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C7 erst 2014? - Druckversion

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C7 erst 2014? - quentin - 20.10.2008

Interessanter Beitrag auf Pistonheads,com:

Corvette to die?

Grüße,
Björn.


- RainerR - 20.10.2008

Da kann doch wieder nur spekuliert werden, niemand weiss was genaues, also was solls,

Gruss RainerR


- quentin - 20.10.2008

Hmm, die ganze Sparte ist Spekulation, eben weil C7, da weiß keiner was genaues, oder?.

Ich dachte nur, für Leute die es interessiert.


- maseratimerlin - 20.10.2008

Zitat:Original von RainerR
Da kann doch wieder nur spekuliert werden, niemand weiss was genaues, also was solls,

Gruss RainerR

Rainer, Motoroptimierung ist für Dich ohne Interesse und nun auch
die C7....... ????

wenn Dich das alles hier doch nicht interessiert, warum schreibst Du
dazu und warum hast Du Dich hier nicht schon abgemeldet und bei http://www.ichhabemitdemlebenabgeschlossen.de angemeldet?

schwer angenervte Grüße Edgar

@quentin

Danke für die Info über den Bericht.

Liebe Grüße Edgar


- Stingray77 - 20.10.2008

Komm' schon, hier jetzt auf's Blaue mitzuspekulieren macht auch nicht unbegrenzt Spaß, oder? Augenrollen
Insofern geb' ich Rainer recht - der Ursprungspost von Björn behält dennoch eine gewisse "Daseinsberechtigung"....... Nicht zuletzt, die "Community" unter Strom zu halten! Frankenstein sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


- maseratimerlin - 20.10.2008

Wer spekuliert denn hier ?

Björn hat doch nur den Link gepostet
und uns eine weitere Infoquelle zum Thema gegeben OK!

So what ?


- Mankra - 20.10.2008

Man kanns eh nicht beeinflussen, aber natürlich ist so ein Link im C7 Forum, über eventuelle Verschiebung des Erscheinungstermin angebracht.

Je später daß ein neues Modell kommt, desto Preisstabiler bleiben die jetzigen Fahrzeuge.
Wichtiger wäre noch ein sequentielles Getriebe (am Besten Nachrüstbar auch in C5 Modelle Yeeah! Yeeah! dann wären wir doch fast perfekt unterwegs.


- 454Big2 - 20.10.2008

Im Moment steht der Fahrplan für die C7 noch auf 2010 als 2011er Modell.
Offiziell hat GM noch nichts geändert.


@ Mankra:
Von einem sequentiellen Getriebe kannst Du Dich gedanklich verabschieden.
Was Du meinst ist sicher entweder ein E-Gear/ F1/ Cambiocorse a la Lamborghini/ Ferrari/ Maserati oder ein Doppelkupplungsgetriebe a la BMW/ Porsche (Carrera/ Panamera).

Wird aber wohl auch nicht kommen, da GM etwas auf die Pennies achten muss.... Augenrollen


- quentin - 20.10.2008

Zitat:Original von Maseratimerlin
Wer spekuliert denn hier ?

Björn hat doch nur den Link gepostet
und uns eine weitere Infoquelle zum Thema gegeben OK!

So what ?

Nicht mehr, und nicht weniger.

Danke für die Verteidigung :-).

Aber mal im Ernst, ich wollte nicht mehr, als eine Information verteilen. Pistonheads.com ist nicht irgendein Motortalk-Verschnitt. Ich habe das Portal in den letzten Jahren als zuverlässige Quelle für News aus der Ecke für Petrolheads kennen gelernt. Normalerweise ist an den News was dran.

Grüße,
Björn.

P.S.:
Nochmal: Alle News zur C7 dürften momentan etwas spekuliert sein, solange niemand hier Robert A. "Bob" Lutz heisst und mal Tacheles redet.


- Mankra - 20.10.2008

Zitat:Original von 454Big2@ Mankra:
Von einem sequentiellen Getriebe kannst Du Dich gedanklich verabschieden.
Was Du meinst ist sicher entweder ein E-Gear/ F1/ Cambiocorse a la Lamborghini/ Ferrari/ Maserati oder ein Doppelkupplungsgetriebe a la BMW/ Porsche (Carrera/ Panamera).

Wird aber wohl auch nicht kommen, da GM etwas auf die Pennies achten muss.... Augenrollen
Stimmt, meinte soetwas, war wohl Gedanklich beim Motorradgetriebe.
Wobei ein Sequentielles Getriebe, elektromagnetisch geschaltet kaum einen Entwicklungsaufwand brauchen würde. Getriebe gibts sicher aus dem Rennsport, ein paar Taster + Elektromagnet ist kein Aufwand, gibts zur Not aus dem Motorradrennsport.