15.10.2012, 13:55
In der aktuellen ABSC gibt es einen interessanten Vergleich des VW 2.0 TSI Motors in den Modellen Golf, Bettle und Scirocco. Dieser Motor kommt in der ganzen VW Palette zum Einsatz und wechselt seinen Charakter je nach Ort und Einsatz. Die ABSC wollte es genau wissen und hat obige Autos auf die Rolle geschickt um zu eruieren, wie gut der Turbomotor wirklich ist. Dazu wurden die Fahrzeuge hinterher noch in der Beschleunigung von 0 - 200 km/h gemessen. Es ist kein Geheimniss, dass sich Motorleistungen aus einem Beschleunigungsversuch mittels GPS Daten auch errechnen lassen und so liegt es nahe die Ergebnisse der Prüfstandsmessung jeweiliger Fahrzeuge einmal mit der Leistungsberechnung zu vergleichen. Der Scirocco war mit 1384 kg das leichteste, der Beetle mit einem cW x A von über 0,80 das aerodynamisch schlechteste Auto. In den Zwischenwerten 180 - 200 km/h war der Golf mit 6,2 s der Schnellste, der Scirocco mit 6,4 s auf Platz 2 und der Beetle mit 7,9 s am langsamsten.
Hier die Ergebnisse :
Werksangabe / Leistung Rollenprüfstand / Leistungsberechnung nach GPS :
Golf : 211 PS / 228 PS /230 PS
Scirocco : 211 PS / 219 PS / 222 PS
Beetle : 200 PS / 206 PS / 214 PS
Schon erstaunlich, wie nahe die Ergebnisse für Golf und Scirocco beieinander liegen. Lediglich
2 bzw. 3 PS beträgt der Unterschied nur. Dabei machten 0,1 s Ungenauigkeit in der Beschleunigung beim Golf nur 1,3 kW aus, obwohl die Beschleunigungsleistung immerhin knapp
80 kW beträgt. Beim Beetle war sie allerdings 8 PS groß. Auf dem Prüfstand hatte dieser Motor zwar ein vorbildliches Drehmomentverhalten, knickte aber oberhalb 5200 u/min etwas ein. Womöglich war hier vielleicht auch die Leistung im realen Fahrbetrieb etwas besser als auf dem Prüfstand ? Wie dem auch sei, denke ich trotzdem, dass die Leistungsberechnung nach GPS verwertbare Ergebnisse liefert und sie stellt zumindest eine Alternative der Leistungsmessung dar, wenn ein Rollenprüfstand nicht in greifbarer Nähe ist. Ersetzen kann sie diesen allerdings niemals !
Gruß Roger
Hier die Ergebnisse :
Werksangabe / Leistung Rollenprüfstand / Leistungsberechnung nach GPS :
Golf : 211 PS / 228 PS /230 PS
Scirocco : 211 PS / 219 PS / 222 PS
Beetle : 200 PS / 206 PS / 214 PS
Schon erstaunlich, wie nahe die Ergebnisse für Golf und Scirocco beieinander liegen. Lediglich
2 bzw. 3 PS beträgt der Unterschied nur. Dabei machten 0,1 s Ungenauigkeit in der Beschleunigung beim Golf nur 1,3 kW aus, obwohl die Beschleunigungsleistung immerhin knapp
80 kW beträgt. Beim Beetle war sie allerdings 8 PS groß. Auf dem Prüfstand hatte dieser Motor zwar ein vorbildliches Drehmomentverhalten, knickte aber oberhalb 5200 u/min etwas ein. Womöglich war hier vielleicht auch die Leistung im realen Fahrbetrieb etwas besser als auf dem Prüfstand ? Wie dem auch sei, denke ich trotzdem, dass die Leistungsberechnung nach GPS verwertbare Ergebnisse liefert und sie stellt zumindest eine Alternative der Leistungsmessung dar, wenn ein Rollenprüfstand nicht in greifbarer Nähe ist. Ersetzen kann sie diesen allerdings niemals !
Gruß Roger