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+--- Thema: Seitenauspuff leiser machen ? (/showthread.php?tid=88032)
- Ralf. P. - 08.06.2016
Hallo Günther,
wenn du einen dumpfen Klang haben willst, musst du auf Absorbtionsdämpfer gehen oder einen Teil deines Auspuffs so umbauen. Absorbtionsdämpfer filtern hauptsächlich die hohen Töne heraus, klingen also dumpf. Reflektionsdämpfer (viele Kammern, Rohre, Scheiben) filtern hauptsächlich dumpfe Frequenzen aus, klingen also heller.
Hier mal ein Beispiel eines Absorbtionsdämpfers (Umbau am Motorrad). Durch das gelochte Rohr gehen die Abgase gerade durch, von rechts nach links. Der Knubbel rechts ist ein Kat, der tut hier nichts zur Sache.
- Ralf. P. - 08.06.2016
Um das gelochte Rohr kommt eine spezielle Dämmwolle, der eigentliche Absorber. Besser ist es, unten um das gelochte Rohr erst einmal eine Schicht Edelstahlwolle zu legen, dann bleibt die Dämmwolle länger drin.
- Ralf. P. - 08.06.2016
Um das ganze kommt dann die äußere Hülle.
Die Einzelteile, wie Lochrohre, Dämmwolle, Edelstahlwolle usw. bekommt man z. B. hier:
https://www.sandtler24.de/
Vereinfachte Regeln:
Längeres Lochrohr und dickere Umhüllung bringen mehr Dämpfung. Größerer Durchmesser Lochrohr bringt bessere Durchströmung (Leistung) aber weniger Dämpfung.
Edit: Wenn Platz da ist, kann man natürlich auch mehrere umwickelte Lochrohre parallel in einer Hülle laufen lassen.
Gruß
- Wesch - 08.06.2016
Hallo
Danke.
Habe diesen Däpmfertyp, aber der freie Durchgang , obschon gelocht, lässt doch den Auspuff recht laut knallen oder dröhnen.
Mehr Platz für noch längeres gedämpftes Glaswollrohr habe ich nicht.
Mein Prallblech wird gemessen kaum viel nehmen, aber so beim Fahrtest scheint es aber zu wirken. Muss ja auch irgendwie, da der Schall doch aufprallt und reflektiert wird, teilweise zurück ins Rohr geleitet wird und nochmals eben dort durch die Glaswolle gedämpft wird.
Anders funzen die Reflektionsdämpfer ja auch nicht. Die lassen den Schall so lange im Rohr hin und her prallen, bis er weitestgehend abgedämpft ist. Die reverse flow Dämpfer zeigen das sehr deutlich, die ich besitze.
Aber vielleicht ist es ja der Plazeboeffekt bei mir , der mich eher mehr hoffen lässt, dass es was bringt !
Ich hatte vorher nur ein gelochtes Rohr drin ohne Dämpferwille, aber mit 2 Prallblechen und das hat gefunzt.
War aber trotzdem laut und mir zu hell, da eben keine Dämpferwolle die hohen Töne ausgefiltert hat, deshalb habe ich mich für diese Glaswolldämpfer entschieden. Von Classic Chambered Exhaust. Sind ähnlich den HOOKER Glasspäcks, etwas aufwendiger vielleicht, eben auch doppelt so teuer.
Hier sieht man die Dämpfer
https://corvetteforum.de/thread.php?threadid=75661&sid=&hilight=classic+chambered&hilightuser=453
mfG. Günther
- Ralf. P. - 08.06.2016
Wahrscheinlich ist bei deiner Anlage aus Platzgründen die Dämmwolleschicht auch einfach zu dünn, oder die Dämmwolle wurde mit der Zeit (zumindest teilweise) ausgeblasen, was ich mir bei den Löchern mit in Strömungsrichtung hochgestelltem Kragen gut vorstellen könnte.
Gruß
- Wesch - 08.06.2016
Hallo
Ich habe die Kragen mit der Strömungsrichtung ausgerichtet, so dass die Ströhmung nicht in die Kragenschalen eingedrückt wird. Es würde also eher ein Sog auf die Glaswolle wirken.
Mir wurde vom Hersteller gesagt, beide Richtungen wären OK, bei meiner Richtung wäre die Schallabsorpion etwas weniger. Darum wird jetzt wohl meine Prallscheibe wirken, da die Schallwellen jetz zurückgeworfen wrden und den Weg wohl beser in die Glaswolle finden. ( Theorie meinerseits ! )
Die Dämpfer sind verhältnismässig neu, Glaswolle sollte noch OK sein.
Dünn ist die Dämpferschicht aber sicherlich.
mfG. Günther
- Ralf. P. - 08.06.2016
Hallo Günther,
"Dünn ist die Dämpferschicht aber sicherlich."
Stimmt. Schau dir beispielsweise mal eine Akrapovic an:
https://www.akrapovic.com/#!/car/product/sports%20coupe/63?brandId=21&modelId=71&yearId=273
Dort gehen auch nur die 2 Rohre als Lochrohre gerade durch. Nur das dünnere wird durchflutet wen die Klappe zu ist. Bei offener werden beide durchflutet. Ansonsten ist in dem ganzen Koffer ausschließlich Dämmwolle!
Gruß
- perlen - 08.06.2016
Hallo,
Ich versuche ja auch schon seit einiger Zeit die Cherry Bombs etwas leiser und tiefer zu machen,
Was nicht wirklich gelungen ist,
Bin eigentlich schon dabei mir Dämpfer von Sweet Thunder zu besorgen.
Vorher versuche ich aber noch mal das mit der Prallscheibe.
Grüße
Udo
- tuner63 - 08.06.2016
Hat jemand die STS Baffles schon ausprobiert? Wenn nicht, werde ich wohl der erste sein, habe aber noch ein paar andere Prioritäten.
Wenn es einem nicht laut genug ist, kann man in die Kappe noch Löcher bohren.
Grüße,
Tobias
![[Bild: 25822359ua.jpg]](https://up.picr.de/25822359ua.jpg)
![[Bild: 25822361sp.jpg]](https://up.picr.de/25822361sp.jpg)
- Ralf. P. - 08.06.2016
Ich würde mir bei der Site-Pipe einfach mal einen kompletten Absorbtionsdämpfer selber bauen. Die Komponenten (Lochrohr, Dämmwolle, Rohre inklusive Rohrbögen kann man kaufen. Dabei würde ich einen möglichst große Außendurchmesser wählen, dass was Platz und "Schönheit" zulässt. Für innen würde ich Lochrohre kaufen, möglichst etwas konisch, d.h. vorn mehr Durchmesser als hinten. Es geht auch in mehreren kleinen Durchmesserstufen, oder man arbeitet ein zylindrisches Rohr auf konisch um. Um das Innenrohr kommt dann eine Lage Edelstahlwolle, der Rest normale Dämmwolle. Das Ganze sollte demontierbar sein.
Es gibt auch in D eine Reihe Auspuffhersteller, die für relativ normale Kosten eine Auspuffanlage nach Design- und Soundvorgabe bauen, z.B. der hier:
https://www.fox-sportauspuff.de/index.php?cName=ueber-fox-einzelanfertigungen-c-2267_2269
Das ist jedoch bei weitem nicht der Einzige.
Gruß