzeugt!
Ruhiges Cruisen -> angenehm leise!
Ab 3500U/min. -> super Sound!
Viele Grüße, Holger
Das hätte meine auch, wenn es diesen bei der EU-Version auch gäbe, schliesslich ist meine
auch eine MY08. In dem Fall holst du dir drüben eine? Ich an deiner Stelle würde mir noch einen
Schalter einbauen, damit due die Klappen selber öffnen kannst
- Z28-Fan - 23.07.2008
Hallo Tom,
ja, es ist eine US C6 MJ 2008 von einem US-Militärangehörigen hie in D.
Die konnte ich schon probefahren, deshalb kenne ich den Effekt schon.
...und da lag noch ein Fernbedienungssender in der Mittelkonsole und als ich da draufdrückte...
Bin schon gespannt wie ein Flitzebogen!
Grüße, Holger
- TomCH - 23.07.2008
Na dann hast du ja ausgesorgt
So wirst du in der Vette vom Schwiegermuttertraum auf Knopfdruck zum Badboy
Ich versteh's immer noch nicht dass es diese Option hier nicht gibt
- Phil - 23.07.2008
Zitat:Original von TomCH
Anders bei offenen Klappen. Wie schon geschrieben nicht ganz so laut wie die Bullit, aber genug
Krawall. Was da ein wenig nerven kann, ist das massive Dröhnen bei 1400 - 1800 Touren.
Hi Tom,
mach mich nicht unsicher, ich wollte eigentlich auch "Deine" Lösung verbauen. Wie nervig ist denn das Dröhnen? Oder sollte ich mir doch den Originalklappenauspuff aus USA besorgen?
Gruss
- TomCH - 23.07.2008
Zitat:Original von Phil
Zitat:Original von TomCH
Anders bei offenen Klappen. Wie schon geschrieben nicht ganz so laut wie die Bullit, aber genug
Krawall. Was da ein wenig nerven kann, ist das massive Dröhnen bei 1400 - 1800 Touren.
Hi Tom,
mach mich nicht unsicher, ich wollte eigentlich auch "Deine" Lösung verbauen. Wie nervig ist denn das Dröhnen? Oder sollte ich mir doch den Originalklappenauspuff aus USA besorgen?
Gruss
Phil, möchte dich nicht unsicher machen. Wie gesagt, das Dröhnen ist nur mit offener Klappe
zwischen 1400 -1800 Touren. Bei offener Klappe dröhnts überhaupt nicht. Ich bin ja fast 3 Wochen
nur mit offener Klappe gefahren, bis die Steuerung verbaut war. Ich habe mich eigentlich daran
gewöhnt, einfach möglichst über der kritischen Drehzahl zu fahren. Aber ich gebs zu, unter Last
im genannten Bereich ists heftig. So wird die C6 endlich zum Männerauto
RE: Projekt: Klappentopf ohne NPP-Option - Molle - 23.07.2008
Zitat:Original von TomCH
Werde euch hier über den Erfolg meines Projektes berichten, so dass nicht jeder Pionier spielen muss
Nene,
wir waren 1. mit B&B Fusion und GM Steuereinheit.
Alles mit Tüv!!!!!
Ein Verkäufer einer deutschen GM Vertretung hatte einen Neuwagen mit Klappensteuerung verkauft und wusste nicht das diese Option nur in den Staaten verfügbar ist,deshalb mussten wir Ende Mai eine C6 umrüsten ,allerdings mit original GM Komponenten,ausser Auspuff!!
@Tom
Ihr habt Ricola erfunden!!!!!
Mit lustigem Gruß Molle,
dem egal ist wer als erster das Dingen verbaut hat,hauptsache es funktioniert.
- mchammer - 23.07.2008
Guten Abend Molle!
Ich interessiere mich auch sehr für den Klappenauspuff - was kostet der Spaß mit der GM Steuereinheit und TÜV bei Dir (gerne auch PN)?
An alle - läßt sich die Variante mit NPP von Nakidparts auch irgend wie eintragen - und für nen Laien wie mich, was ist der Unterschied zwischen GM Steuereinheit und NPP von Nakidparts?!?
Danke und Gruß,
Volker
- Phil - 24.07.2008
Zitat:Original von mchammer
Guten Abend Molle!
Ich interessiere mich auch sehr für den Klappenauspuff - was kostet der Spaß mit der GM Steuereinheit und TÜV bei Dir (gerne auch PN)?
An alle - läßt sich die Variante mit NPP von Nakidparts auch irgend wie eintragen - und für nen Laien wie mich, was ist der Unterschied zwischen GM Steuereinheit und NPP von Nakidparts?!?
Danke und Gruß,
Volker
Hallo Molle,
da würde ich mich anschließen, schick die PN doch bitte auch an mich...
Kosten, Lieferzeit....
Gruss