"Kleine" Verschönerungen
#71
Weiß ich auch noch nicht Stefan, aber ich werds wohl rausfinden Feixen

Gruß Robert
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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#72
Genau damit es dem Zündkabel und den Kerzensteckern nicht so warm wird hat der General da ein Abschirmblechle hingebaut. Das hat aber irgend ein Schlumpf schon für was anderes gebrauchen können, oder er war einfach zu faul es wieder anzuschrauben. dumdidum
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#73
Ich hab noch keine C3 gesehen, bei der diese Bleche noch dran waren, Du etwa?
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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#74
hab ich schon 1-2mal gesehen.
Ist aber Irrsin wenn man dann mal die Kabel dran muss dumdidum
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#75
Deine Vette ist absolut wunderschön Robert,
es ist schön wenn sie die Details auch erledigt bekomme, trotz ich glaube dass niemandem würde es aufgefallen da sie sieht so perfekt aus wenn mann sie auf eigene Augen sieht...
thread

Six smiles per imperial pterodactyl

Proud owner of the 20,7l of combined Chevy Power + 6,9l German/British/Italian Power
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#76
Vielen Dank thread,

ich hoffe ja dass unsere beiden Schätzchen mal nebeneinander parken und sich beschnuppern können Zwinkern

Gruß Robert
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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#77
Zitat:Original von Dragonheart64
Ich hab noch keine C3 gesehen, bei der diese Bleche noch dran waren, Du etwa?

Aber logesch! Immer wenn ich in die Garage gehe.


Ich meine nicht die verchromten Radiodeckel, sondern die Bleche darunter. Im Gegensatz zu den Radiodeckeln können die übrigens dranbleiben beim Zündkabel tauschen.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#78
Morgen Mark,

ich weiß, was Du meinst, aber ich hab die wirklich noch bei keiner C3 gesehen. Und Deine durfte ich bislang noch nicht bewundern Zwinkern

Du meinst die vier Dinger aufm Bild, gelle?!

[Bild: yb.dll?Parta~ShowPic~Z5Z5Z50000050g~Z5Z5Z5PFU5]

Wie und wo werden die Dinger denn montiert?

Gruß Robert

Edit, da besseres Bild gefunden Zwinkern
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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#79
Genau die Dinger meine ich. Die werden einfach mit jeweils einer Schraube an den Block geschraubt.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#80
Hier habe ich noch ein Bild gefunden, wie die Teile befestigt sind:

[Bild: _wsb_400x300_Ignition+Shielding+Block+right.JPG]
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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