Bilder sagen mehr als tausend Worte

[C3-Mike]

Sodele, nun ist die MFK auch geschafft, sogar mit den 82 DB. Ja ja, lacht nur, aber für mich ist das ein schöner Sound den ich auch noch nach 3-4 Stunden hören kann.
Der Vergaser musste nochmals runter und gereinigt werden. War noch ein wenig Überbleibsel drin, da vorher (nach der Motorrevision) kein Benzinfilter installiert war. Dadurch hat er Dreck reingekriegt und da sind Teile im Schwimmergehäuse hängen geblieben.
Nun noch eine dickere dichtung zwischen Spinne und Vergaser montiert. Damit wollte ich verhindern dass der Vergaser zu heiss wird und dadurch es zum "Verdampfen" vom Benzin kommt, denn wenn der Motor warm war, hatte er Probleme beim Starten.
Da mit der dickeren Dichtung nun aber der alte Luftfilter nicht mehr darunter passte, wurde ihm kurzerhand ein offener Luftfilter verpasst. Damit werd ich bei der nächsten MFK wohl Probleme bekommen, mal sehen.
Was ich nun sagen kann ist der Motor startet nun echt super, Schlüssel drehen und das Ding läuft. Zuvor gab es arge Startprobleme, davon ist nichts mehr zu spüren.
Aber seht selbst, hier der "neue" Motorraum mit dem neuen Motor und dem neuen Luftfilter.