12.01.2017, 16:34
Hallo Chris,
hab ne 80er Vette und fast die selben Probleme.
zu 1. T-Top hat nur einen Verriegelungshebel je Dachhälfte und hinten , also über B-Säule wird mit einem Zapfen verriegelt.
zu 2. Ich hatte bei Kauf meiner Vette das selbe Problem nur dass bei mir beide Instrumente gemacht haben was sie wollten, ich wollte erst die Platine wechseln doch dann brach auch noch der Zeiger von Tacho ab. Ich hab mir dann ein gebrauchtes Instrument Panel ersteigert waren sogar die Mittelinstrumente kompett dabei , mit zwei neuen Platinen. Also alten raus , neuen eingebaut und alles war gut.
zu.3. Bei mir ging die Innenbeleuchtung auch nicht , Erst Sicherungen geprüft, dann Birnen gewechselt, dann Stecker von der Platine abgemacht (aber vorsichtig , Kontakte sind empfindlich) gesäubert, alles überprüft, überflüssige von Amy "fachgerecht" angeflanschte Kabel entfernt und siehe da , es funktionierte alles. Also mein Typ : PLATINE
Grüße Kalle
hab ne 80er Vette und fast die selben Probleme.
zu 1. T-Top hat nur einen Verriegelungshebel je Dachhälfte und hinten , also über B-Säule wird mit einem Zapfen verriegelt.
zu 2. Ich hatte bei Kauf meiner Vette das selbe Problem nur dass bei mir beide Instrumente gemacht haben was sie wollten, ich wollte erst die Platine wechseln doch dann brach auch noch der Zeiger von Tacho ab. Ich hab mir dann ein gebrauchtes Instrument Panel ersteigert waren sogar die Mittelinstrumente kompett dabei , mit zwei neuen Platinen. Also alten raus , neuen eingebaut und alles war gut.
zu.3. Bei mir ging die Innenbeleuchtung auch nicht , Erst Sicherungen geprüft, dann Birnen gewechselt, dann Stecker von der Platine abgemacht (aber vorsichtig , Kontakte sind empfindlich) gesäubert, alles überprüft, überflüssige von Amy "fachgerecht" angeflanschte Kabel entfernt und siehe da , es funktionierte alles. Also mein Typ : PLATINE
Grüße Kalle
Es gibt keine dummen Fragen , nur blöde Antworten.