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Ventilfederbruch am Einlassventil - Druckversion

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Ventilfederbruch am Einlassventil - fsahm - 27.05.2010

Hallo,

hier ein Bild vom Motorproblem.
Die Feder ist gebrochen und das Ventil ist noch vorhanden.

Hat jemand eine Feder für eine C5, Z06 und Einlassventil oder weiss, wo man es schnellstmöglichst beziehen kann?

Bitte per PN, eMail (fsahm@arcor.de) oder 0170-9646140 !

Gruß
Friedel


- fliegerdidi - 27.05.2010

Friedel, hast Post Hallo-gruen


- fsahm - 27.05.2010

Danke!

Die Federn bekomme ich von Werner!!!! Er hat zufällig noch welche von seiner ersten C5, Z06 !

Glück muss man haben. Ein Einlassventil zur Sicherheit wäre nicht schlecht, falls es verbogen sein sollte.

Gruß
Friedel


- Thomas V - 27.05.2010

das hast Du ja echt nochmal Glück gehabt..... ich drücke Dir die Daumen das nichts krumm ist.

Ist das bei hoher Drehzahl passiert?


- fsahm - 27.05.2010

Thomas,

das ist passiert, als ich auf der Rückfahrt vom Ringberghotel in den langen Tunnel gefahren bin.
Da ist 80 K/MH angesagt und ich blubberte da im vierten oder fünften Gang rein.
Da sind nicht einmal 2.000 rpm auf der Uhr gewesen.

Das Einlassventil hängt ja auch noch frei im Schaft. Könnte höchstens leicht verbogen sein, wenn es Kontakt mit dem Kolben gehabt hat.
Deswegen würde ich vorsorglich ein Ventil haben wollen.

Gruß
Friedel


- Frank the Judge - 27.05.2010

Hat Deine C5 nicht doppelte Ventilfedern wie unsere alten Eisen? Wenn doch, dürfte dem Ventil gar nichts passiert sein. Zumindest nicht bei so niedrigen Drehzahlen.


Erinnerungen - spassfahrer - 27.05.2010

Friedel, ich kann mit dir mitfühlen, Du weisst ja, ich hatte voriges Jahr gleiches Glück. Wenn Du keine
Doppelfedern hast, dürfte das Ventil nen Schlag bekommen haben. Das bedeutet Zylinderkopf runter
neues einschleifen. Ich hatte damals bei der Gelegenheit gleich alle Ventilschaftdichtungen gewechselt.

Hallo-gruenRonald


- Red Dragon - 01.06.2010

Hi Friedel,

hat das Sorgenkind inzwischen schon wieder einen Mucks von sich gegeben?



Neugierige Grüsse Waaas?
Wilfried


- OlliD - 01.06.2010

Bekanntes Problem beim LS6, im US Forum gibt es seitenlange Threads dazu. Die Jungs verbauen dann wohl doppelte Ventilfedern...Manche auch präventiv.

Viel Erfolg!!!!

Grüße
Olli


- fsahm - 02.06.2010

Zitat:Original von Red Dragon
Hi Friedel,

hat das Sorgenkind inzwischen schon wieder einen Mucks von sich gegeben?



Neugierige Grüsse Waaas?
Wilfried


Tach auch,

nun muckt´se wieder. Nachdem ich das Päckchen vom GLS-Stützpunkt abgeholt habe, wo es seit Montag bereits lag, aber der Fahrer wohl vergessen hat, den Benachrichtigungszettel in meinen Briefkasten zu werfen.
Dank Werner konnte man zurückverfolgen, wann das Päckchen eigentlich geliefert werden sollte.

Feder einbauen ist ja ein "Klacks" und nun schnurrt das gute Teil wieder.

Werde noch die Kerzen wechseln und dabei "Kompressionsdrucktest" machen, um sicher zu sein, das alles in Ordnung ist.

Gruß
Friedel