Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 (/showthread.php?tid=103567) |
RE: Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 - tronitec - 06.03.2024 @Wesch Das ist mal eine Aussage. Die dazu gehörende Teile habe ich noch nie gehabt. Jetzt ist es eine Innenleuchte. Wenn ich frische Luft brauche mache ich das Dach auf. RE: Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 - tronitec - 06.03.2024 @ Corvette Danke RE: Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 - Wesch - 07.03.2024 Hallo Der Duct hatte bei meiner auch gefehlt. Scheint irgendwie vergessen zu werden beim Zusammenbau der Mittelkonsole. Denke auch, dass dieser kleine Luftaustritt nicht sooo von Nöten ist und bei dir sicherlich nicht auffallen wird. mfG. RE: Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 - corvette - 07.03.2024 Der Luftaustritt dort ist in der Tat nicht orkanmässig, auch bei Stufe 3 des Gebläsemotors nicht. Trotzdem, und das bin einfach ich, will ich die Funktionen, die so eine Corvette bietet, auch alle nutzen können. Das war auch der Grund, weshalb ich z.B die Fiberleitungen wieder funktionsfähig gemacht habe. Der Duct kostet nicht die Welt. Wenn der fehlt, sind im grossen Lüftungskanal hinter den Anzeigen und vorne an dem Wiperbezel Öffnungen. Klar kann man die verschliessen, sieht aber halt nicht schön aus. Noch vor ein paar Jahren war dieser Duct gar nicht erhältlich, ausser manchmal auf Ebay, für teuer Geld. Ich habe mir den vor ca. 2 Jahren neu gekauft, weil mein alter bei der Austrittstelle ausgefranste Befestgunglöcher hatte und ich ständig dahingucken musste und es mich einfach gestört hat. Jetzt nicht mehr :-) Letzendlich soll jeder wie er mag, aber bei dieser für meine Verhältnisse Toprestaurierung die Thomas uns hier zeigt, beinahe Pflicht.... Gruss Marcel RE: Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 - Ralf. P. - 07.03.2024 Eine gute konzipierte Belüftung zeichnet aus, dass sie zugfrei arbeitet. Gruß RE: Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 - tronitec - 11.03.2024 Moin Wie in meinem anderen Forumsbericht schon geschrieben, habe ich meine verbeulten und verrosteten Zierleisten zum Lackverchromen gebracht, da normales verchromen mir zu teuer ist. Jetzt sind die ersten Teile zurück Das war die Zierleiste wie ich sie demontiert habe Und das ist die Leiste nach dem Lackverchromen In eingebautem Zustand sieht man keinen Unterschied zum original Verchromen. Der Tiefenglanz ist sehr gut. Leider lasen sich die Teile nicht besser Fotografieren. Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden Bis dahin Thomas RE: Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 - Wesch - 11.03.2024 Hallo Das ist sicherlich eine gute Alternatieve, da diese Leisten , besonders die Ecken , oft aufgeblüht sind und löchrig. Das zu verchromen ist schwierig, da es erst gefüllt werden muss, womöglich mehrmals. Meinst du der Lack wäre haltbar, da das Softtop sich darauf ja festreibt ? MfG. RE: Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 - Wesch - 11.03.2024 Hallo Sehe gerade, dass du noch die richtigen 68er Ecken hast. Hast du denn auch gute Softtopaufnahmeösen noch ? MfG. RE: Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 - tronitec - 11.03.2024 Moin Es ist Lack. Angeblich kratzfest. In wie weit das Dach die Leiste verkratzt kann ich leider erst nächstes Jahr berichten. Aber auch Kratzer vom Gummi sind immer noch besser wie vorher der Rost. Die Soft Top Aufnahme für die Pins sind bei mir ok. Lediglich die Plastikhülsen musste ich erneuern RE: Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 - Wesch - 11.03.2024 Hallo Meine Pins waren gerissen. Konnte ich einigermassen mit speziellem Silberlot zusammenfrickeln, neue Buchsen rein und funzt seit 20 Jahren. Habe aber funkelnagelneue liegen. MfG. |