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- Thomas ZR-1 - 07.10.2013
Zitat:Original von zuendler
Da da eh alles eine Spezialanfertigung ist, hätte er noch 1,5cm in der Länge drauflegen können für dickere Zylinderwände.
Nö...denn die verwendete Kurbelwelle ist ein Zukaufteil "von der Stange". Darüber liegt der Mittelbohrungsabstand von vorne herein fest, dh. die Wele ist das begrenzende Bauteil.
Dreht und fräst man eine Kurbelwelle selber aus Vollmaterial, hat man alle Freiheiten, die man braucht...es sei denn, die Drehbank ist zu klein.
- fkh - 07.10.2013
ich denke dass wenn dieses Motor geht Kaboom, wird es wirklich mit Still
- CCRP - 07.10.2013
das ist einfach alles falsch was ihr schreibt,
Sonny Motoren sind alles Spezialteile, kein einziges Teil von der Stange. Block hat eigenes Zylinderspacing, Kurbelwelle ist Bryant Sonderanfertigung nur für diesen Fullerton billet CNC Block (aus einem Stück CNC gefrässt wie die TFX Blöcke) mit über 5" Zylinderspacing wie auch die Köpfe, Nockenwelle etc.
Nichts, aber auch gar nichts passt von einem Std BBC bei diesen 100.000+ USD mountain motors.
und rechnet mal die mittlere Kolbengeschwindigkeit aus bei dem Motor, dagegen ist alles andere wie F1 Kindermärchen. Und er hält........
- Frank the Judge - 08.10.2013
Zitat:Original von coolchevySag mal an.
und rechnet mal die mittlere Kolbengeschwindigkeit aus bei dem Motor.
Kenne das nur von den alten langhubigen Jaguarmotoren. Kolben erreichen Lichtgeschwindigkeit, Kühlung erfolgt durch flüssiges Metall.
- Zaphod - 08.10.2013
Die Weineck-Cobra hat auch 16l Hubraum, und dreht bis 7000 - scheint also durchaus "normal" (höhö) zu sein
- RT_Chassisworks - 08.10.2013
Es gab und gibt keine Weineck Cobra mit 16l Hubraum... selbst die 12,9l hatte "nur" 11,9l
- Zaphod - 08.10.2013
Oh, dann verbreitet dann wohl einer Blödsinn im Netz.
Immer diese Hersteller, die keine Ahnung von Ihren eigenen Produkten haben
https://www.weineck-power.de/die-cobra/der-motor/
Zitat:In der Weineck-Cobra verrichten V8-Motoren aus eigener Herstellung mitbis zu 16 Litern Hubraum ihre Arbeit. Die maximale Leistung beträgt – ohne Aufladung durch Kompressoren oder Turbolader wohlgemerkt – 1.600 PS bei rund 7.000 U/Min.
Vielleicht ist's auch nicht der Hersteller, der da was nicht weiß?
- RT_Chassisworks - 08.10.2013
Zitat:Vielleicht ist's auch nicht der Hersteller, der da was nicht weiß?
@ Zaphod
Ich weiß ja nicht ob du Claus Weineck persönlich kanntest, jemals in seiner Werkstatt warst oder Teile für ihn gebaut hast?
- Zaphod - 08.10.2013
Darum steht's auch auf deren Page?
- RT_Chassisworks - 08.10.2013
@ Zaphod
Ich weiß ja das du gerne stänkerst und generell alles besser weißt, aber das du trotzdem glaubst was jemand als Werbung auf seiner HP schreibt wundert mich dann doch etwas.
