21.10.2014, 15:42
Die A.I.R. Einläße der Krümmer haben wir übrigens mit einem 1/2 Zoll Rohrverschluß aus dem Heizungshandel ( 2,56 € je Stück )verschloßen.
Diese können definitiv nicht offen bleiben. So dicht sind die werkseitigen Rückschlagventile nicht, beim Gaswegnehmen rumpelt es ganz böse in der Fehlzündungskiste, was nach dem Verschließen sofort weg war.
Es gibt übrigens Überlegungen eventuell die Servopumpe auch noch auszubauen. Peinlicherweise ging mir am Sonntag abend der Sprit aus ( beim Racen will man ja nicht viel wiegen ), ob der Motor nun läuft oder nicht, ich spüre da keinen nennenswerten Unterschied. Ich konnte das Testen, weil ich das Glück hatte, dass es bergab gigng und ich in eine Tanke rollen konnte. Ich mußte aber am Schluß schon deutlich lenken, also viel schwerer ging das nicht. Da muss ich noch genauer testen
Diese können definitiv nicht offen bleiben. So dicht sind die werkseitigen Rückschlagventile nicht, beim Gaswegnehmen rumpelt es ganz böse in der Fehlzündungskiste, was nach dem Verschließen sofort weg war.
Es gibt übrigens Überlegungen eventuell die Servopumpe auch noch auszubauen. Peinlicherweise ging mir am Sonntag abend der Sprit aus ( beim Racen will man ja nicht viel wiegen ), ob der Motor nun läuft oder nicht, ich spüre da keinen nennenswerten Unterschied. Ich konnte das Testen, weil ich das Glück hatte, dass es bergab gigng und ich in eine Tanke rollen konnte. Ich mußte aber am Schluß schon deutlich lenken, also viel schwerer ging das nicht. Da muss ich noch genauer testen
Bye !
Erik
Erik