26.04.2004, 11:26
@ Danke Jochen und Dein Hinweis sich an die Fakten zu halten, aber dies ist hier immer so, es werden sofort die für Corvette Fahrer negativen Seiten schöngeredet, dass die Corvette in Extremsitutationen Fahrwerksprobleme hat, ist unbestritten, selbst meine Frau hat diesen Mangel bemerkt und dies soll schon was heißen...Einige bestätigen ja sogar, dass sie keinen Meter mit dem originla Fahrwerk fahren würden, dies sehe ich auch so...
Jochen, was hast Du denn für ein Fahrwerk drinn?
JR
Zunächst einmal spreche ich von Corvette Malburg, in Gensingen!!! Bilstein und Marlburg arbeiten in Sachen Corvette zusammen, Malburg wir als offizieller Distributor für die Corvette Bilsteinfahrwerke Fahrwerke genannt...Da ich selber Händler bin, hat man mich seitens dem Verkauf von Bilstein auf Corvette Marlburg verwiesen...
Im übrigen war ich in der Kurve erheblich zu schnell, Gas wegnehmen hätte nicht mehr alleine gereicht, er driftete schon zu sehr raus......
Bezüglich meinem 911er Cabrio, Motortunning von Porsche auf V/Max 280 Km/h, einer der Wenigen, "original" umgebauten durch "Porsche" auf Turbobreit, inkl. gelochter Bremsschreiben Turbo, inkl. Bilsteinfahrwerk Dämpfer, dp Auspuff, Querstrebe, inkl. 10 x 18 hinten und 9 x 18 vorne, Turbo-Sitze, 320er Momo, kannst Du "JR" gerne in die Eifel auf die Nordschleife kommen, und dann zeigen, dass Deine Corvette besser liegt...Andernfalls würde ich nicht so weit ausholen....Auf der Geraden V/Max habe ich nur bedingt Schnitte, dass ist klar, aber wenn es um Fahrwerk im Extrembereich geht, dann sieht die Corvette blaß aus...
M.f.G
Fraenkyboy
Jochen, was hast Du denn für ein Fahrwerk drinn?
JR
Zunächst einmal spreche ich von Corvette Malburg, in Gensingen!!! Bilstein und Marlburg arbeiten in Sachen Corvette zusammen, Malburg wir als offizieller Distributor für die Corvette Bilsteinfahrwerke Fahrwerke genannt...Da ich selber Händler bin, hat man mich seitens dem Verkauf von Bilstein auf Corvette Marlburg verwiesen...
Im übrigen war ich in der Kurve erheblich zu schnell, Gas wegnehmen hätte nicht mehr alleine gereicht, er driftete schon zu sehr raus......
Bezüglich meinem 911er Cabrio, Motortunning von Porsche auf V/Max 280 Km/h, einer der Wenigen, "original" umgebauten durch "Porsche" auf Turbobreit, inkl. gelochter Bremsschreiben Turbo, inkl. Bilsteinfahrwerk Dämpfer, dp Auspuff, Querstrebe, inkl. 10 x 18 hinten und 9 x 18 vorne, Turbo-Sitze, 320er Momo, kannst Du "JR" gerne in die Eifel auf die Nordschleife kommen, und dann zeigen, dass Deine Corvette besser liegt...Andernfalls würde ich nicht so weit ausholen....Auf der Geraden V/Max habe ich nur bedingt Schnitte, dass ist klar, aber wenn es um Fahrwerk im Extrembereich geht, dann sieht die Corvette blaß aus...
M.f.G
Fraenkyboy