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+--- Thema: Ölpumpe im 327 cui Motor (/showthread.php?tid=100127)
RE: Ölpumpe im 327 cui Motor - facelvega - 06.01.2020
Zitat gelöscht. Die Zitatfunktion sollte nur zur unmittelbaren Verknüpfung von Post und Antwort genutzt werden, wenn zwischen dem Post und der beabsichtigten Antwort ein oder mehrere fremde Posts liegen. Gruß Edgar
Mein Motor in der C2 '67 ist ein 327 CUI mit 350 HP. Laut meinen Werksunterlagen/Handbuch/Serviceunterlagen soll der statische Zündzeitpunkt ohne Vakuum bei 10° vOT liegen und das bei ca. 700 RpM. Mit Vakuum erhöht sich die Vorzündung sobald ich etwas Gas gebe, was gewollt, normal und den Unterkagen entsprechend ist.
Die maximale Vorverstellung liegt derzeit bei 34° vOT, was wohl auch richtig ist.
M.E. läuft der Motor jetzt gut wobei ich nochmals einen Test mit einem anderen Vergaser machen werde. Der Vorgänger hat einen Holley 4160 750 eingebaut und ich habe noch einen Holley 4160 600 zur Verfügung, was der Originalausstattung entspricht. Beide Vergaser sind komplett überholt und ich werde den 600er nochmals testen. Ich fahre die C2 Cabriolet eh nur offen und gemütlich und gemäß mir zur Verfügung stehenden Unterlagen hat der 750er Vergaser nur bei hohen Drehzahlen einen Vorteil.
Ich vermute, dass das Ritzel bei der Komplettüberholung des Motors vor 2 Jahren in USA um 180 Grad verdreht auf die Verteilerwelle aufgesetzt wurde und deshalb der Motor wegen falscher Zündeinstellung von Anfang an nicht richtig rund lief. Mit der o.g. Einstellung läuft er schon jetzt um Klassen besser und rund.
RE: Ölpumpe im 327 cui Motor - Wesch - 06.01.2020
Hallo
Bei den Versagern liegst du goldrichtig. 750er ist zu gross und die primaries können kaum im unteren
Drehzahlbereich richtig den Luftstohm messen. Ergibt nur einen erhöhten Spritverbrauch.
Du wirst mit dem 600er viel zufriedener sein, in aller Hinsicht.
mfG. Günther
RE: Ölpumpe im 327 cui Motor - zuendler - 06.01.2020
10° sind für den Hersteller eine sichere Bank. Aber geb ihm mal 18°, du wirst sehen der geht viel besser unten raus.
Das erreicht man indem man das Bushing wechselt, welches den Verstellbereich limitiert.
RE: Ölpumpe im 327 cui Motor - Norbert K. - 06.01.2020
Ich habe mit den Vergasern die gleichen Erfahrungen wie Günther gemacht, allerdings auf einem alten Mustang.
Gruß Norbert